Відкрийте для себе нові горизонти, які 5G приносить в Інтернет транспортних засобів і комунікацій V2X

ITProPortal підтримується своєю аудиторією.Коли ви робите покупку за посиланням на нашому веб-сайті, ми можемо отримати партнерську комісію.Вивчайте більше
Тепер, коли у нас є технологія Internet of Vehicles (V2X), ми вдячні за інтеграцію технології 5G і автомобільних програмних рішень для розробки нового покоління розумних автомобілів.
Взаємозв’язок транспортних засобів є цікавим рішенням, яке зменшує кількість дорожньо-транспортних пригод у всьому світі.На жаль, у 2018 році ДТП забрали 1,3 мільйона життів.Тепер, коли у нас є технологія Internet of Vehicles (V2X), ми вдячні за інтеграцію технології 5G і автомобільних програмних рішень у розробку нового покоління розумних автомобілів, щоб покращити досвід водія та змінити позицію автовиробників на успіх.
Зараз транспортні засоби відчувають все більше взаємозв’язків, взаємодіючи з навігаційними програмами, бортовими датчиками, світлофорами, паркувальними майданчиками та іншими автомобільними системами.Автомобіль координується з навколишнім середовищем за допомогою певних пристроїв захоплення (таких як камери приладової панелі та радарні датчики).Об’єднані в мережу транспортні засоби збирають велику кількість даних, таких як пробіг, пошкодження компонентів геолокації, тиск у шинах, стан покажчика рівня палива, статус блокування автомобіля, дорожні умови та умови паркування.
Архітектура IoV рішень для автомобільної промисловості підтримується такими рішеннями для автомобільного програмного забезпечення, як GPS, DSRC (виділений зв’язок малого радіусу дії), Wi-Fi, IVI (інформаційно-розважальна система в автомобілі), великі дані, машинне навчання, Інтернет речей, штучний інтелект, платформа SaaS і широкосмугове підключення.
Технологія V2X проявляється як синхронізація між транспортними засобами (V2V), транспортними засобами та інфраструктурою (V2I), транспортними засобами та іншими учасниками руху.Завдяки розширенню ці інновації також можуть вмістити пішоходів і велосипедистів (V2P).Одним словом, архітектура V2X дозволяє автомобілям «розмовляти» з іншими машинами.
Транспортний засіб – навігаційна система: дані, отримані з карти, GPS та інших детекторів транспортних засобів, можуть обчислити час прибуття завантаженого автомобіля, місце аварії під час процесу страхового відшкодування, історичні дані міського планування та скорочення викидів вуглецю тощо .
Інфраструктура від автомобіля до транспорту: це включає в себе знаки, підказки щодо дорожнього руху, пункти збору плати, робочі місця та академічні сфери.
Від транспортного засобу до системи громадського транспорту: генерує дані, пов’язані з системою громадського транспорту та умовами руху, а також рекомендує альтернативні маршрути під час перепланування маршруту.
5G – це п’яте покоління широкосмугового стільникового зв’язку.По суті, його робочий діапазон частот вищий, ніж у 4G, тому швидкість з’єднання в 100 разів вища, ніж у 4G.Завдяки цьому оновленню ємності 5G забезпечує більш потужні функції.
Він може швидко обробляти дані, забезпечуючи 4 мілісекунди за нормальних умов і 1 мілісекунду за пікових швидкостей, щоб забезпечити швидку реакцію підключених пристроїв.
На жаль, у середині років випуску у 2019 році оновлення стикалося з суперечками та труднощами, найсерйознішою з яких був його зв’язок із нещодавньою глобальною кризою охорони здоров’я.Однак, незважаючи на важкий початок, 5G зараз працює в 500 містах США.Глобальне проникнення та впровадження цієї мережі неминуче, оскільки прогнози на 2025 рік показують, що 5G сприятиме одній п’ятій світового Інтернету.
Натхнення для розгортання 5G у технології V2X походить від переходу автомобілів на інфраструктуру стільникового зв’язку (C-V2X) — це найновіша та найкраща галузева практика для підключених і автономних транспортних засобів.Такі відомі автомобілебудівні гіганти, як Audi, Ford і Tesla, оснастили свої автомобілі технологією C-V2X.Для контексту:
Mercedes-Benz співпрацює з Ericsson і Telefónica Deutschland для встановлення автономних підключених автомобілів 5G на етапі виробництва.
BMW співпрацює з Samsung і Harman, щоб випустити BMW iNEXT, оснащений телематичним блоком управління (TCU) на основі 5G.
У 2017 році Audi оголосила, що її транспортні засоби зможуть взаємодіяти зі світлофорами, щоб сповіщати, коли водій змінює колір з червоного на зелений.
C-V2X має необмежений потенціал.Його компоненти використовувалися в більш ніж 500 містах, округах і академічних округах для забезпечення автономного підключення транспортних систем, енергетичної інфраструктури та будівельних об’єктів.
C-V2X забезпечує безпеку дорожнього руху, ефективність і покращений досвід водія/пішохода (хорошим прикладом є акустична система попередження автомобіля).Це дозволяє інвесторам і аналітичним центрам досліджувати нові шляхи широкомасштабного розвитку в багатьох сценаріях.Наприклад, використовуючи датчики та історичні дані для активації «цифрової телепатії», можна досягти скоординованого водіння, запобігання зіткненням і попереджень про безпеку.Давайте глибше зрозуміємо багато програм V2X, які підтримують 5G.
Це передбачає кібернетичне з'єднання вантажівок на шосе в автопарк.Вирівнювання ближнього кінця автомобіля дозволяє синхронізувати прискорення, кермування та гальмування, тим самим підвищуючи ефективність дорожнього руху, заощаджуючи паливо та зменшуючи викиди.Ведуча вантажівка визначає маршрут, швидкість і відстань між іншими вантажівками.Вантажні перевезення з підтримкою 5G можуть забезпечити безпечні подорожі на великі відстані.Наприклад, коли їдуть три або більше машин, а водій дрімає, вантажівка автоматично поїде за командиром взводу, зменшуючи ризик сонливості водія.Крім того, коли вантажівка, що йде вперед, виконує дію ухилення, інші вантажівки позаду також реагують одночасно.Виробники оригінального обладнання, такі як Scania та Mercedes, представили дорожні моделі, а кілька штатів Сполучених Штатів запровадили автономну вантажівку.За даними Scania Group, вантажівки, що стоять у черзі, можуть зменшити викиди до 20%.
Це вдосконалення підключеного автомобіля в тому, як автомобіль взаємодіє з основними дорожніми умовами.Автомобіль, оснащений архітектурою V2X, може транслювати інформацію датчиків іншим водіям для координації їхніх рухів.Це може статися, коли один автомобіль проїжджає повз, а інший автоматично гальмує, щоб врахувати маневр.Факти довели, що активна координація водія може ефективно запобігати перервам, викликаним зміною смуги руху, раптовим гальмуванням і незапланованими операціями.У реальному світі без технології 5G узгоджене водіння є непрактичним.
Цей механізм підтримує водія, повідомляючи про будь-яке загрозливе зіткнення.Зазвичай це проявляється у вигляді автоматичної зміни положення керма або примусового гальмування.Щоб підготуватися до зіткнення, транспортний засіб передає положення, швидкість і напрямок, пов’язані з іншими транспортними засобами.Завдяки цій технології підключення до транспортного засобу водіям достатньо лише виявити свої розумні пристрої, щоб уникнути наїзду на велосипедистів чи пішоходів.Інклюзивність 5G покращує цю функцію, встановлюючи широкий діапазон з’єднань між декількома транспортними засобами для визначення точного розташування кожного транспортного засобу відносно інших учасників руху.
Порівняно з будь-якою іншою категорією транспортних засобів, безпілотні автомобілі більше покладаються на швидкі потоки даних.У контексті мінливих дорожніх умов швидкий час реагування може прискорити прийняття водієм рішень у реальному часі.Встановлення точного місцезнаходження пішоходів або передбачення наступного червоного світла – це деякі зі сценаріїв, де технологія демонструє свою здійсненність.Швидкість цього рішення 5G означає, що хмарна обробка даних за допомогою штучного інтелекту дозволяє автомобілям миттєво приймати точні рішення без сторонньої допомоги.Вставляючи дані з розумних автомобілів, методи машинного навчання (ML) можуть маніпулювати середовищем автомобіля;довести автомобіль до зупинки, зменшити швидкість або наказати йому змінити смугу руху.Крім того, тісна взаємодія між 5G і периферійними обчисленнями може швидше обробляти набори даних.
Цікаво, що доходи від автомобільного сектора поступово проникають в енергетичний і страховий сектори.
5G — це цифрове рішення, яке приносить неперевершені переваги автомобільному світу, покращуючи спосіб використання бездротових з’єднань для навігації.Він підтримує велику кількість підключень на невеликій території та отримує точне місцезнаходження швидше, ніж будь-яка попередня технологія.Архітектура V2X, керована 5G, є високонадійною, з мінімальною затримкою та має ряд переваг, таких як просте підключення, швидкий збір і передача даних, підвищена безпека на дорозі та покращене технічне обслуговування автомобіля.
Зареєструйтеся нижче, щоб отримувати останню інформацію від ITProPortal та ексклюзивні спеціальні пропозиції, які надсилаються прямо на вашу поштову скриньку!
ITProPortal є частиною Future plc, міжнародної медіагрупи та провідного цифрового видавця.Відвідайте сайт нашої компанії.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.всі права захищені.Реєстраційний номер компанії в Англії та Уельсі 2008885.