د C ډوله کوچني سرکټ بریکر د موټرو سرکټ لپاره مناسب دی؟

لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، c-typeMCBد عام سرکټ لپاره کارول کیږي، لکه د رڼا سرکټ؛د ډولسرکټ ماتونکید موټرو بریښنا سرکټ لپاره، نو،د C ډوله مایکرو سرکټ بریکرد موټرو سرکټ لپاره کارول کیدی شي؟

د هو یا نه ویلو پر ځای، راځئ چې لومړی د ډول C او TYPE D ترمنځ توپیر وګوروMCB:

• د C مایکرو بریک ډول: د اوورلوډ محافظت او د شارټ سرکټ محافظت لري ، د شارټ سرکټ محافظت ټرپینګ ارزښت د ټاکل شوي اوسني څخه 5 ~ 10 ځله دی؛

• د D ډول مایکرو بریک: د اوورلوډ محافظت او د شارټ سرکټ محافظت لري ، د شارټ سرکټ محافظت ټرپینګ ارزښت د ټاکل شوي اوسني 10 ~ 20 ځله دی؛

دواړه د اوورلوډ محافظت یو شان دی ، یوازینی توپیر د لنډ سرکټ محافظت ټریپینګ حد کې دی.

عموما، عادي بار هیڅ پیلیدونکی جریان نلري، دا دی، د پیل اوسنی جریان درجه بندي کیږي؛د موټور پیل شوی جریان د ټاکل شوي اوسني څخه شاوخوا 7-10 ځله دی.دلته یو مثال دی:

د 4kW درې مرحلې موټور، د اوسني 9A درجه بندي، د اوسني 10 ځله حساب شوي، 90A؛
معمولا د D-type 16A مایکرو بریک د محافظت وسیلې په توګه غوره کړئ ، د عمل اوسني محاسبې 10 ځله مطابق ، د لنډ سرکټ محافظت عمل اوسنی 160A دی ، کولی شي د موټرو د پیل کیدو څخه مخنیوی وکړي؛

که تاسو د محافظت وسیلې په توګه د C ډول 16A مایکرو بریک غوره کړئ ، د عمل اوسني محاسبې 5 ځله مطابق ، د شارټ سرکیټ محافظت عمل کرنټ 80A دی ، نشي کولی د موټرو د پیل کیدو مخه ونیسي؛ایا د دې معنی دا ده چې د C ماتونکي یقینا یو اختیار نه دی؟

البته نه ، که تاسو د محافظت وسیلې په توګه د C-type 25A مایکرو بریک غوره کړئ ، د عمل اوسني محاسبې 5 ځله مطابق ، د شارټ سرکیټ محافظت عمل اوسنی 125A دی ، کولی شي د موټرو د پیل کیدو څخه مخنیوی وکړي؛هیڅ تخنیکي ستونزه نه وه.

اقتصاد

زموږ واخلهد C63 لړۍ MCBد مثال په توګه C63 C25A د C63 D16A څخه ارزانه دی

فکر کول: موږ معمولا د سرکټ بریکر اصول غوره کوو د سرکیټ بریکر رېټ شوی کرنټ د اوسني بار څخه لوی دی ، د بار ډول ډول ډول غوره کولو لپاره د C یا D ډول D جوړونکی دی په ځانګړي ډول د بریښنایی ماشین بار لپاره ډیزاین شوی ، مګر دا نه کوي د دې معنی چې د C ډوله سرکټ بریکر نشي کارول کیدی ، یوازې د محاسبې میتود تنظیم کولو ته اړتیا لري ، طبیعت سپړلو ته اړتیا ، انعطاف وړ کنټرول.