Gundua upeo mpya unaoletwa na 5G kwenye Mtandao wa Magari na mawasiliano ya V2X

ITProPortal inasaidiwa na watazamaji wake.Unapofanya ununuzi kupitia kiungo kwenye tovuti yetu, tunaweza kupokea tume ya washirika.Jifunze zaidi
Kwa kuwa sasa tuna teknolojia ya Mtandao wa Magari (V2X), tunashukuru kwa kuunganishwa kwa teknolojia ya 5G na suluhu za programu za magari ili kutengeneza kizazi kipya cha magari mahiri.
Uunganisho wa gari ni suluhisho la kupendeza ambalo hupunguza ajali za barabarani kote ulimwenguni.Kwa bahati mbaya, mnamo 2018, ajali za barabarani ziligharimu maisha ya milioni 1.3.Kwa kuwa sasa tuna teknolojia ya Mtandao wa Magari (V2X), tunashukuru kwa kuunganishwa kwa teknolojia ya 5G na suluhu za programu za magari katika uundaji wa kizazi kipya cha magari mahiri ili kuboresha uzoefu wa udereva na kuweka upya viunda viotomatiki ili kufaulu.
Magari sasa yanakabiliwa na muunganisho zaidi na zaidi, kuingiliana na programu za usogezaji, vitambuzi vya ndani, taa za trafiki, vifaa vya kuegesha magari na mifumo mingine ya magari.Gari huratibu na mazingira yanayozunguka kupitia vifaa fulani vya kunasa (kama vile kamera za dashibodi na vihisi vya rada).Magari yaliyo na mtandao hukusanya kiasi kikubwa cha data, kama vile maili, uharibifu wa vipengele vya eneo la eneo, shinikizo la tairi, hali ya kupima mafuta, hali ya kufunga gari, hali ya barabara na hali ya maegesho.
Usanifu wa IoV wa suluhu za tasnia ya magari unaungwa mkono na suluhu za programu za magari, kama vile GPS, DSRC (mawasiliano maalum ya masafa mafupi), Wi-Fi, IVI (infotainment ya ndani ya gari), data kubwa, kujifunza kwa mashine, Mtandao wa Mambo, bandia. akili, Jukwaa la SaaS, na muunganisho wa Broadband.
Teknolojia ya V2X inajidhihirisha kama maingiliano kati ya magari (V2V), magari na miundombinu (V2I), magari na washiriki wengine wa trafiki.Kupitia upanuzi, ubunifu huu unaweza pia kuchukua watembea kwa miguu na waendesha baiskeli (V2P).Kwa kifupi, usanifu wa V2X huwezesha magari "kuzungumza" na mashine nyingine.
Gari hadi mfumo wa urambazaji: Data iliyotolewa kutoka kwenye ramani, GPS na vigunduzi vingine vya gari vinaweza kukokotoa muda wa kuwasili wa gari lililopakiwa, eneo la ajali wakati wa mchakato wa kudai bima, data ya kihistoria ya upangaji miji na upunguzaji wa hewa ukaa, n.k. .
Miundombinu ya gari kwa usafiri: Hii ni pamoja na ishara, vidokezo vya trafiki, vitengo vya kukusanya ushuru, mahali pa kazi na nyanja za masomo.
Gari hadi mfumo wa usafiri wa umma: Hii hutoa data inayohusiana na mfumo wa usafiri wa umma na hali ya trafiki, huku ikipendekeza njia mbadala wakati wa kupanga upya ratiba.
5G ni kizazi cha tano cha miunganisho ya mtandao wa broadband.Kimsingi, masafa yake ya masafa ya uendeshaji ni ya juu kuliko 4G, kwa hivyo kasi ya unganisho ni mara 100 bora kuliko 4G.Kupitia uboreshaji huu wa uwezo, 5G hutoa utendaji wenye nguvu zaidi.
Inaweza kuchakata data haraka, ikitoa milisekunde 4 katika hali ya kawaida na milisekunde 1 chini ya kasi ya kilele ili kuhakikisha majibu ya haraka ya vifaa vilivyounganishwa.
Cha kusikitisha ni kwamba katika miaka ya katikati ya kuachiliwa kwake kwa 2019, uboreshaji huo ulishikwa na mabishano na shida, mbaya zaidi ambayo ilikuwa uhusiano wake na shida ya hivi majuzi ya kiafya ulimwenguni.Hata hivyo, licha ya kuanza kwa shida, 5G sasa inafanya kazi katika miji 500 nchini Marekani.Kupenya na kupitishwa kwa mtandao huu kote ulimwenguni kunakaribia, kwani utabiri wa 2025 unaonyesha kuwa 5G itakuza moja ya tano ya mtandao wa ulimwengu.
Msukumo wa kupeleka 5G katika teknolojia ya V2X unatokana na uhamishaji wa magari hadi miundombinu ya simu za mkononi (C-V2X)-haya ndiyo mazoezi ya hivi punde na ya juu zaidi ya tasnia kwa magari yaliyounganishwa na yanayojiendesha.Kampuni kubwa za kutengeneza magari kama vile Audi, Ford na Tesla zimeweka magari yao teknolojia ya C-V2X.Kwa muktadha:
Mercedes-Benz imeshirikiana na Ericsson na Telefónica Deutschland kusakinisha magari yaliyounganishwa ya 5G katika awamu ya uzalishaji.
BMW imeshirikiana na Samsung na Harman kuzindua BMW iNEXT iliyo na kitengo cha udhibiti wa mawasiliano cha 5G (TCU).
Audi ilitangaza mwaka wa 2017 kwamba magari yake yataweza kuingiliana na taa za trafiki ili kutoa tahadhari wakati dereva anabadilika kutoka nyekundu hadi kijani.
C-V2X ina uwezo usio na kikomo.Vipengele vyake vimetumika katika miji zaidi ya 500, kaunti na wilaya za kitaaluma kutoa miunganisho ya uhuru kwa mifumo ya usafirishaji, miundombinu ya nishati na vifaa vya ujenzi.
C-V2X huleta usalama wa trafiki, ufanisi na uzoefu ulioboreshwa wa udereva/watembea kwa miguu (mfano mzuri ni mfumo wa onyo wa gari la sauti).Inaruhusu wawekezaji na mizinga kutafuta njia mpya za maendeleo ya kiwango kikubwa katika hali nyingi.Kwa mfano, kwa kutumia vitambuzi na data ya kihistoria ili kuwezesha "telepathy ya kidijitali", uendeshaji ulioratibiwa, uzuiaji wa migongano na maonyo ya usalama yanaweza kupatikana.Hebu tuwe na ufahamu wa kina wa programu nyingi za V2X zinazoauni 5G.
Hii inahusisha uunganisho wa cybernetic wa malori kwenye barabara kuu katika meli.Mpangilio wa karibu wa gari huruhusu kuongeza kasi iliyosawazishwa, usukani na breki, na hivyo kuboresha ufanisi wa barabara, kuokoa mafuta na kupunguza uzalishaji.Lori inayoongoza huamua njia, kasi na nafasi ya lori zingine.Usafiri wa lori unaoenda kwenye 5G unaweza kutambua usafiri salama wa masafa marefu.Kwa mfano, wakati magari matatu au zaidi yanapoendesha na dereva amesinzia, lori litafuata kiongozi wa kikosi kiotomatiki, na hivyo kupunguza hatari ya dereva kusinzia.Kwa kuongeza, wakati lori inayoongoza inapofanya hatua ya kukwepa, lori nyingine nyuma pia itaguswa kwa wakati mmoja.Watengenezaji wa vifaa vya asili kama Scania na Mercedes wameanzisha mifano ya barabara, na majimbo kadhaa nchini Merika yamepitisha ufuatiliaji wa lori zinazojiendesha.Kulingana na Kikundi cha Scania, malori ya kupanga foleni yanaweza kupunguza uzalishaji kwa hadi 20%.
Huu ni uendelezaji wa gari uliounganishwa kwa njia ambayo gari huingiliana na hali kuu za trafiki.Gari iliyo na usanifu wa V2X inaweza kutangaza habari ya kihisi na viendeshaji vingine ili kuratibu mienendo yao.Hili linaweza kutokea gari moja linapopita na gari jingine kupunguza mwendo kiotomatiki ili kushughulikia ujanja.Ukweli umethibitisha kwamba uratibu amilifu wa dereva unaweza kukandamiza kwa ufanisi usumbufu unaosababishwa na mabadiliko ya njia, breki ya ghafla na shughuli zisizopangwa.Katika ulimwengu wa kweli, uendeshaji ulioratibiwa hauwezekani bila teknolojia ya 5G.
Utaratibu huu husaidia dereva kwa kutoa arifa ya mgongano wowote unaokuja.Hii kwa kawaida hujidhihirisha kama uwekaji upya wa usukani au kulazimishwa kusimama.Ili kujiandaa kwa mgongano, gari hutuma mahali, kasi, na mwelekeo unaohusiana na magari mengine.Kupitia teknolojia hii ya kuunganisha magari, madereva wanahitaji tu kugundua vifaa vyao mahiri ili kuepuka kuwagonga waendesha baiskeli au watembea kwa miguu.Ujumuisho wa 5G huboresha utendakazi huu kwa kuanzisha miunganisho mbalimbali kati ya magari mengi ili kubainisha eneo mahususi la kila gari linalohusiana na washiriki wengine wa trafiki.
Ikilinganishwa na aina nyingine yoyote ya magari, magari yanayojiendesha hutegemea zaidi mitiririko ya data ya haraka.Katika muktadha wa kubadilisha hali ya barabara, muda wa kujibu haraka unaweza kuongeza kasi ya kufanya maamuzi ya wakati halisi ya dereva.Kutafuta eneo sahihi la watembea kwa miguu au kutabiri taa nyekundu inayofuata ni baadhi ya hali ambapo teknolojia inaonyesha uwezekano wake.Kasi ya suluhisho hili la 5G inamaanisha kuwa usindikaji wa data ya wingu kupitia AI huwezesha magari kufanya maamuzi bila kusaidiwa lakini sahihi mara moja.Kwa kuingiza data kutoka kwa magari mahiri, mbinu za kujifunza kwa mashine (ML) zinaweza kudhibiti mazingira ya gari;endesha gari lisimame, punguza mwendo, au liamuru libadilishe njia.Kwa kuongeza, ushirikiano mkubwa kati ya 5G na kompyuta ya makali unaweza kuchakata seti za data kwa haraka zaidi.
Inafurahisha, mapato kutoka kwa sekta ya magari polepole hupenya katika sekta ya nishati na bima.
5G ni suluhisho la dijitali ambalo huleta manufaa yasiyo na kifani kwa ulimwengu wa magari kwa kuboresha jinsi tunavyotumia miunganisho isiyotumia waya kwa urambazaji.Inasaidia idadi kubwa ya viunganisho katika eneo ndogo na hupata eneo sahihi kwa kasi zaidi kuliko teknolojia yoyote ya awali.Usanifu wa V2X unaoendeshwa na 5G ni wa kutegemewa sana, hauna muda wa kusubiri, na una manufaa kadhaa, kama vile kuunganisha kwa urahisi, kunasa data kwa haraka na uwasilishaji, usalama barabarani ulioimarishwa, na urekebishaji bora wa gari.
Jisajili hapa chini ili kupata taarifa za hivi punde kutoka ITProPortal na ofa maalum za kipekee zinazotumwa moja kwa moja kwenye kikasha chako!
ITProPortal ni sehemu ya Future plc, ambayo ni kikundi cha kimataifa cha vyombo vya habari na wachapishaji maarufu wa kidijitali.Tembelea tovuti ya kampuni yetu.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.Haki zote zimehifadhiwa.Nambari ya usajili ya kampuni ya England na Wales 2008885.