Откройте для себя новые горизонты, которые 5G открывает в автомобильном Интернете и V2X-коммуникациях.

ITProPortal поддерживается своей аудиторией.Когда вы совершаете покупку по ссылке на нашем сайте, мы можем получить партнерскую комиссию.Узнать больше
Теперь, когда у нас есть технология Интернета транспортных средств (V2X), мы благодарны за интеграцию технологии 5G и автомобильных программных решений для разработки нового поколения умных автомобилей.
Объединение транспортных средств — интересное решение, которое снижает количество дорожно-транспортных происшествий по всему миру.К сожалению, в 2018 году дорожно-транспортные происшествия унесли жизни 1,3 миллиона человек.Теперь, когда у нас есть технология Интернета транспортных средств (V2X), мы благодарны за интеграцию технологии 5G и автомобильных программных решений в разработку нового поколения умных автомобилей, которая позволит улучшить качество обслуживания водителей и помочь автопроизводителям добиться успеха.
В настоящее время транспортные средства становятся все более взаимосвязанными, взаимодействуя с навигационными приложениями, бортовыми датчиками, светофорами, парковками и другими автомобильными системами.Автомобиль координирует свои действия с окружающей средой с помощью определенных устройств захвата (таких как камеры на приборной панели и радарные датчики).Транспортные средства, подключенные к сети, собирают большие объемы данных, таких как пробег, повреждение компонентов геолокации, давление в шинах, состояние указателя уровня топлива, состояние блокировки автомобиля, дорожные условия и условия парковки.
Архитектура IoV решений для автомобильной промышленности поддерживается автомобильными программными решениями, такими как GPS, DSRC (выделенная связь ближнего радиуса действия), Wi-Fi, IVI (автомобильная информационно-развлекательная система), большие данные, машинное обучение, Интернет вещей, искусственные технологии. интеллект, платформа SaaS и широкополосное соединение.
Технология V2X проявляется как синхронизация между транспортными средствами (V2V), транспортными средствами и инфраструктурой (V2I), транспортными средствами и другими участниками дорожного движения.Благодаря расширению эти инновации также смогут обслуживать пешеходов и велосипедистов (V2P).Короче говоря, архитектура V2X позволяет автомобилям «общаться» с другими машинами.
От транспортного средства к навигационной системе: данные, полученные с карты, GPS и других детекторов транспортных средств, позволяют рассчитать время прибытия загруженного транспортного средства, место происшествия во время процесса подачи страхового возмещения, исторические данные городского планирования и сокращения выбросов углекислого газа и т. д. .
Транспортная инфраструктура: сюда входят знаки, дорожные знаки, пункты сбора платы за проезд, рабочие места и научные области.
От транспортного средства к системе общественного транспорта: генерирует данные, относящиеся к системе общественного транспорта и условиям дорожного движения, а также рекомендует альтернативные маршруты при перепланировании маршрута.
5G — пятое поколение широкополосных сотовых соединений.По сути, его рабочий диапазон частот выше, чем у 4G, поэтому скорость соединения в 100 раз лучше, чем у 4G.Благодаря этому обновлению мощности 5G обеспечивает более мощные функции.
Он может обрабатывать данные быстро, обеспечивая 4 миллисекунды в нормальных условиях и 1 миллисекунду при пиковых скоростях, чтобы обеспечить быстрый отклик подключенных устройств.
К сожалению, в середине выпуска 2019 года обновление вызвало споры и трудности, наиболее серьезной из которых была его связь с недавним глобальным кризисом в области здравоохранения.Однако, несмотря на трудный старт, сейчас 5G работает в 500 городах США.Глобальное проникновение и внедрение этой сети неизбежно, поскольку прогнозы на 2025 год показывают, что 5G будет способствовать развитию одной пятой мирового Интернета.
Вдохновением для внедрения 5G в технологии V2X послужил переход автомобилей на инфраструктуру сотовой связи (C-V2X) — это новейшая и передовая отраслевая практика для подключенных и автономных транспортных средств.Известные гиганты автомобилестроения, такие как Audi, Ford и Tesla, оснастили свои автомобили технологией C-V2X.Для контекста:
Mercedes-Benz заключил партнерское соглашение с Ericsson и Telefónica Deutschland для установки автономных подключенных автомобилей 5G на этапе производства.
BMW в сотрудничестве с Samsung и Harman выпустила BMW iNEXT, оснащенный телематическим блоком управления (TCU) на базе 5G.
В 2017 году Audi объявила, что ее автомобили смогут взаимодействовать со светофорами, чтобы предупреждать водителя, когда водитель меняет цвет с красного на зеленый.
C-V2X имеет неограниченный потенциал.Его компоненты использовались в более чем 500 городах, округах и академических округах для обеспечения автономного подключения транспортных систем, энергетической инфраструктуры и строительных объектов.
C-V2X обеспечивает безопасность дорожного движения, эффективность и удобство для водителя и пешехода (хорошим примером является акустическая система предупреждения транспортных средств).Это позволяет инвесторам и аналитическим центрам исследовать новые пути крупномасштабного развития во многих сценариях.Например, используя датчики и исторические данные для активации «цифровой телепатии», можно добиться скоординированного вождения, предотвращения столкновений и предупреждений о безопасности.Давайте глубже поймем многие приложения V2X, поддерживающие 5G.
Речь идет о кибернетическом соединении грузовых автомобилей на трассе автопарка.Ближнее выравнивание автомобиля позволяет синхронизировать ускорение, рулевое управление и торможение, тем самым повышая эффективность дорожного движения, экономя топливо и снижая выбросы.Ведущий грузовик определяет маршрут, скорость и расстояние до других грузовиков.Грузовые перевозки с использованием 5G могут обеспечить безопасные поездки на дальние расстояния.Например, когда едут три и более автомобилей и водитель дремлет, грузовик автоматически будет следовать за командиром взвода, снижая риск сонливости водителя.Кроме того, когда ведущий грузовик выполняет маневр уклонения, одновременно с этим реагируют и другие грузовики, находящиеся сзади.Производители оригинального оборудования, такие как Scania и Mercedes, представили дорожные модели, а несколько штатов США внедрили автономное прицепное управление грузовыми автомобилями.По данным Scania Group, грузовики, стоящие в очереди, могут сократить выбросы до 20%.
Это усовершенствование подключенного автомобиля в том, как автомобиль взаимодействует с основными дорожными условиями.Автомобиль, оснащенный архитектурой V2X, может передавать информацию от датчиков другим водителям для координации их движений.Это может произойти, когда одна машина проезжает мимо, а другая автоматически замедляется, чтобы приспособиться к маневру.Факты доказали, что активная координация действий водителя может эффективно подавлять прерывания движения, вызванные сменой полосы движения, резким торможением и незапланированными действиями.В реальном мире скоординированное вождение непрактично без технологии 5G.
Этот механизм поддерживает водителя, уведомляя о любом предстоящем столкновении.Обычно это проявляется в автоматическом изменении положения рулевого колеса или принудительном торможении.Чтобы подготовиться к столкновению, автомобиль передает положение, скорость и направление относительно других транспортных средств.Благодаря этой технологии подключения к транспортному средству водителям нужно только обнаружить свои интеллектуальные устройства, чтобы не сбить велосипедистов или пешеходов.Инклюзивность 5G расширяет эту функцию за счет установления широкого спектра соединений между несколькими транспортными средствами для определения точного местоположения каждого транспортного средства относительно других участников дорожного движения.
По сравнению с любой другой категорией транспортных средств, беспилотные автомобили больше полагаются на быстрые потоки данных.В контексте изменяющихся дорожных условий быстрое время реакции может ускорить принятие решений водителем в режиме реального времени.Определение точного местоположения пешеходов или прогнозирование следующего сигнала светофора — вот некоторые из сценариев, в которых технология демонстрирует свою осуществимость.Скорость этого решения 5G означает, что облачная обработка данных с помощью искусственного интеллекта позволяет автомобилям мгновенно принимать точные решения без посторонней помощи.Вставляя данные из умных автомобилей, методы машинного обучения (ML) могут манипулировать средой автомобиля;остановите машину, замедлите ход или прикажите ей перестроиться в другую полосу.Кроме того, тесное сотрудничество между 5G и периферийными вычислениями позволяет быстрее обрабатывать наборы данных.
Интересно, что доходы от автомобильного сектора постепенно проникают в энергетический и страховой секторы.
5G — это цифровое решение, которое приносит беспрецедентные преимущества автомобильному миру, улучшая способы использования беспроводных соединений для навигации.Он поддерживает большое количество соединений на небольшой территории и определяет точное местоположение быстрее, чем любая предыдущая технология.Архитектура V2X на основе 5G отличается высокой надежностью, минимальной задержкой и рядом преимуществ, таких как простое подключение, быстрый сбор и передача данных, повышенная безопасность дорожного движения и улучшенное обслуживание транспортных средств.
Зарегистрируйтесь ниже, чтобы получать самую свежую информацию от ITProPortal и эксклюзивные специальные предложения прямо на ваш почтовый ящик!
ITProPortal является частью Future plc, международной медиагруппы и ведущего цифрового издателя.Посетите сайт нашей компании.
© Future Publishing Limited Quay House, Амбери, Бат BA1 1UA.все права защищены.Регистрационный номер компании в Англии и Уэльсе 2008885.