วิธีการคำนวณกระแสไฟฟ้าของเบรกเกอร์

ขั้นแรกให้คำนวณกำลัง P รวมของเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมด ในการคำนวณกระแสรวมของตัวเลข A I=P/U โดยที่สวิตช์รั่วควรมากกว่ากระแสรวมต้องมีระยะขอบที่แน่นอนหรือในการติดตั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ จะไม่สามารถทนได้กระแสไฟรั่วตกค้างในครัวเรือน 30MA สามารถสวิตช์การรั่วไหลโดยทั่วไปไม่ใช่ฟังก์ชันป้องกันการโอเวอร์โหลด หากคุณต้องการป้องกันสายไปยังเบรกเกอร์ขนาดเล็ก เบรกเกอร์ขนาดเล็กไม่สามารถเลือกขนาดใหญ่เกินไปได้โดยทั่วไปจะใช้ประเภท C

เบรกเกอร์วงจรขนาดเล็กใช้วิธีการคำนวณแบบง่ายๆ ซึ่งมีข้อผิดพลาดบางประการที่ไม่ใหญ่มากและสามารถยอมรับได้ในเชิงวิศวกรรม:

(1) สำหรับเกรดแรงดันไฟฟ้า 10/0.4kV ของเบรกเกอร์ขนาดเล็กสามารถพิจารณาด้านไฟฟ้าแรงสูงของความจุไฟฟ้าลัดวงจรเป็นอนันต์ (ด้าน 10KV ของความจุไฟฟ้าลัดวงจรโดยทั่วไปคือ 200 ~ 400MVA หรือมากกว่านั้น ดังนั้นตามอนันต์ที่ต้องพิจารณา ข้อผิดพลาดจะน้อยกว่า 10%)

(2) Gb50054-95 “รหัสการออกแบบการกระจายพลังงานแรงดันต่ำ” 2.1.2 บทบัญญัติ: “เมื่อผลรวมของกระแสพิกัดของมอเตอร์ที่เชื่อมต่อใกล้จุดลัดวงจรเกิน 1% ของกระแสลัดวงจร ผลกระทบ ของกระแสป้อนกลับของมอเตอร์ควรรวมอยู่ด้วยหากกระแสไฟฟ้าลัดวงจรคือ 30KA ให้รับ 1% ซึ่งควรเป็น 300Aกำลังรวมของมอเตอร์อยู่ที่ประมาณ 150KW และเมื่อสตาร์ทพร้อมกัน กระแสตอบรับที่รวมไว้ควรอยู่ที่ 6.5∑In

(3) แรงดันไฟฟ้าอิมพีแดนซ์ UK ของมินิเซอร์กิตเบรกเกอร์แสดงถึงการลัดวงจรด้านข้าง (วงจร) เมื่อด้านข้างถึงกระแสไฟที่กำหนด แรงดันไฟฟ้าด้านข้างเดิมคือค่าร้อยจุดของแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดดังนั้น เมื่อแรงดันไฟฟ้าหลักคือแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด กระแสทุติยภูมิคือกระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่คาดไว้

(4) ด้านรองของเซอร์กิตเบรกเกอร์จัดอันดับกระแส Ite=Ste/1.732U Ste คือความจุของเซอร์กิตเบรกเกอร์รอง (KVA), Ue คือแรงดันไฟฟ้าด้านรอง (แรงดันไฟฟ้าไม่มีโหลด), Ue= 0.4kV เมื่อ 10 /0.4kV ดังนั้น กระแสไฟพิกัดด้านทุติยภูมิของเบรกเกอร์มินิควรคำนวณง่ายๆ เช่นเดียวกับความจุของเบรกเกอร์มินิ X1.44 ~ 1.50

(5) ตามคำจำกัดความของ Uk ใน (3) กระแสไฟฟ้าลัดวงจรของด้านเสริม (การลัดวงจรสามเฟส) คือคำจำกัดความของ I (3) สำหรับ Uk และกระแสไฟฟ้าลัดวงจรของ ด้านเสริม (ไฟฟ้าลัดวงจรสามเฟส) คือ I(3)=Ite/Uk ซึ่งเป็นค่าประสิทธิผลของ AC

(6) ภายใต้สิ่งเดียวกันมินิเซอร์กิตเบรกเกอร์ความจุ หากมีไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างสองเฟส I(2)=1.732I(3)/2=0.866I(3)

การคำนวณข้างต้นเป็นค่ากระแสของการลัดวงจรที่ทางออกของเบรกเกอร์วงจรขนาดเล็กซึ่งเป็นอุบัติเหตุไฟฟ้าลัดวงจรที่ร้ายแรงที่สุดหากมีระยะห่างระหว่างจุดลัดวงจรกับเบรกเกอร์มินิ ให้พิจารณาอิมพีแดนซ์ของสาย