ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਹੀ ਡੀਬਗਿੰਗ ਵਿਧੀ

ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜੀਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਸਹੀ ਡੀਬਗਿੰਗ ਵਿਧੀ
11 11, 2021
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ATS ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਆਮ ਸਮਝ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ

1, ਡਬਲ ਪਾਵਰਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

2. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।

3. ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲਾਕ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੈਰ-ਸਮਕਾਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ।

4. ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਲੋਡ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਹੈ, ਜੋ ਗਲਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅੰਤਰਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਹਾਂ1-630 ਜੀ
ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ

1, ਜਦੋਂ ਦੋਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਇੱਕ ਭਾਗ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨt.

2. ਜਦੋਂ ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਡੀਬੱਗ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾਏ.ਟੀ.ਐਸ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ ਪੋਰਟਾਂ ਸਮੇਤ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਕੱਟੋਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇਵੰਡ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ.ਸਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਫੀਡ ਪੋਰਟ ਗੇਟ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਖਿੱਚੋ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟਾਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।ਫਿਰ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ, ਯਾਨੀ ਇੰਜਣ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰੋ।ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਕਅੱਪ ਮੌਜੂਦਾ ਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ।ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਟਰਮੀਨਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਸਧਾਰਣ ਮੌਜੂਦਾ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਰਕਟ ਸਵਿੱਚ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ।

ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਡਬਲ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ, ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੋ, ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ
ਪਿਛਲਾ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ATSE,

ਅਗਲਾ

ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ (ATS) ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਸਰਕਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੋ

ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰੋ!
ਪੜਤਾਲ
  • Alice
  • Alice2025-02-25 06:58:39
    Hello, what can I do for you? Can you leave your email or phone number and I'll give you priority

Ctrl+Enter Wrap,Enter Send

  • FAQ
Please leave your contact information and chat
Hello, what can I do for you? Can you leave your email or phone number and I'll give you priority
Chat Now
Chat Now