บูรณาการใหม่ATSE ชนิดพิเศษรูปแบบการกำหนดค่าแหล่งจ่ายไฟคู่คือเบรกเกอร์ด้วยกลไกการทำงานของสปริงโมดูลเดี่ยวสองชุดคู่ขนาน
เสาใช้ห้องดับเพลิงแบบโค้งสุญญากาศสองห้องในแต่ละเฟสในการออกแบบซีลแบบทึบหนึ่งอัน และแขนสัมผัสส่วนบนจะแยกออกจากกันในเฟสเดียวกัน และมีความแตกต่างด้านความสูง ซึ่งสะดวกสำหรับฉนวนของตู้สวิตช์
ข้อกำหนดการออกแบบแขนสัมผัสด้านล่างเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นช่องรับน้ำหนักที่สำคัญ
ห้องดับเพลิงส่วนโค้งจะควบคุมเพลาหลักทั้งภายในและภายนอก และกลไกการทำงานทั้งสองชุดจะขับเคลื่อนเพลาหลักเพื่อแยกและจับคู่ห้องดับเพลิงส่วนโค้งที่สอดคล้องกันตามลำดับ
1250A 31.5/40KAเบรกเกอร์ขนาดความกว้างเพียง 853 มม. สามารถติดตั้งในตู้สวิตช์กว้าง 1,000 มม. การเชื่อมต่อทางกล:
ผ่านกลไกก้านสูบที่เชื่อมต่อกับแกนหมุนที่เกี่ยวข้องจะล็อคแกนปิดของกลไกการทำงานอื่นโดยตรงเพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อกลไกหนึ่งปิด กลไกอื่น ๆ จะไม่สามารถปิดได้
การประสานทางไฟฟ้า: หน้าสัมผัสสวิตช์เสริมเชื่อมต่อกับลูปควบคุมของกลไกสปริงที่อีกด้านหนึ่งเมื่อปิดด้านหนึ่ง สวิตช์เสริมที่ขับเคลื่อนโดยแกนหมุนจะเปลี่ยนหน้าสัมผัสเพื่อเปิด และกลไกอีกด้านหนึ่งไม่สามารถปิดและปิดได้
เบรกเกอร์วงจรพิเศษแบบรวมโครงสร้างที่กะทัดรัด เฟรมเดี่ยว เสาที่ใช้ร่วมกัน โมดูลกลไกการทำงานของสปริงเดี่ยว ง่ายต่อการเปลี่ยน ต้นทุนต่ำ การประสานทางกลที่เชื่อถือได้การใช้งานระบบที่สมบูรณ์นั้นง่ายกว่า ตัวตู้กว้าง 1,000 มม. ช่องเบรกเกอร์ทั่วไปสามารถใช้งานได้หลังจากการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย ตำแหน่งของบัสหลักจะเหมือนกับของตู้กลางทั่วไป โดยพื้นฐานแล้วบัสสัมผัสจะเหมือนกัน การเชื่อมต่อสายป้อนฉุกเฉินดีเซลใช้การออกแบบ LONG PDS พร้อมการเคลือบโลหะสามารถติดตั้งได้โดยตรงบน LONG PDS พร้อมหม้อแปลงกระแสแรงดันต่ำสามารถใช้หม้อแปลงกระแสเสาได้การติดตั้งรอกหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า, สวิตช์กราวด์ที่ติดตั้งด้านหลัง, เครื่องยนต์ดีเซลเข้าสายไม่กินพื้นที่มากขึ้นในเวลาเดียวกัน การออกแบบยังสามารถมั่นใจได้ว่าจะเป็นไปตามข้อกำหนดตารางของรัฐของระยะตาข่ายไฟฟ้าของตู้สวิตช์ 125 มม. และตรงตามข้อกำหนดระดับความผิดปกติภายใน ช่องไฟฟ้าแรงสูงแต่ละช่องมีช่องปล่อยแรงดันอิสระ
สำหรับATSE กลุ่มเดียวรูปแบบทางเข้าและทางออกของสายเคเบิล การออกแบบที่กะทัดรัดด้วยความกว้างของตู้เพียง 1200 มม. สามารถรับรู้ได้รถเข็นขนาดเล็กหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าขาเข้าแบบดึงออกได้สองทาง ด้านซ้ายและด้านขวาของส่วนบนด้านหลังใช้เพื่อเชื่อมต่อสายเคเบิลขาเข้า และด้านล่างของส่วนตรงกลางด้านหลังใช้เพื่อเชื่อมต่อสายไฟที่สำคัญ