ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੋਡ

ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੋਡਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ

1) ਆਪਣੇ ਆਪ.

ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕੰਟਰੋਲਰਨੁਕਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ: ਅਰਥਾਤ (F2) ਮਾਡਲ, ਜਦੋਂਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੱਚਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੋ ਤਰਫਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਦਮਾ ਸਿਗਨਲ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸੰਪਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ) ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਨਰੇਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਜਦੋਂ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਖਿੱਚਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ;ਜਦੋਂ ਗਰਿੱਡ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ।

2) ਹੱਥੀਂ।

ਮੈਨੂਅਲ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਬਟਨਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ: ਆਮ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ, ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਦੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

1. ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪਾਵਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕਦਮ:

• ਸਭ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ (ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਰੂਮ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਅਤੇ ਡਬਲ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬ੍ਰੇਕਰ ਸਮੇਤ), ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪਾਸੇ ਡਬਲ ਐਂਟੀ-ਰਿਵਰਸ ਸਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ , ਅਤੇ ਡਬਲ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਰੱਖੋ।
• ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ (ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ) ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
• ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇਹਰ ਇੱਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਭੇਜਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਇੱਕ ਕਰਕੇ।
• ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਜਦੋਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬਹਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ:

• ① ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਦੋਹਰੀ-ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚਬਾਕਸ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਪਾਵਰ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ → ਸਵੈ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਾਲੇ ਪੀਡੀਸੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ → ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ → ਵਪਾਰਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੋਹਰੀ-ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਕਰੋ .
• ② ਕਦਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ।
• ③ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੇਕ ਸ਼ਾਖਾ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਡਿਊਲ ਪਾਵਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।