एटीएसई-ऑटोमॅटिक ट्रान्सफर स्विचचा वापर तटस्थ रेषांच्या ओव्हरलॅपिंग समस्येचे निराकरण करू शकतो

ड्युअल पॉवर ऑटोमॅटिक ट्रान्सफर स्विचच्या सर्व मालिकेसाठी संपूर्ण उपाय प्रदान करा, ऑटोमॅटिक ट्रान्सफर स्विचचे व्यावसायिक निर्माता

बातम्या

एटीएसई-ऑटोमॅटिक ट्रान्सफर स्विचचा वापर तटस्थ रेषांच्या ओव्हरलॅपिंग समस्येचे निराकरण करू शकतो
११ ०२, २०२१
श्रेणी:अर्ज

स्वयंचलित हस्तांतरण स्विच (ATSE)तटस्थ रेषांची आच्छादित समस्या सोडवू शकते.तर तटस्थ रेषा ओव्हरलॅप म्हणजे काय?


आकृती 1: गृहीत धरा की व्होल्टेजडीसी पॉवरपुरवठा 220V आहे, आणि तीन लोड प्रतिरोधक R चे प्रतिकार मूल्य 10 Ohms आहे.लोड रेझिस्टर Ra वरील व्होल्टेजची गणना करूया:

रेझिस्टर रा साठी, आमच्याकडे आहे:

截图20211102105551

लक्षात घ्या की रेझिस्टन्स Ra मधून तीन प्रवाह वाहत आहेत, त्यापैकी एक बाहेर येतोवीज पुरवठाEa आणि LINE N द्वारे वीज पुरवठ्याच्या ऋण ध्रुवावर परत येतो. इतर दोन Ea मधून बाहेर पडतात आणि Eb किंवा Ec मार्गे ऋण टर्मिनलवर परततात.परंतु या लूपमधील दोन स्त्रोतांचे इलेक्ट्रोमोटिव्ह बल समान आणि विरुद्ध असल्यामुळे विद्युत प्रवाह शून्य आहे.
आणखी एक गोष्ट ज्यावर विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे ते म्हणजे N बिंदूवरील व्होल्टेज 0V आहे.
आकृती 2 पुन्हा पाहू: आकृतीतील N दोन बिंदूंमध्ये मोडतो, N आणि N'.रेझिस्टर Ra वर व्होल्टेज किती आहे?हे सांगणे सोपे आहे की Ra मध्ये व्होल्टेज 0V आहे.
अर्थात, येथे आधार आहे: सर्किटमधील तीन पॉवर सप्लाय पॅरामीटर्स पूर्णपणे सुसंगत आहेत, आणि रेझिस्टन्स पॅरामीटर्स देखील पूर्णपणे सुसंगत आहेत, आणि अगदी वायरचे पॅरामीटर्स, म्हणजे लाइन रेझिस्टन्स, देखील पूर्णपणे सुसंगत आहेत.
वास्तविक ओळीत, हे पॅरामीटर्स अगदी सारखे नसतील, म्हणून Ra मध्ये खूप कमी व्होल्टेज असेल.चला त्याला N' व्होल्टेज म्हणू.

चला खालील चित्र पाहूया:

जसे आपण पाहू शकतो, अंजीर मध्ये वीज पुरवठा.3 आणि 4, अंजीर.1 आणि अंजीर.2 डीसी वरून थ्री-फेज एसी मध्ये बदलला आहे आणि फेज व्होल्टेज 220V आहे, त्यामुळे लाइन व्होल्टेज नैसर्गिकरित्या 380V आहे आणि तीन टप्प्यांमधील फेज फरक 120 अंश आहे.
आकृती 3 मधील रेझिस्टर Ra वर व्होल्टेज किती आहे?
या पोस्टचा उद्देश केवळ समस्या स्पष्ट करणे हा आहे, सर्किटची परिमाणवाचक गणना करणे नाही.आम्हाला अचूक गणना करावी लागणार नाही.
पण आम्ही निश्चितपणे जाणून घेऊ शकता, अंजीर साठी.3, रेझिस्टर Ra मधील व्होल्टेज देखील अंदाजे 217.8V च्या समान आहे आणि इंटरफेस व्होल्टेज शून्य आहे.
अंजीर मध्ये.4, आपण पाहतो की n-रेषा N आणि N' मध्ये मोडते, तर N' बिंदूवरील व्होल्टेजचे काय होते?
उत्तर DC साठी अगदी समान आहे.जर सर्किट पूर्णपणे सममितीय असेल तर, Un' 0V च्या बरोबरीचे;सर्किट पॅरामीटर्स विसंगत असल्यास, Un' 0V च्या बरोबरीचे नाही.
प्रॅक्टिकल सर्किटमध्ये, विशेषत: लाइटिंग सर्किटमध्ये, थ्री-फेज एसी असममित असते, त्यामुळे एन लाइन किंवा पेन लाइन (शून्य रेषा) मधून विद्युतप्रवाह वाहतो.एकदा N लाइन किंवा PEN लाईन तुटली की, ब्रेक पॉइंटच्या मागे व्होल्टेज वाढते.अत्यंत प्रकरणांमध्ये, ते फेज व्होल्टेजपर्यंत जाते, जे 220V आहे.

एक नजर टाकूयाATSE:

खाली पहा:

या चित्रात आपल्याला ड्युअल इनकमिंग लाइन दिसत आहेATSE, आणि अर्थातच लोड लाईट.येथे, तथापि, तीन टप्प्यांवरील दिव्यांची संख्या बदलते, फेज A सर्वात जास्त भारित आहे.
याची कल्पना करूयाATSEआता डावीकडील T1 लूप बंद करते, आणि वर्तमान ऑपरेशन T1 ते T2 कडे जात आहे.
जर, रूपांतरणादरम्यान, 1N लाइन प्रथम कापली गेली आणि तीन फेज नंतर कापली गेली, तर रूपांतरणादरम्यान, वरील माहितीवरून आपल्याला ताबडतोब कळू शकते की लोडचे तटस्थ रेषेचे व्होल्टेज वाढू शकते किंवा कमी होऊ शकते.दिव्यावरील व्होल्टेज फेज व्होल्टेजपेक्षा जास्त असल्यास, रूपांतरण प्रक्रियेदरम्यान दिवा जळून जाईल.
तिथेच तटस्थ रेषांचा ओव्हरलॅप येतो.

यावर उपाय काय?

ATSEन्यूट्रल लाइन ओव्हरलॅपिंग फंक्शनसह, जेव्हा ते चालू केले जाते, तेव्हा प्रथम थ्री-फेज व्होल्टेज प्रथम चालू असल्याचे सुनिश्चित करा आणि नंतर N लाइन शेवटी चालू केली आहे;जेव्हा ते चालू केले जाते, तेव्हा प्रथम N लाइन चालू करण्याचे सुनिश्चित करा आणि नंतर थ्री-फेज व्होल्टेज चालू करा.अगदी, ATSE दोन्ही मार्गांच्या N ओळी तात्काळ ओव्हरलॅप करू शकते.हे न्यूट्रल लाइन ओव्हरलॅप फंक्शन आहे.

सूचीकडे परत
मागील

सर्किट ब्रेकर्सचे सर्वात मूलभूत वर्गीकरण-ACB MCCB MCB

पुढे

ऑटोमॅटिक ट्रान्सफर स्विच कामाची परिस्थिती - पीसी क्लास एटीएस आणि सीबी क्लास एटीएस कामाची परिस्थिती

अर्जाची शिफारस करा

आपल्या गरजा सांगण्यासाठी आपले स्वागत आहे
प्रामाणिकपणे सहकार्य करण्यासाठी आणि एकत्रितपणे चमक निर्माण करण्यासाठी देश-विदेशातील मित्र आणि ग्राहकांचे स्वागत आहे!
चौकशी