ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ

ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜੀਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ
07 30, 2022
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

1. ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ
ਇੱਕ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਏਅਰ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ, ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ.ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਡਰੈਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1. ਸਿਧਾਂਤ
ਜਦੋਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੋਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਕਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਥਰਮਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਾਈਮੈਟਲਿਕ ਸ਼ੀਟ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਝੁਕ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਪਾਵਰ ਕੱਟੋ.ਜਦੋਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰੰਟ ਤਤਕਾਲ ਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੂਸਣ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੁੱਕ ਉੱਪਰ ਘੁੰਮ ਜਾਵੇ। ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਲਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ।
2. ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ
ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਰੀਲੀਜ਼ ਦਾ ਆਰਮੇਚਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਕੋਇਲ ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਅਤੇ ਲੌਕ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਖੋਲ੍ਹੋ।ਇੱਕ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਰੀਲੀਜ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖਿੱਚ ਆਰਮੇਚਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਰਮੇਚਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ
ਪਿਛਲਾ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ATS

ਅਗਲਾ

ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਚੋਣ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੋ

ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰੋ!
ਪੜਤਾਲ