Preskúmajte nové obzory, ktoré 5G prináša do internetu vozidiel a komunikácie V2X

Poskytnite kompletné riešenia pre všetky série automatických prepínačov s dvojitým výkonom, profesionálny výrobca automatických prepínačov

Správy

Preskúmajte nové obzory, ktoré 5G prináša do internetu vozidiel a komunikácie V2X
18. 6. 2021
Kategória:Aplikácia

ITProPortal podporuje jeho publikum.Keď uskutočníte nákup prostredníctvom odkazu na našej webovej stránke, môžeme získať pridruženú províziu.Uč sa viac
Teraz, keď máme technológiu internetu vozidiel (V2X), sme vďační za integráciu technológie 5G a automobilových softvérových riešení na vývoj novej generácie inteligentných áut.
Prepojenie vozidiel je zaujímavým riešením, ktoré znižuje nehodovosť na cestách po celom svete.Žiaľ, v roku 2018 si dopravné nehody na cestách vyžiadali 1,3 milióna obetí.Teraz, keď máme technológiu internetu vozidiel (V2X), sme vďační za integráciu technológie 5G a automobilových softvérových riešení do vývoja novej generácie inteligentných áut s cieľom zlepšiť zážitok vodiča a zmeniť pozíciu výrobcov automobilov tak, aby uspeli.
Vozidlá teraz zažívajú čoraz väčšiu prepojenosť, interakciu s navigačnými aplikáciami, palubnými senzormi, semaformi, parkovacími zariadeniami a inými automobilovými systémami.Auto sa koordinuje s okolitým prostredím prostredníctvom určitých snímacích zariadení (ako sú kamery na palubnej doske a radarové senzory).Vozidlá v sieti zhromažďujú veľké množstvo údajov, ako sú najazdené kilometre, poškodenie geolokačných komponentov, tlak v pneumatikách, stav palivomera, stav uzamknutia vozidla, stav vozovky a parkovacie podmienky.
Architektúra IoV riešení pre automobilový priemysel je podporovaná softvérovými riešeniami pre automobilový priemysel, ako sú GPS, DSRC (dedicated short-range communication), Wi-Fi, IVI (informationtainment vo vozidle), veľké dáta, strojové učenie, internet vecí, umelé inteligenciu, platformu SaaS a širokopásmové pripojenie.
Technológia V2X sa prejavuje ako synchronizácia medzi vozidlami (V2V), vozidlami a infraštruktúrou (V2I), vozidlami a ostatnými účastníkmi premávky.Vďaka expanzii môžu tieto inovácie vyhovieť aj chodcom a cyklistom (V2P).Stručne povedané, architektúra V2X umožňuje autám „hovoriť“ s inými strojmi.
Vozidlo do navigačného systému: Údaje extrahované z mapy, GPS a iných detektorov vozidiel dokážu vypočítať čas príchodu naloženého vozidla, miesto nehody počas procesu poistnej udalosti, historické údaje územného plánovania a zníženia emisií uhlíka atď. .
Od vozidla k dopravnej infraštruktúre: Patria sem značky, dopravné tipy, jednotky na výber mýta, pracoviská a akademické oblasti.
Vozidlo do systému verejnej dopravy: Toto generuje údaje týkajúce sa systému verejnej dopravy a dopravných podmienok a zároveň odporúča alternatívne trasy pri preplánovaní itinerára.
5G je piata generácia širokopásmového mobilného pripojenia.Jeho prevádzkový frekvenčný rozsah je v zásade vyšší ako 4G, takže rýchlosť pripojenia je 100-krát lepšia ako 4G.Prostredníctvom tohto rozšírenia kapacity poskytuje 5G výkonnejšie funkcie.
Dokáže rýchlo spracovať dáta, pričom za normálnych podmienok poskytuje 4 milisekundy a 1 milisekundu pri špičkových rýchlostiach, aby sa zabezpečila rýchla odozva pripojených zariadení.
Je smutné, že v polovici svojho vydania v roku 2019 bola inovácia zachytená v kontroverziách a ťažkostiach, z ktorých najvážnejší bol jej vzťah s nedávnou globálnou zdravotnou krízou.Napriek ťažkému začiatku je však 5G v súčasnosti v prevádzke v 500 mestách v Spojených štátoch.Globálne preniknutie a prijatie tejto siete je bezprostredné, pretože prognózy na rok 2025 naznačujú, že 5G bude podporovať jednu pätinu svetového internetu.
Inšpirácia pre nasadenie 5G v technológii V2X pochádza z migrácie automobilov na celulárnu infraštruktúru (C-V2X) – toto je najnovšia a najvyššia priemyselná prax pre pripojené a autonómne vozidlá.Známe automobilky ako Audi, Ford a Tesla vybavili svoje vozidlá technológiou C-V2X.Pre kontext:
Mercedes-Benz sa spojil so spoločnosťami Ericsson a Telefónica Deutschland s cieľom nainštalovať autonómne pripojené autá 5G vo fáze výroby.
BMW spolupracovalo so spoločnosťami Samsung a Harman na uvedení BMW iNEXT vybaveného telematickou riadiacou jednotkou (TCU) na báze 5G.
Audi v roku 2017 oznámilo, že jeho vozidlá budú schopné komunikovať so semaformi, aby upozornili, keď vodič zmení farbu z červenej na zelenú.
C-V2X má neobmedzený potenciál.Jeho komponenty sa používajú vo viac ako 500 mestách, okresoch a akademických obvodoch na poskytovanie autonómnych spojení pre dopravné systémy, energetickú infraštruktúru a zariadenia budov.
C-V2X prináša bezpečnosť premávky, efektivitu a lepší zážitok pre vodiča/chodca (dobrým príkladom je akustický výstražný systém vozidla).Umožňuje investorom a think-tankom preskúmať nové spôsoby rozsiahleho rozvoja v mnohých scenároch.Napríklad použitím senzorov a historických údajov na aktiváciu „digitálnej telepatie“ možno dosiahnuť koordinovanú jazdu, predchádzanie kolíziám a bezpečnostné varovania.Poďme hlbšie porozumieť mnohým aplikáciám V2X, ktoré podporujú 5G.
Ide o kybernetické prepojenie kamiónov na diaľnici vo vozovom parku.Zarovnanie vozidla na blízkom konci umožňuje synchronizované zrýchlenie, riadenie a brzdenie, čím sa zlepšuje efektívnosť vozovky, šetrí palivo a znižujú sa emisie.Vedúci vozík určuje trasu, rýchlosť a rozostup ostatných nákladných vozidiel.Nákladná doprava viazaná na 5G môže realizovať bezpečné cestovanie na dlhé vzdialenosti.Napríklad, keď jazdia tri alebo viac áut a vodič drieme, nákladné auto bude automaticky nasledovať veliteľa čaty, čím sa zníži riziko ospalosti vodiča.Okrem toho, keď vedúci kamión vykoná úhybnú akciu, zareagujú súčasne aj ostatné nákladné vozidlá za ním.Výrobcovia originálneho vybavenia ako Scania a Mercedes predstavili cestné modely a niekoľko štátov v Spojených štátoch prijalo autonómne ťahanie nákladných vozidiel.Podľa Scania Group môže radenie nákladných vozidiel znížiť emisie až o 20 %.
Ide o pokrok v prepojenom aute v spôsobe, akým auto interaguje s hlavnými dopravnými podmienkami.Vozidlo vybavené architektúrou V2X môže vysielať informácie zo senzorov s ostatnými vodičmi, aby koordinovali svoje pohyby.To sa môže stať, keď jedno auto prejde okolo a ďalšie auto automaticky spomalí, aby sa prispôsobilo manéveru.Fakty dokázali, že aktívna koordinácia vodiča dokáže účinne potlačiť prerušenia spôsobené zmenou jazdného pruhu, náhlym brzdením a neplánovanými operáciami.V reálnom svete je koordinovaná jazda bez technológie 5G nepraktická.
Tento mechanizmus podporuje vodiča upozorňovaním na akúkoľvek hroziacu kolíziu.Zvyčajne sa to prejavuje ako automatické premiestnenie riadenia alebo nútené brzdenie.Aby sa pripravilo na zrážku, vozidlo prenáša polohu, rýchlosť a smer súvisiaci s ostatnými vozidlami.Prostredníctvom tejto technológie pripojenia vozidla vodičom stačí objaviť svoje inteligentné zariadenia, aby sa vyhli zrážke cyklistov alebo chodcov.Inkluzívnosť 5G zlepšuje túto funkciu vytvorením širokej škály spojení medzi viacerými vozidlami na určenie presnej polohy každého vozidla vzhľadom na ostatných účastníkov premávky.
V porovnaní s akoukoľvek inou kategóriou vozidiel sa autonómne autá spoliehajú viac na rýchle dátové toky.V kontexte meniacich sa podmienok na ceste môže rýchla odozva urýchliť rozhodovanie vodiča v reálnom čase.Lokalizácia presnej polohy chodcov alebo predpovedanie nasledujúceho červeného svetla sú niektoré zo scenárov, v ktorých technológia demonštruje svoju realizovateľnosť.Rýchlosť tohto 5G riešenia znamená, že cloudové spracovanie dát prostredníctvom AI umožňuje autám okamžite robiť rozhodnutia bez pomoci, no presné.Vložením údajov z inteligentných áut môžu metódy strojového učenia (ML) manipulovať s prostredím vozidla;zastavte vozidlo, spomalte alebo mu dajte príkaz na zmenu jazdného pruhu.Okrem toho, silná spolupráca medzi 5G a edge computingom dokáže spracovať dátové súbory rýchlejšie.
Zaujímavosťou je, že príjmy z automobilového sektora postupne prenikajú aj do energetiky a poisťovníctva.
5G je digitálne riešenie, ktoré prináša jedinečné výhody pre automobilový svet tým, že zlepšuje spôsob, akým používame bezdrôtové pripojenia na navigáciu.Podporuje veľké množstvo spojení na malej ploche a získava presnú polohu rýchlejšie ako ktorákoľvek predchádzajúca technológia.Architektúra V2X riadená 5G je vysoko spoľahlivá, s minimálnou latenciou a má rad výhod, ako je jednoduché pripojenie, rýchle zachytávanie a prenos dát, zvýšená bezpečnosť na cestách a lepšia údržba vozidla.
Zaregistrujte sa nižšie a získajte najnovšie informácie z ITProPortal a exkluzívne špeciálne ponuky odoslané priamo do vašej schránky!
ITProPortal je súčasťou Future plc, čo je medzinárodná mediálna skupina a popredný digitálny vydavateľ.Navštívte webovú stránku našej spoločnosti.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.všetky práva vyhradené.Registračné číslo spoločnosti Anglicka a Walesu 2008885.

Späť na Zoznam
Predch

Generac uvádza na trh prvý automatický prepínač s integrovanou funkciou monitorovania domácej spotreby energie

Ďalšie

Vývojový trend a perspektíva priemyslu elektrických zariadení nízkeho napätia

Odporučiť aplikáciu

Vitajte a povedzte nám o svojich potrebách
Vitajte priateľov a zákazníkov doma iv zahraničí, aby ste úprimne spolupracovali a vytvorili spolu brilantnosť!
Dopyt