Raziščite nova obzorja, ki jih 5G prinaša v internet vozil in komunikacije V2X

ITProPortal podpira svoje občinstvo.Ko opravite nakup prek povezave na naši spletni strani, lahko prejmemo pridruženo provizijo.Nauči se več
Zdaj, ko imamo tehnologijo Internet of Vehicles (V2X), smo hvaležni za integracijo tehnologije 5G in avtomobilskih programskih rešitev za razvoj nove generacije pametnih avtomobilov.
Medsebojno povezovanje vozil je zanimiva rešitev, ki zmanjšuje število prometnih nesreč po vsem svetu.Na žalost so v letu 2018 prometne nesreče terjale 1,3 milijona življenj.Zdaj, ko imamo tehnologijo Internet of Vehicles (V2X), smo hvaležni za integracijo tehnologije 5G in avtomobilskih programskih rešitev v razvoj nove generacije pametnih avtomobilov za izboljšanje vozniške izkušnje in spremembo položaja proizvajalcev avtomobilov za uspeh.
Vozila so zdaj deležna vse večje medsebojne povezanosti, interakcije z navigacijskimi aplikacijami, vgrajenimi senzorji, semaforji, parkirišči in drugimi avtomobilskimi sistemi.Avto se usklajuje z okolico prek določenih naprav za zajemanje (kot so kamere na armaturni plošči in radarski senzorji).Omrežna vozila zbirajo velike količine podatkov, kot so kilometrina, poškodbe geolokacijskih komponent, tlak v pnevmatikah, stanje merilnika goriva, stanje zaklepanja vozila, razmere na cesti in pogoji parkiranja.
Arhitektura IoV rešitev avtomobilske industrije je podprta z avtomobilskimi programskimi rešitvami, kot so GPS, DSRC (namenska komunikacija kratkega dosega), Wi-Fi, IVI (infotainment v vozilu), veliki podatki, strojno učenje, internet stvari, umetno inteligenco, platformo SaaS in širokopasovno povezavo.
Tehnologija V2X se kaže kot sinhronizacija med vozili (V2V), vozili in infrastrukturo (V2I), vozili in drugimi udeleženci v prometu.S širitvijo lahko te novosti sprejmejo tudi pešce in kolesarje (V2P).Skratka, arhitektura V2X omogoča, da se avtomobili "pogovarjajo" z drugimi stroji.
Od vozila do navigacijskega sistema: Podatki, pridobljeni iz zemljevida, GPS in drugih detektorjev vozil, lahko izračunajo čas prihoda naloženega vozila, lokacijo nesreče med postopkom zavarovalnega zahtevka, zgodovinske podatke o urbanističnem načrtovanju in zmanjšanju emisij ogljika itd. .
Infrastruktura med vozilom in prometom: to vključuje znake, prometne nasvete, cestninske enote, delovna mesta in akademska področja.
Vozilo v sistem javnega prevoza: To ustvari podatke v zvezi s sistemom javnega prevoza in prometnimi razmerami, hkrati pa priporoča alternativne poti pri ponovnem načrtovanju poti.
5G je peta generacija širokopasovnih celičnih povezav.V bistvu je njegovo delovno frekvenčno območje višje od 4G, zato je hitrost povezave 100-krat boljša od 4G.S to nadgradnjo zmogljivosti 5G zagotavlja zmogljivejše funkcije.
Podatke lahko obdela hitro, pri čemer zagotavlja 4 milisekunde pri normalnih pogojih in 1 milisekundo pri najvišjih hitrostih, da zagotovi hiter odziv povezanih naprav.
Na žalost je bila sredina izdaje leta 2019 nadgradnja ujeta v polemike in težave, med katerimi je bila najresnejša njena povezava z nedavno svetovno zdravstveno krizo.Kljub težkemu začetku pa 5G zdaj deluje v 500 mestih v ZDA.Globalni prodor in sprejetje tega omrežja sta neizbežna, saj napovedi za leto 2025 kažejo, da bo 5G spodbujal eno petino svetovnega interneta.
Navdih za uvedbo 5G v tehnologiji V2X izhaja iz prehoda avtomobilov na mobilno infrastrukturo (C-V2X) – to je najnovejša in najvišja industrijska praksa za povezana in avtonomna vozila.Znani velikani avtomobilske proizvodnje, kot so Audi, Ford in Tesla, so svoja vozila opremili s tehnologijo C-V2X.Za kontekst:
Mercedes-Benz je sodeloval z Ericssonom in Telefónico Deutschland pri namestitvi avtonomno povezanih avtomobilov 5G v fazi proizvodnje.
BMW je sodeloval s Samsungom in Harmanom pri lansiranju BMW iNEXT, opremljenega s telematsko krmilno enoto (TCU) na osnovi 5G.
Audi je leta 2017 napovedal, da bodo njegova vozila lahko v interakciji s semaforji opozorila, ko voznik preklopi iz rdeče v zeleno.
C-V2X ima neomejen potencial.Njegove komponente so bile uporabljene v več kot 500 mestih, okrožjih in akademskih okrožjih za zagotavljanje avtonomnih povezav za transportne sisteme, energetsko infrastrukturo in gradbene objekte.
C-V2X prinaša prometno varnost, učinkovitost in izboljšano izkušnjo voznika/pešca (dober primer je akustični sistem za opozarjanje na vozilo).Vlagateljem in možganskim trustom omogoča raziskovanje novih načinov obsežnega razvoja v številnih scenarijih.Na primer, z uporabo senzorjev in zgodovinskih podatkov za aktiviranje »digitalne telepatije« je mogoče doseči usklajeno vožnjo, preprečevanje trkov in varnostna opozorila.Poglobimo se v številne aplikacije V2X, ki podpirajo 5G.
Gre za kibernetsko povezovanje tovornjakov na avtocesti v vozni park.Poravnava vozila na bližnjem koncu omogoča sinhronizirano pospeševanje, krmiljenje in zaviranje, s čimer se izboljša cestna učinkovitost, prihrani gorivo in zmanjšajo emisije.Vodilni tovornjak določa pot, hitrost in razmik drugih tovornjakov.Prevoz s tovornjaki, povezan s 5G, lahko zagotovi varna potovanja na dolge razdalje.Na primer, ko se vozijo trije ali več avtomobilov in voznik drema, bo tovornjak samodejno sledil vodji voda, kar zmanjša voznikovo tveganje zaspanosti.Poleg tega, ko se vodilni tovornjak izogne, se istočasno odzovejo tudi drugi tovornjaki za njim.Proizvajalci originalne opreme, kot sta Scania in Mercedes, so predstavili cestne modele, več držav v Združenih državah pa je sprejelo avtonomno vleko tovornjakov.Po podatkih skupine Scania lahko tovornjaki v čakalnih vrstah zmanjšajo emisije do 20 %.
To je napredek povezanega avtomobila v načinu interakcije avtomobila z glavnimi prometnimi razmerami.Avto, opremljen z arhitekturo V2X, lahko oddaja senzorske informacije drugim voznikom, da uskladi njihovo gibanje.To se lahko zgodi, ko en avto pelje mimo, drugi pa samodejno upočasni, da se prilagodi manevru.Dejstva so dokazala, da lahko voznikova aktivna koordinacija učinkovito prepreči prekinitve, ki nastanejo zaradi menjave voznega pasu, nenadnega zaviranja in nenačrtovanih operacij.V resničnem svetu je usklajena vožnja nepraktična brez tehnologije 5G.
Ta mehanizem podpira voznika z obveščanjem o morebitnem bližajočem se trčenju.To se ponavadi kaže kot samodejno prestavljanje volana ali prisilno zaviranje.Za pripravo na trčenje vozilo posreduje položaj, hitrost in smer glede na druga vozila.S to tehnologijo povezovanja vozil morajo vozniki le odkriti svoje pametne naprave, da se izognejo trčenju kolesarjev ali pešcev.Vključitev 5G izboljša to funkcijo z vzpostavitvijo širokega nabora povezav med več vozili za določitev natančne lokacije vsakega vozila glede na druge udeležence v prometu.
V primerjavi s katero koli drugo kategorijo vozil se samovozeči avtomobili bolj zanašajo na hitre tokove podatkov.V kontekstu spreminjajočih se razmer na cesti lahko hiter odzivni čas pospeši voznikovo odločanje v realnem času.Lociranje natančne lokacije pešcev ali napovedovanje naslednje rdeče luči je nekaj scenarijev, kjer tehnologija dokaže svojo izvedljivost.Hitrost te rešitve 5G pomeni, da obdelava podatkov v oblaku prek umetne inteligence avtomobilom omogoča takojšnje sprejemanje točnih odločitev brez pomoči.Z vstavljanjem podatkov iz pametnih avtomobilov lahko metode strojnega učenja (ML) manipulirajo z okoljem vozila;zapeljite avto, da se ustavi, upočasnite ali mu ukažete, naj zamenja vozni pas.Poleg tega lahko močno sodelovanje med 5G in robnim računalništvom hitreje obdeluje nize podatkov.
Zanimivo je, da prihodki iz avtomobilskega sektorja postopoma prodirajo v energetski in zavarovalniški sektor.
5G je digitalna rešitev, ki avtomobilskemu svetu prinaša neprimerljive prednosti z izboljšanjem načina uporabe brezžičnih povezav za navigacijo.Podpira veliko število povezav na majhnem območju in pridobi natančno lokacijo hitreje kot katera koli prejšnja tehnologija.Arhitektura V2X, ki jo poganja 5G, je zelo zanesljiva, z minimalno zakasnitvijo in ima vrsto prednosti, kot so enostavna povezava, hiter zajem in prenos podatkov, izboljšana varnost v cestnem prometu in izboljšano vzdrževanje vozil.
Spodaj se prijavite, če želite prejemati najnovejše informacije portala ITProPortal in ekskluzivne posebne ponudbe neposredno v vaš nabiralnik!
ITProPortal je del Future plc, ki je mednarodna medijska skupina in vodilni digitalni založnik.Obiščite spletno stran našega podjetja.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.vse pravice pridržane.Registrska številka podjetja Anglije in Walesa 2008885.