विशेष प्रकार ATSE- नयाँ एकीकरण विशेष प्रकार ATSE दोहोरो पावर सप्लाई कन्फिगरेसन योजना

नयाँ एकीकरणविशेष प्रकार ATSEदोहोरो पावर आपूर्ति कन्फिगरेसन योजना होसर्किट ब्रेकरएकल मोड्युल वसन्त सञ्चालन संयन्त्रको समानान्तर दुई सेटको साथ।

पोलले प्रत्येक चरणमा दुईवटा भ्याकुम आर्क बुझाउने चेम्बरहरूलाई एक ठोस सिल डिजाइनको रूपमा अपनाउँछ, र माथिल्लो सम्पर्क हातलाई एउटै चरणमा एकअर्काबाट अलग गरिएको छ, र त्यहाँ उचाइ भिन्नता छ, जुन स्विच क्याबिनेटको इन्सुलेशनको लागि सुविधाजनक छ।

डिजाइन आवश्यकताहरू;तल्लो सम्पर्क हात एक महत्वपूर्ण लोड आउटलेट रूपमा सँगै जोडिएको छ।

चाप निभाउने चेम्बरले मुख्य शाफ्टलाई एकअर्काको भित्र र बाहिर सञ्चालन गर्दछ, र अपरेटिङ मेकानिजमका दुई सेटहरूले मुख्य शाफ्टलाई क्रमशः सम्बन्धित चाप निभाउने चेम्बरलाई अलग र मिलाउन ड्राइभ गर्छन्।

1250A 31.5/40KAसर्किट ब्रेकरचौडाइ आयाम मात्र 853mm छ, 1000mm चौडा स्विच क्याबिनेटमा स्थापना गर्न सकिन्छ, मेकानिकल इन्टरलकिङ:

सम्बन्धित स्पिन्डलसँग जडान गरिएको कनेक्टिङ रड मेकानिजमले अर्को अपरेटिङ मेकानिजमको क्लोजिङ पुश रडलाई सीधै लक गर्छ ताकि एउटा मेकानिजम बन्द हुँदा अर्को मेकानिजम बन्द गर्न सकिँदैन।

विद्युतीय इन्टरलकिङ: सहायक स्विच सम्पर्क अर्को छेउमा वसन्त संयन्त्रको नियन्त्रण लूपसँग जोडिएको छ।जब एक छेउ बन्द हुन्छ, स्पिन्डलद्वारा संचालित सहायक स्विचले सम्पर्कलाई खोल्नको लागि परिवर्तन गर्दछ, र अर्को छेउको संयन्त्र बन्द र बन्द गर्न सकिँदैन।

एकीकृत विशेष सर्किट ब्रेकर, कम्प्याक्ट संरचना, एकल फ्रेम, साझा पोल, एकल स्प्रिङ अपरेटिङ मेकानिज्म मोड्युल, प्रतिस्थापन गर्न सजिलो, कम लागत, भरपर्दो मेकानिकल इन्टरलकिङ;प्रणाली अनुप्रयोगको पूर्ण सेट अधिक सरल छ, 1000mm चौडा क्याबिनेट बडी, सामान्य सर्किट ब्रेकर डिब्बा थोरै परिमार्जन पछि प्रयोग गर्न सकिन्छ, मुख्य बस को स्थिति सामान्य केन्द्रीय क्याबिनेट को जस्तै छ, सम्पर्क बस मूलतः समान छ। , डिजेल आपतकालीन फिड लाइन जडान धातु कोटिंग संग लामो PDS डिजाइन अपनाउछ, सीधा कम भोल्टेज वर्तमान ट्रान्सफर्मर संग LONG PDS मा स्थापित गर्न सकिन्छ।पिलर हालको ट्रान्सफर्मर पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।भोल्टेज ट्रान्सफर्मरको स्थापना, ब्याक इन्स्टल गरिएको ग्राउन्डिङ स्विच, डिजेल इन्जिनले लाइनमा थप ठाउँ लिँदैन।एकै समयमा, डिजाइनले स्विच क्याबिनेट बिजुली नेट दूरी 125mm को राज्य ग्रिड आवश्यकताहरू पूरा गर्न सुनिश्चित गर्न सक्छ, र आन्तरिक गल्ती स्तर आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ, प्रत्येक उच्च भोल्टेज डिब्बा स्वतन्त्र दबाव रिलीज च्यानल छ।

को लागीएकल समूह ATSEकेबल इनलेट र आउटलेट योजना, केवल 1200mm को क्याबिनेट चौडाइ संग कम्प्याक्ट डिजाइन महसुस गर्न सकिन्छ।दुई-तर्फी पुल-आउट इनकमिङ भोल्टेज ट्रान्सफर्मर ह्यान्डकार्ट, पछाडिको माथिल्लो भागको बायाँ र दायाँ पक्ष आगमन केबलहरू जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ, र पछाडिको मध्य भागको तल्लो भाग कुञ्जी पावर आउटलेट केबलहरू जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ।