5G ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ V2X ਸੰਚਾਰਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਈ ਨਵੇਂ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨਸ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ

ITProPortal ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਲਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਐਫੀਲੀਏਟ ਕਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਜਿਆਦਾ ਜਾਣੋ
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ (V2X) ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ 5G ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ।
ਵਾਹਨ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, 2018 ਵਿੱਚ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ 1.3 ਮਿਲੀਅਨ ਜਾਨਾਂ ਗਈਆਂ।ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ (V2X) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸਫ਼ਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 5G ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ।
ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਕਾਰ ਕੁਝ ਕੈਪਚਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ) ਦੁਆਰਾ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਲੇਜ, ਭੂ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਹਨ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ, ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਹੱਲਾਂ ਦਾ IoV ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ GPS, DSRC (ਸਮਰਪਿਤ ਛੋਟੀ-ਸੀਮਾ ਸੰਚਾਰ), Wi-Fi, IVI (ਇਨ-ਵਹੀਕਲ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ), ਬਿਗ ਡੇਟਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਫ ਥਿੰਗਜ਼, ਨਕਲੀ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ, SaaS ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ।
V2X ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨਾਂ (V2V), ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (V2I), ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵਿਸਤਾਰ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ (V2P) ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, V2X ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ "ਗੱਲਬਾਤ" ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਨਕਸ਼ੇ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਡੇਟਾ, ਜੀਪੀਐਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਡਿਟੈਕਟਰ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੀਮਾ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਆਦਿ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। .
ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਝਾਅ, ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਕਾਰਜ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਵਾਹਨ: ਇਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡੇਟਾ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮੁੜ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
5G ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਸੈਲੂਲਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ।ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰੇਂਜ 4G ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 4G ਨਾਲੋਂ 100 ਗੁਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੁਆਰਾ, 5G ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 4 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਅਤੇ ਪੀਕ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ 2019 ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਮੱਧ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੱਪਗਰੇਡ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਸਿਹਤ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 5G ਹੁਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ 500 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਗੋਦ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ 2025 ਲਈ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ 5G ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਪੰਜਵੇਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗਾ।
V2X ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ 5G ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੈਲੂਲਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (C-V2X) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਸ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਜੁੜੇ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਉੱਚਤਮ ਉਦਯੋਗ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।Audi, Ford ਅਤੇ Tesla ਵਰਗੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ C-V2X ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਸੰਦਰਭ ਲਈ:
Mercedes-Benz ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 5G ਆਟੋਨੋਮਸ ਕਨੈਕਟਡ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ Ericsson ਅਤੇ Telefónica Deutschland ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
BMW ਨੇ 5G-ਅਧਾਰਿਤ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (TCU) ਨਾਲ ਲੈਸ BMW iNEXT ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਮਸੰਗ ਅਤੇ ਹਰਮਨ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਔਡੀ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਲ ਤੋਂ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
C-V2X ਵਿੱਚ ਅਸੀਮਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਕਾਉਂਟੀਆਂ ਅਤੇ ਅਕਾਦਮਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਊਰਜਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ।
C-V2X ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਰ/ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਐਕੋਸਟਿਕ ਵਾਹਨ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ)।ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਥਿੰਕ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਡਿਜੀਟਲ ਟੈਲੀਪੈਥੀ" ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਟੱਕਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਆਓ ਅਸੀਂ V2X ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝ ਲਈਏ ਜੋ 5G ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਉੱਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਸਾਈਬਰਨੈਟਿਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੋਹਰੀ ਟਰੱਕ ਦੂਜੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦਾ ਰੂਟ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਿੱਥ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।5ਜੀ-ਬਾਉਂਡ ਟਰੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਚਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੌਂ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਲਟੂਨ ਲੀਡਰ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੁਸਤੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਮੋਹਰੀ ਟਰੱਕ ਇੱਕ ਇਵੈਸਿਵ ਐਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੂਜੇ ਟਰੱਕ ਵੀ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨਗੇ।ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੈਨਿਆ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਨੇ ਸੜਕ ਦੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟਰੱਕ ਟਰੇਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।ਸਕੈਨੀਆ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਟਰੱਕ 20% ਤੱਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕਾਰ ਮੁੱਖ ਟਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੈ।ਇੱਕ V2X ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉੱਥੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਤੱਥਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਰਗਰਮ ਤਾਲਮੇਲ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, 5G ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਜਾਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਟੱਕਰ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਥਿਤੀ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਾਹਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।5G ਸੰਮਲਿਤਤਾ ਦੂਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਤੇਜ਼ ਡਾਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਬਦਲਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂ ਅਗਲੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਪਣੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ 5G ਹੱਲ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ AI ਦੁਆਰਾ ਕਲਾਉਡ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਿਨਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਪਰ ਸਹੀ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਮਾਰਟ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਪਾ ਕੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ (ML) ਵਿਧੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਚਲਾਓ, ਹੌਲੀ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿਓ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 5G ਅਤੇ ਐਜ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਹਿਯੋਗ ਡਾਟਾ ਸੈੱਟਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5G ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਲਾਭ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਿਛਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।5G-ਚਾਲਿਤ V2X ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੇਟੈਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਾਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਤੇਜ਼ ਡਾਟਾ ਕੈਪਚਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ।
ITProPortal ਤੋਂ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੁਹਾਡੇ ਇਨਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ!
ITProPortal Future plc ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਹੈ।ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ.ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 2008885।