సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ట్రిప్ కర్వ్

యాత్ర వక్రరేఖ యొక్క మూలం

ట్రిప్ కర్వ్ యొక్క భావన IEC ప్రపంచంలో ఉద్భవించింది మరియు IEC ప్రమాణాల నుండి మైక్రో-సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లను (B, C, D, K మరియు Z) వర్గీకరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.స్టాండర్డ్ ట్రిప్‌ల కోసం తక్కువ మరియు ఎగువ పరిమితులను నిర్వచిస్తుంది, అయితే తయారీదారులు తమ ఉత్పత్తులను ట్రిప్ చేయడానికి కారణమయ్యే ఈ పరిమితుల్లో ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్‌లను నిర్ణయించే సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు.ట్రిప్ రేఖాచిత్రాలు తయారీదారు తన సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ట్రిప్ పాయింట్లను సెట్ చేసే టాలరెన్స్ జోన్‌లను చూపుతాయి.

సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క ట్రిప్ కర్వ్

ప్రతి వక్రరేఖ యొక్క లక్షణాలు మరియు అప్లికేషన్‌లు, అత్యంత సున్నితమైన నుండి తక్కువ సున్నితమైన వరకు:

Z: 2 నుండి 3 రెట్లు రేట్ చేయబడిన కరెంట్ వద్ద ట్రిప్, సెమీకండక్టర్ పరికరాలు వంటి అత్యంత సున్నితమైన అనువర్తనాలకు అనుకూలం

B: 3 నుండి 5 సార్లు రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌లో ప్రయాణం

సి: మీడియం ఇన్‌రష్ కరెంట్‌కి తగిన కరెంట్‌ని 5 నుండి 10 రెట్లు రేట్ చేయండి

K: 10 నుండి 14 రెట్లు రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌లో ట్రిప్, అధిక ఇన్‌రష్ కరెంట్ ఉన్న లోడ్‌లకు అనుకూలం, ప్రధానంగా మోటార్లు మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లకు ఉపయోగించబడుతుంది

D: 10 నుండి 20 రెట్లు రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌లో ట్రిప్, అధిక ప్రారంభ కరెంట్‌కు అనుకూలం

“అన్ని IEC ట్రిప్ వక్రరేఖల పోలిక” చార్ట్‌ను సమీక్షించడం ద్వారా, అధిక ప్రవాహాలు వేగవంతమైన ప్రయాణాలను ప్రేరేపిస్తాయని మీరు చూడవచ్చు.

ట్రిప్ కర్వ్‌ల ఎంపికలో ఇంపల్స్ కరెంట్‌ని తట్టుకోగల సామర్థ్యం ఒక ముఖ్యమైన అంశం.కొన్ని లోడ్‌లు, ప్రత్యేకించి మోటార్‌లు మరియు ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, పరిచయాలు మూసివేయబడినప్పుడు, ఇంపల్స్ కరెంట్ అని పిలువబడే కరెంట్‌లో తాత్కాలిక మార్పులను అనుభవిస్తాయి.బి-ట్రిప్ వక్రతలు వంటి వేగవంతమైన రక్షణ పరికరాలు ఈ ప్రవాహాన్ని వైఫల్యంగా గుర్తించి, సర్క్యూట్‌ను ఆన్ చేస్తాయి.ఈ రకమైన లోడ్‌ల కోసం, అధిక మాగ్నెటిక్ ట్రిప్ పాయింట్‌లతో (D లేదా K) ట్రిప్ కర్వ్‌లు తక్షణ కరెంట్ ప్రవాహం ద్వారా “పాస్” చేయగలవు, తప్పుడు ట్రిప్ నుండి సర్క్యూట్‌ను రక్షిస్తాయి