5G'nin Araç İnterneti ve V2X iletişimine getirdiği yeni ufukları keşfedin

Tüm çift güçlü Otomatik Transfer Anahtarı serileri için eksiksiz çözümler sağlayın, Otomatik Transfer Anahtarının profesyonel üreticisi

Haberler

5G'nin Araç İnterneti ve V2X iletişimine getirdiği yeni ufukları keşfedin
06 18 2021
Kategori:Başvuru

ITProPortal izleyicileri tarafından desteklenmektedir.Web sitemizdeki bir bağlantı aracılığıyla bir satın alma işlemi yaptığınızda, bir ortaklık komisyonu alabiliriz.Daha fazla bilgi edin
Artık Araçların İnterneti teknolojisine (V2X) sahip olduğumuza göre, yeni nesil akıllı otomobiller geliştirmek için 5G teknolojisi ile otomotiv yazılım çözümlerinin entegrasyonundan dolayı minnettarız.
Araç ara bağlantısı dünya çapında karayolu trafik kazalarını azaltan ilginç bir çözümdür.Maalesef 2018 yılında trafik kazalarında 1,3 milyon kişi hayatını kaybetti.Artık Araçların İnterneti (V2X) teknolojisine sahip olduğumuza göre, sürücü deneyimini geliştirmek ve otomobil üreticilerini başarılı olacak şekilde yeniden konumlandırmak amacıyla 5G teknolojisinin ve otomotiv yazılım çözümlerinin yeni nesil akıllı otomobillerin geliştirilmesine entegre edilmesinden dolayı minnettarız.
Araçlar artık navigasyon uygulamaları, araç içi sensörler, trafik ışıkları, park tesisleri ve diğer otomotiv sistemleriyle etkileşime girerek giderek daha fazla ara bağlantı deneyimi yaşıyor.Araç, belirli yakalama cihazları (ön panel kameraları ve radar sensörleri gibi) aracılığıyla çevredeki ortamla koordine olur.Ağa bağlı araçlar kilometre, coğrafi konum bileşenlerindeki hasar, lastik basıncı, yakıt göstergesi durumu, araç kilit durumu, yol koşulları ve park koşulları gibi büyük miktarda veri toplar.
Otomotiv endüstrisi çözümlerinin IoV mimarisi, GPS, DSRC (özel kısa mesafeli iletişim), Wi-Fi, IVI (araç içi bilgi-eğlence), büyük veri, makine öğrenimi, Nesnelerin İnterneti, yapay zeka gibi otomotiv yazılım çözümleri tarafından desteklenir. istihbarat, SaaS Platformu ve geniş bant bağlantısı.
V2X teknolojisi, araçlar (V2V), araçlar ve altyapı (V2I), araçlar ve diğer trafik katılımcıları arasındaki senkronizasyon olarak kendini gösterir.Genişleme sayesinde bu yenilikler yayaları ve bisikletlileri de (V2P) barındırabilir.Kısacası V2X mimarisi, arabaların diğer makinelerle "konuşmasını" sağlar.
Araçtan navigasyon sistemine: Harita, GPS ve diğer araç dedektörlerinden elde edilen veriler, yüklü aracın varış zamanını, sigorta talep sürecinde kazanın yerini, şehir planlama ve karbon emisyon azaltımına ilişkin tarihsel verileri vb. hesaplayabilir. .
Araçtan ulaşım altyapısına: Buna tabelalar, trafik ipuçları, ücret toplama birimleri, işyerleri ve akademik alanlar dahildir.
Araçtan toplu taşıma sistemine: Bu, toplu taşıma sistemi ve trafik koşullarıyla ilgili veriler üretirken seyahat programını yeniden planlarken alternatif rotalar önerir.
5G, geniş bant hücresel bağlantıların beşinci neslidir.Temel olarak çalışma frekans aralığı 4G'den yüksektir, dolayısıyla bağlantı hızı 4G'den 100 kat daha iyidir.Bu kapasite yükseltmesi sayesinde 5G daha güçlü işlevler sağlıyor.
Bağlı cihazların hızlı tepki vermesini sağlamak için normal şartlarda 4 milisaniye, pik hızlarda ise 1 milisaniye sağlayarak verileri hızlı bir şekilde işleyebilir.
Ne yazık ki, 2019 sürümünün orta yıllarında yükseltme, tartışmalara ve zorluklara yakalandı; bunların en ciddisi, son küresel sağlık kriziyle olan ilişkisiydi.Ancak zorlu başlangıca rağmen 5G şu anda Amerika Birleşik Devletleri'nin 500 şehrinde kullanılıyor.2025 tahminleri 5G'nin dünyadaki İnternet'in beşte birini destekleyeceğini gösterdiğinden, bu ağın küresel nüfuzu ve benimsenmesi yakındır.
5G'nin V2X teknolojisinde kullanılmasına yönelik ilham, otomobillerin hücresel altyapıya (C-V2X) geçişinden geliyor; bu, bağlantılı ve otonom araçlara yönelik en yeni ve en yüksek endüstri uygulamasıdır.Audi, Ford ve Tesla gibi tanınmış otomobil üretim devleri, araçlarını C-V2X teknolojisiyle donattı.Bağlam için:
Mercedes-Benz, üretim aşamasında 5G otonom bağlantılı otomobillerin kurulumu için Ericsson ve Telefónica Deutschland ile ortaklık kurdu.
BMW, 5G tabanlı telematik kontrol ünitesi (TCU) ile donatılmış BMW iNEXT'i piyasaya sürmek için Samsung ve Harman ile işbirliği yaptı.
Audi, 2017 yılında araçlarının trafik ışıklarıyla etkileşime girerek sürücü kırmızıdan yeşile geçtiğinde uyarı verebileceğini açıklamıştı.
C-V2X sınırsız potansiyele sahiptir.Bileşenleri ulaşım sistemleri, enerji altyapısı ve bina tesisleri için otonom bağlantılar sağlamak amacıyla 500'den fazla şehir, ilçe ve akademik bölgede kullanıldı.
C-V2X trafik güvenliği, verimlilik ve gelişmiş sürücü/yaya deneyimi sağlar (akustik araç uyarı sistemi buna iyi bir örnektir).Yatırımcıların ve düşünce kuruluşlarının birçok senaryoda büyük ölçekli kalkınmanın yeni yollarını keşfetmesine olanak tanır.Örneğin, “dijital telepatiyi” etkinleştirmek için sensörler ve geçmiş veriler kullanılarak, koordineli sürüş, çarpışma önleme ve güvenlik uyarıları elde edilebiliyor.5G'yi destekleyen V2X'in birçok uygulamasını daha derinlemesine anlayalım.
Bu, filodaki karayolu üzerindeki kamyonların sibernetik bağlantısını içerir.Aracın yakın uç hizalaması senkronize hızlanmaya, direksiyona ve frenlemeye olanak tanır, böylece yol verimliliğini artırır, yakıt tasarrufu sağlar ve emisyonları azaltır.Önde giden kamyon diğer kamyonların rotasını, hızını ve mesafesini belirler.5G'ye bağlı kamyon taşımacılığı, güvenli uzun mesafe seyahatini gerçekleştirebilir.Örneğin, üç veya daha fazla araba hareket halindeyken bir sürücü uyuklarken, kamyon otomatik olarak müfreze liderini takip ederek sürücünün uykulu olma riskini azaltacaktır.Ayrıca öndeki kamyon kaçma hareketi yaptığında arkadaki diğer kamyonlar da aynı anda tepki verecek.Scania ve Mercedes gibi orijinal ekipman üreticileri yol modellerini piyasaya sürdü ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birçok eyalet otonom kamyon çekişini benimsedi.Scania Group'a göre kamyonları sıraya koymak emisyonları %20'ye kadar azaltabilir.
Bu, otomobilin ana trafik koşullarıyla etkileşime girme biçiminde bağlantılı bir otomobil ilerlemesidir.V2X mimarisiyle donatılmış bir araba, hareketlerini koordine etmek için sensör bilgilerini diğer sürücülere yayınlayabilir.Bu, bir araba geçtiğinde ve başka bir araba manevraya uyum sağlamak için otomatik olarak yavaşladığında meydana gelebilir.Gerçekler, sürücünün aktif koordinasyonunun şerit değiştirme, ani frenleme ve plansız operasyonlardan kaynaklanan kesintileri etkili bir şekilde önleyebileceğini kanıtlamıştır.Gerçek dünyada, 5G teknolojisi olmadan koordineli sürüş pratik değildir.
Bu mekanizma, olası bir çarpışma hakkında bildirim sağlayarak sürücüye destek oluyor.Bu genellikle direksiyonun otomatik olarak yeniden konumlandırılması veya zorunlu frenleme olarak kendini gösterir.Bir çarpışmaya hazırlanmak için araç diğer araçlara ilişkin konumu, hızı ve yönü iletir.Bu araç bağlantı teknolojisi sayesinde sürücülerin bisikletlilere veya yayalara çarpmamak için yalnızca akıllı cihazlarını keşfetmeleri gerekiyor.5G'nin kapsayıcılığı, her bir aracın diğer trafik katılımcılarına göre kesin konumunu belirlemek için birden fazla araç arasında geniş bir bağlantı yelpazesi kurarak bu işlevi geliştirir.
Diğer araç kategorileriyle karşılaştırıldığında, sürücüsüz arabalar hızlı veri akışlarına daha fazla güveniyor.Değişen yol koşulları bağlamında hızlı tepki süresi, sürücünün gerçek zamanlı karar verme sürecini hızlandırabilir.Yayaların kesin konumunu belirlemek veya bir sonraki kırmızı ışığı tahmin etmek, teknolojinin uygulanabilirliğini gösterdiği senaryolardan bazılarıdır.Bu 5G çözümünün hızı, yapay zeka yoluyla bulut veri işlemenin, otomobillerin yardım almadan ancak doğru kararları anında almasına olanak sağladığı anlamına geliyor.Makine öğrenimi (ML) yöntemleri, akıllı arabalardan veri ekleyerek aracın ortamını değiştirebilir;Arabayı durdurun, yavaşlatın veya şerit değiştirmesini emredin.Ayrıca 5G ile uç bilişim arasındaki güçlü iş birliği, veri setlerini daha hızlı işleyebilir.
İlginçtir ki, otomotiv sektöründen elde edilen gelirler yavaş yavaş enerji ve sigorta sektörlerine de sızıyor.
5G, navigasyon için kablosuz bağlantıları kullanma şeklimizi geliştirerek otomotiv dünyasına benzersiz faydalar sağlayan dijital bir çözümdür.Küçük bir alanda çok sayıda bağlantıyı destekler ve kesin konumu önceki teknolojilerden daha hızlı bir şekilde elde eder.5G destekli V2X mimarisi, minimum gecikmeyle son derece güvenilirdir ve kolay bağlantı, hızlı veri yakalama ve iletimi, gelişmiş yol güvenliği ve gelişmiş araç bakımı gibi bir dizi avantaja sahiptir.
ITProPortal'dan en son bilgileri ve doğrudan gelen kutunuza gönderilen özel özel teklifleri almak için aşağıdan kaydolun!
ITProPortal, uluslararası bir medya grubu ve lider dijital yayıncı olan Future plc'nin bir parçasıdır.Şirketimizin web sitesini ziyaret edin.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.her hakkı saklıdır.İngiltere ve Galler şirket kayıt numarası 2008885.

Listeye Geri Dön
Önceki

Generac, entegre ev enerji izleme fonksiyonuna sahip ilk otomatik transfer anahtarını piyasaya sürdü

Sonraki

Alçak gerilim elektrikli ekipman endüstrisinin gelişme eğilimi ve beklentisi

Uygulamayı Tavsiye Et

İhtiyaçlarınızı bize bildirmeye hoş geldiniz
Samimi bir şekilde işbirliği yapmak ve birlikte parlaklık yaratmak için yurtiçinde ve yurtdışında arkadaşlarınıza ve müşterilerinize hoş geldiniz!
Sorgu