Nguồn gốc của đường cong chuyến đi
Khái niệm đường cong hành trình bắt nguồn từ thế giới IEC và được sử dụng để phân loại các cầu dao vi mạch (B, C, D, K và Z) theo tiêu chuẩn IEC.Tiêu chuẩn này xác định các giới hạn trên và dưới cho hành trình, nhưng các nhà sản xuất có thể linh hoạt xác định các thông số kỹ thuật chính xác trong các ngưỡng này có thể khiến sản phẩm của họ bị vấp ngã.Sơ đồ ngắt hiển thị các vùng dung sai nơi nhà sản xuất có thể đặt điểm ngắt của bộ ngắt mạch.
Đường cong hành trình của máy cắt
Các đặc điểm và ứng dụng của từng đường cong, từ nhạy cảm nhất đến ít nhạy cảm nhất là:
Z: Ngắt ở mức dòng điện định mức từ 2 đến 3 lần, phù hợp với các ứng dụng có độ nhạy cao như thiết bị bán dẫn
B: Ngắt ở mức gấp 3 đến 5 lần dòng định mức
C: Ngắt ở mức dòng điện định mức từ 5 đến 10 lần, phù hợp với dòng điện khởi động trung bình
K: Ngắt ở mức dòng định mức từ 10 đến 14 lần, phù hợp với tải có dòng khởi động cao, chủ yếu sử dụng cho động cơ và máy biến áp
D: Ngắt ở mức dòng định mức từ 10 đến 20 lần, phù hợp với dòng khởi động cao
Xem lại biểu đồ “So sánh tất cả các đường cong Chuyến đi của IEC”, bạn có thể thấy rằng dòng điện cao hơn sẽ kích hoạt các chuyến đi nhanh hơn.
Khả năng chịu được dòng điện xung là yếu tố quan trọng cần cân nhắc khi lựa chọn đường cong cắt.Một số tải nhất định, đặc biệt là động cơ và máy biến áp, có sự thay đổi nhất thời về dòng điện, được gọi là dòng điện xung, khi các tiếp điểm đóng.Các thiết bị bảo vệ nhanh hơn, chẳng hạn như đường cong b-trip, sẽ nhận ra dòng này là lỗi và bật mạch.Đối với các loại tải này, đường cong ngắt có điểm ngắt từ tính cao (D hoặc K) có thể “đi qua” dòng điện tức thời đi vào, bảo vệ mạch khỏi ngắt sai