געפאַר פון די לופט באַשטימען איז קאָננעקטעד קאַפּויער

פֿאַר פּראָסט לופט באַשטימען וויירינג קענען אויך זיין געוויינט, קענען אויך שפּילן די ראָלע פון ​​אָווערלאָאַד קורץ קרייַז שוץ, אָבער דאָס וועט זיין געפערלעך אין אָפּעראַציע, פֿאַר אַלגעמיינע ילעקטרישאַנז, עס איז געמיינט אַז די לופט באַשטימען פּאָרט איז די ינקאַמינג שורה פון די מאַכט צושטעלן, דער נידעריקער פּאָרט איז דער ווענטיל פון די מאַכט צושטעלן, פילע ילעקטרישאַנז האָבן ווערן אַ קאָנסענסוס אויף דעם וויירינג רעקווירעמענץ, דעריבער, ווען זיי קאָנטראָלירן די שורה, ווי לאַנג ווי די לופט באַשטימען איז דיסקאַנעקטיד, עס וועט זיין קיין עלעקטרע אונטער די פעליקייַט פּאָרט לופט באַשטימען.ווייַל די "עלעקטריסיטי" איז ומזעיק, פֿאַר די וואָולטידזש פון 220 וו אָדער 380 וו, אויב איר פאַרבינדן עס מיט דיין האַנט אין דעם צייַט, עס וועט פאַרשאַפן די געפאַר פון עלעקטריש קלאַפּ.

אין אַדישאַן צו לופט באַשטימען מיט אַטאַטשמאַנץ קענען ניט פאַרקערט די וויירינג, אַזאַ ווי אַדינג די עלעקטריקאַל ליקאַדזש לופט באַשטימען איז נישט ביכולת צו פאַרקערט די קלייַבן, צו דערמאָנען די וויירינג קאַנסטראַקשאַן און טעכניש פּערסאַנעל, יוזשאַוואַלי אין די לופט באַשטימען נאָך מאַסע די ווענטיל אנגעצייכנט " מאַסע" סוף פון די דרייַ ווערטער, ציל איז צו דערמאָנען וויירינג פּערסאַנעל זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אין די וויירינג.אין קורץ, דער ווייַטער שורה אין די שורה איז געפערלעך, וויירינג מוזן האָבן כּללים, פֿאַר לופט עפן מוזן זיין אַספּיראַנט שורה אויס, דאָס איז דער הויפּט אַ זיכערקייַט פּראָבלעם.ווי עלעקטריקאַל וישאַלט פּערסאַנעל אין די מאַכט אַרבעט, מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו עלעקטריקאַל טעסטינג, אין סדר צו ענשור זייער זיכערקייַט.אַמאָל געפונען דעם מין פון נידעריק-מדרגה טעות מוזן זיין קערעקטאַד, קענען ניט זיין ווייג, אַזוי די ריכטיק וויירינג אופֿן אין דער שוץ פון אנדערע אין דער זעלביקער צייַט אויך באַשיצן זייער אייגן