Nieuwe integratiespeciaal type ATSEconfiguratieschema voor dubbele voeding is azekeringmet parallelle twee sets veerbedieningsmechanismen met één module.
Pole gebruikt twee vacuümboogbluskamers in elke fase als één solide afdichtingsontwerp, en de bovenste contactarm is in dezelfde fase van elkaar gescheiden en er is een hoogteverschil, wat handig is voor de isolatie van de schakelkast
Ontwerp voorwaarden;De onderste contactarm is met elkaar verbonden als kritische belastinguitgang.
De boogdovende kamer bedient de hoofdas binnen en buiten elkaar, en de twee sets bedieningsmechanismen drijven de hoofdas aan om respectievelijk de overeenkomstige boogdovende kamer te scheiden en aan te passen.
1250A 31,5/40KAzekeringbreedtemaat bedraagt slechts 853 mm, kan in 1000 mm brede schakelkast worden geïnstalleerd, mechanische vergrendeling:
Via het drijfstangmechanisme dat met de betreffende spil is verbonden, wordt de sluitduwstang van een ander bedieningsmechanisme direct vergrendeld om ervoor te zorgen dat wanneer het ene mechanisme sluit, het andere mechanisme niet kan worden gesloten.
Elektrische vergrendeling: het hulpschakelcontact is aan de andere kant verbonden met de stuurlus van het veermechanisme.Wanneer de ene kant gesloten is, verandert de door de spil aangedreven hulpschakelaar het contact in open en kan het mechanisme aan de andere kant niet worden gesloten en gesloten.
Geïntegreerde speciale stroomonderbreker, compacte structuur, enkel frame, gedeelde paal, module voor bedieningsmechanisme met enkele veer, eenvoudig te vervangen, lage kosten, betrouwbare mechanische vergrendeling;De complete set systeemtoepassingen is eenvoudiger, kastbehuizing van 1000 mm breed, gemeenschappelijk stroomonderbrekercompartiment kan worden gebruikt na een kleine aanpassing, de positie van de hoofdbus is dezelfde als die van de algemene centrale kast, de contactbus is in principe hetzelfde De aansluiting op de dieselnoodvoedingsleiding heeft een LONG PDS-ontwerp met metalen coating en kan direct op de LONG PDS worden geïnstalleerd met een laagspanningsstroomtransformator.Er kunnen ook pijlerstroomtransformatoren worden gebruikt.Hijsinstallatie van spanningstransformator, terug geïnstalleerde aardingsschakelaar, dieselmotor in de lijn neemt niet meer ruimte in beslag.Tegelijkertijd kan het ontwerp er ook voor zorgen dat wordt voldaan aan de staatsnetvereisten van de elektrische netafstand van de schakelkast van 125 mm, en aan de interne foutniveau-eisen, elk hoogspanningscompartiment heeft een onafhankelijk drukontlastingskanaal.
Voorenkele groep ATSEkabelinlaat- en uitlaatschema, compact ontwerp met kastbreedte van slechts 1200 mm kan worden gerealiseerd.Tweeweg uittrekbare handkar voor inkomende spanningstransformator, de linker- en rechterkant van het achterste bovenste deel worden gebruikt om inkomende kabels aan te sluiten, en de onderkant van het achterste middendeel wordt gebruikt om de belangrijkste stopcontactkabels aan te sluiten.