ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ "ਗਲਤ ਬੰਦ" ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਇਲਾਜ

ਜੇਕਰ ਦਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾਬਿਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ "ਗਲਤ ਬੰਦ" ਨੁਕਸ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ "ਪਿੱਛੇ" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ "ਗਲਤ ਬੰਦ" ਹੈ।ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਖੋਲ੍ਹੋਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ.

"ਗਲਤ" ਲਈਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ, ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ "ਗਲਤ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਪੈਚਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"ਬੇਮੇਲ" ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. DC ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੁਆਇੰਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ।

2, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਰੀਲੇਅ ਇੱਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਲੂਪ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਾਂ ਰੀਲੇਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ।

3, ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਪਲਸ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.

"ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਰ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ “ਅਸਵੀਕਾਰ” ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

1) ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲਾ ਇਨਕਾਰ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇਣਾ), ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

2) ਜੇਕਰ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਚੈੱਕ ਆਈਟਮਾਂ ਹਨ: ਬੰਦ ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਹੈ;ਕੀ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਸਰਕਟ ਫਿਊਜ਼ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ;ਕੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਆਮ ਹੈ;ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਕਿਰਿਆ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "ਬੰਦ ਕਰਨ" ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ।

3) ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸ ਹੈ।ਸਰਕਟ ਬਰੇਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।