ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕಾರದ ATSE- ಹೊಸ ಏಕೀಕರಣ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕಾರ ATSE ಡ್ಯುಯಲ್ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸ್ಕೀಮ್

ಹೊಸ ಏಕೀಕರಣವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ATSEಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂರಚನಾ ಯೋಜನೆ aಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಏಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಪರೇಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಸಮಾನಾಂತರ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಧ್ರುವವು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಘನ ಸೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ತೋಳನ್ನು ಒಂದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಇದು ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;ಕೆಳಗಿನ ಸಂಪರ್ಕ ತೋಳನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲೋಡ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಆಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವ ಚೇಂಬರ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಸೆಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂಗಳು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

1250A 31.5/40KAಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಅಗಲದ ಆಯಾಮವು ಕೇವಲ 853mm ಆಗಿದೆ, 1000mm ಅಗಲದ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕಿಂಗ್:

ಆಯಾ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಮ್‌ನ ಕ್ಲೋಸಿಂಗ್ ಪುಶ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಟರ್‌ಲಾಕಿಂಗ್: ಸಹಾಯಕ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲೂಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಸ್ಪಿಂಡಲ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಸಹಾಯಕ ಸ್ವಿಚ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ವಿಶೇಷ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ರಚನೆ, ಸಿಂಗಲ್ ಫ್ರೇಮ್, ಹಂಚಿದ ಪೋಲ್, ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸುಲಭ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್;ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿದೆ, 1000 ಮಿಮೀ ಅಗಲದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ದೇಹ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬಳಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯ ಬಸ್‌ನ ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಬಸ್ ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ , ಡೀಸೆಲ್ ತುರ್ತು ಫೀಡ್ ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಲೋಹದ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ PDS ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ LONG PDS ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.ಪಿಲ್ಲರ್ ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.ಲೈನ್‌ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಾಲ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಿವ್ವಳ ದೂರ 125 ಮಿಮೀ ರಾಜ್ಯದ ಗ್ರಿಡ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ದೋಷ ಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಭಾಗವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಒತ್ತಡ ಬಿಡುಗಡೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಫಾರ್ಏಕ ಗುಂಪು ATSEಕೇಬಲ್ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಯೋಜನೆ, ಕೇವಲ 1200 ಮಿಮೀ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ದ್ವಿಮುಖ ಪುಲ್-ಔಟ್ ಒಳಬರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್ಟ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳನ್ನು ಒಳಬರುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕೀ ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.