자동 전환 스위치의 올바른 디버깅 방법

ATS 전원 공급 시스템문제가 있는 경우 직원은 상식을 알아야 합니다.

1, 이중 전력자동 스위치유지 보수 인력 유지 관리에서 회로가 완전히 파손되지 않은 경우 기계 장비의 일부가 충전됩니다.

2. 전원 공급 장치를 검사, 유지 보수 또는 수리하는 방법 중 하나가 전원 공급 장치에 연결되면 사고가 발생할 수 있습니다.

3. 시스템 양쪽 끝의 전원 밀봉 잠금 장치에 문제가 있는 경우, 동시에 닫히지 않는 현상이 발생할 수 있습니다.

4. 전원 스위치의 부하측에 전류가 흐르고 있어 충전 간격이 잘못될 수 있습니다.

문제를 예방하거나 해결하는 방법

1, 이중 전원 공급 장치가 작동 중일 때 섹션의 접지 나이프를 회전시키는 것이 허용되지 않습니다.스위치 캐빈t.

2. 두 회로 중 하나가 연결 해제되지 않은 경우 다른 전원 공급 장치를 작동 전원 공급 장치 위치에 배치해서는 안됩니다.

3. 스위치 나이프를 결합할 때 전원 공급 장치 위치에 전원 공급 장치가 작동하지 않는지 확인하십시오.

디버깅하는 올바른 방법ATS

먼저 다른 전원 공급 라인 포트의 회로 차단기를 차단합니다.회로 차단기배포 상자에서.스위치 전류 공급 포트 게이트 나이프를 백업 전원 공급 장치의 한쪽 끝으로 당깁니다.물론, 먼저 모든 전원 공급 장치가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.회로 차단기스위치 상자의 포트가 연결 해제되었습니다.그런 다음 백업 전원, 즉 엔진 포트를 켜고 엔진이 제대로 작동할 때 스타터 에어 스위치의 회로 차단기와 내부 전원 제어 캐비닛을 차례로 끄십시오.정전박스 내부의 백업 전류 포트를 하나씩 끄고, 로드 포트로 전환하여 전류를 전송합니다.대기전원 단자가 작동 중일 때 엔진의 위치를 ​​무심코 감시해서는 안 됩니다. 왜냐하면 시간에 따른 부하 변화에 따라 전류와 전압을 조정하고 시간에 따른 이상 현상에 대처해야 하기 때문입니다.

정상 전류 포트가 정상 전원 공급 장치로 복원되면 적시에 회로 전환을 준비하기 위해 처음으로 정상 전원 공급 장치로 다시 전환할 준비를 하십시오.

예외적인 상황, 전원 스위치를 두 배로 늘리려면 기술 인력의 이중 전원 자동 스위치를 알아야 하며, 스위치를 전환할 때 칼을 과도하게 사용하지 말고, 디버깅 후 이중 전원 공급 장치를 먼저 확인하고 전원 공급 장치가 닫혔는지 확인하고 확인해야 합니다. 그런 다음 전원 케이블을 분리하고 대기 전원 공급 장치 케이블을 분리하십시오.