காற்று சுவிட்ச் பின்னோக்கி இணைக்கப்படுவதால் ஏற்படும் ஆபத்து

சாதாரண ஏர் சுவிட்ச் வயரிங் பயன்படுத்தப்படலாம், ஓவர்லோட் ஷார்ட் சர்க்யூட் பாதுகாப்பின் பாத்திரத்தையும் வகிக்கலாம், ஆனால் இது செயல்பாட்டில் ஆபத்தானது, பொது எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கு, ஏர் சுவிட்ச் போர்ட் என்பது மின்சார விநியோகத்தின் உள்வரும் வரி என்று நம்பப்படுகிறது, கீழ் துறைமுகம் மின்சார விநியோகத்தின் அவுட்லெட் ஆகும், பல எலக்ட்ரீஷியன்கள் இந்த வயரிங் தேவைகளில் ஒருமித்துள்ளனர், எனவே, அவர்கள் லைனைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​​​ஏர் சுவிட்ச் துண்டிக்கப்படும் வரை, இயல்புநிலை போர்ட்டின் கீழ் மின்சாரம் இருக்காது. காற்று சுவிட்ச்."மின்சாரம்" கண்ணுக்கு தெரியாததால், 220V அல்லது 380V மின்னழுத்தத்திற்கு, இந்த நேரத்தில் உங்கள் கையால் அதைத் தொட்டால், அது மின்சார அதிர்ச்சியின் ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்.

இணைப்புகளுடன் கூடிய ஏர் சுவிட்சைத் தவிர, மின் கசிவு ஏர் சுவிட்சைச் சேர்ப்பது போன்ற வயரிங் ரிவர்ஸ் செய்ய முடியாது, வயரிங் கட்டுமானம் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணியாளர்களை நினைவூட்டுவதற்காக, வழக்கமாக அவுட்லெட்டை ஏற்றிய பின் ஏர் சுவிட்சில் " சுமை” என்ற மூன்று வார்த்தைகளின் முடிவில், வயரிங் பணியாளர்கள் வயரிங் செய்வதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதை நினைவூட்டுவதாகும்.சுருக்கமாக, வரியில் அடுத்த வரி ஆபத்தானது, வயரிங் விதிகள் இருக்க வேண்டும், காற்று திறப்பு வரிசையாக இருக்க வேண்டும், இது முக்கியமாக பாதுகாப்பு பிரச்சனை.பவர் வேலைகளில் மின் பராமரிப்பு பணியாளர்களாக, நாம் அவர்களின் சொந்த பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, மின் சோதனைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.ஒருமுறை கண்டறியப்பட்டதும் இந்த வகையான குறைந்த-நிலை பிழை திருத்தப்பட வேண்டும், தெளிவற்றதாக இருக்க முடியாது, எனவே மற்றவர்களைப் பாதுகாப்பதில் சரியான வயரிங் முறை அதே நேரத்தில் அவர்களின் சொந்தத்தையும் பாதுகாக்கிறது.