ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ATS

ਦੋਹਰੀ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੜੀਵਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ATS
08 08, 2022
ਸ਼੍ਰੇਣੀ:ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

1. ਕਿਵੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀਏ.ਟੀ.ਐਸਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਹੈਏ.ਟੀ.ਐਸ, ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਉਪਕਰਣ.ਦਏ.ਟੀ.ਐਸਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਦੂਜੀ (ਸਟੈਂਡਬਾਏ) ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਸ ਲਈ,ਏ.ਟੀ.ਐਸਅਕਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਦੋ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ: ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ), ਨਤੀਜੇ ਗੰਭੀਰ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਆਏਗਾ (ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿਓ, ਵਿੱਤੀ ਅਧਰੰਗ), ਪਰ ਇਹ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ)।ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਚੀ ਕੁੰਜੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼.

An ਏ.ਟੀ.ਐਸਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੇ: ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ।ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਕੋਲ ਹੈਪੀਸੀ ਪੱਧਰ ATS(ਅੰਤਰ) ਅਤੇਸੀਬੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਏ.ਟੀ.ਐਸ(ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ)

1. ਪੀਸੀ ਪੱਧਰ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਣਤਰ (ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਕਿਸਮ)।ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਸਵੈ-ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ, ਤੇਜ਼ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਗਤੀ (0.2S ਦੇ ਅੰਦਰ), ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਬਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

2. ਕਲਾਸ ਸੀਬੀ: ਓਵਰਕਰੈਂਟ ਟ੍ਰਿਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਏਟੀਐਸ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੋ ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲੌਕਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ;

ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ (ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ) ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ, ਪੜਾਅ, ਜਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਪੜਾਅ) ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਾਰਵਾਈ, ਸਵਿੱਚ ਓਨਟੋਲੋਜੀ ਲੋਡ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 20% ~ 30% ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

 

 

ATS ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ

 

ਚਿੱਤਰ 1 ਇੱਕ ਆਮ ATS ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਦੇ ਇਨਕਮਿੰਗ ਲਾਈਨ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ
ਪਿਛਲਾ

ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ

ਅਗਲਾ

ਏਅਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੋ

ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸਣ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ
ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਿਲ ਕੇ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਕਰੋ!
ਪੜਤਾਲ