วิธีการดีบักที่ถูกต้องของสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติ

ระบบจ่ายไฟเอทีเอสมีปัญหา พนักงานต้องรู้สามัญสำนึก

1 พลังสองเท่าสวิตช์อัตโนมัติในการบำรุงรักษาบุคลากรการบำรุงรักษาหากวงจรไม่เสียหายอย่างสมบูรณ์จะนำไปสู่ส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เครื่องจักรกลที่ชาร์จ

2. เมื่อมีการตรวจสอบ บำรุงรักษา หรือซ่อมแซมระบบจ่ายไฟในทางหนึ่งและอีกทางหนึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟฟ้าจะทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

3. หากเกิดปัญหากับตัวล็อคซีลไฟฟ้าที่ปลายทั้งสองด้านของระบบจะนำไปสู่การปิดไม่พร้อมกัน

4. มีกระแสไฟที่ด้านโหลดของสวิตช์ไฟ ซึ่งอาจทำให้ช่วงเวลาการชาร์จไม่ถูกต้อง

วิธีการป้องกันหรือแก้ไขปัญหา

1 เมื่อแหล่งจ่ายไฟแบบคู่ทำงาน จะไม่ได้รับอนุญาตให้หมุนมีดกราวด์ของส่วนใดส่วนหนึ่งสวิตช์ตู้t.

2. เมื่อไม่ได้ตัดการเชื่อมต่อวงจรใดวงจรหนึ่ง ไม่ควรวางแหล่งจ่ายไฟอื่นไว้ที่ตำแหน่งแหล่งจ่ายไฟทำงาน

3. ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟใด ๆ ไม่ทำงานในตำแหน่งแหล่งจ่ายไฟเมื่อรวมมีดสวิตช์

วิธีที่ถูกต้องในการแก้ไขข้อบกพร่องเอทีเอส

ขั้นแรกให้ตัดเซอร์กิตเบรกเกอร์ของพอร์ตสายไฟรวมทั้งพอร์ตอื่นๆเบรกเกอร์วงจรในกล่องกระจายสินค้าดึงมีดประตูพอร์ตฟีดสวิตช์ปัจจุบันไปที่ปลายด้านหนึ่งของแหล่งจ่ายไฟสำรองแน่นอนก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟทั้งหมดเบรกเกอร์พอร์ตในกล่องสวิตช์ถูกตัดการเชื่อมต่อจากนั้นเปิดไฟสำรอง ซึ่งก็คือพอร์ตเครื่องยนต์ และเมื่อเครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้อง ให้ปิดเบรกเกอร์ของสวิตช์สตาร์ทแอร์และตู้ควบคุมไฟภายในตามลำดับปิดพอร์ตกระแสสำรองภายในกล่องตัดไฟทีละพอร์ต จากนั้นสลับไปที่พอร์ตโหลดเพื่อส่งกระแสไฟเมื่อขั้วจ่ายไฟสำรองกำลังทำงาน ตำแหน่งของเครื่องยนต์ไม่ควรถูกควบคุม เนื่องจากจำเป็นต้องปรับกระแสและแรงดันไฟฟ้าตามการเปลี่ยนแปลงของโหลดในเวลา และจัดการกับความผิดปกติในเวลา

เมื่อพอร์ตกระแสไฟปกติกลับคืนสู่แหล่งจ่ายไฟปกติ ให้เตรียมเปลี่ยนกลับแหล่งจ่ายไฟปกติในครั้งแรกเพื่อเตรียมสวิตช์วงจรได้ทันเวลา

สถานการณ์พิเศษ คุณต้องรู้จักสวิตช์อัตโนมัติของบุคลากรด้านเทคนิคเพื่อเพิ่มสวิตช์ไฟเป็นสองเท่า สวิตช์มีดอย่าออกแรงมากเกินไปเมื่อสวิตช์ แหล่งจ่ายไฟคู่หลังจากการดีบัก ขั้นแรกให้ยืนยันว่าแหล่งจ่ายไฟถูกปิด ยืนยันและ จากนั้นถอดสายไฟ ถอดสายไฟสำรอง