ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (ACB) ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಮರು-ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ವಿಧಾನ

ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್(ಎಸಿಬಿ) ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್, ಮರು-ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ

1. ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿಲ್ಲ

ಆಕಸ್ಮಿಕವಲ್ಲದ ಪ್ರವಾಸ ಎಂದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ದೋಷವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣ.ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಮುಚ್ಚಲು ಅಲ್ಲ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ವತಃ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲೂಪ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧರಿಸಿಏರ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ವತಃ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆ.
ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ (ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆಡ್ರಾಯರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್) ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ.

2. ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಟೈಪ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೊಂದರೆ ದುರಸ್ತಿ

(1) ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಕಾಯಿಲ್ ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರು-ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಕೆಳಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಷರತ್ತುಗಳು ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

• (1) ಆರ್‌ಟಿ 14 ನಂತಹ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಊದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ಲಾಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
• (2) ಕ್ಲೋಸ್ ಬಟನ್, ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ ತಲೆ ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ, ಘಟಕ ಹಾನಿ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸುರುಳಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್;
• (3) ಲೂಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ತಂತಿಯು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ರಿಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದೆ;
• (4) ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸುರುಳಿಯಿಂದಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ನಡುವಿನ ಗಾಳಿಯ ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಸುರುಳಿಯ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಡುಗಡೆ ಸುರುಳಿಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
• ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸರಳ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಮೇಲಿನ ದೋಷವು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಮ್ಮೆ ಕಂಡುಬಂದ ದೋಷವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕ, ಘಟಕ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ಬರ್ನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

(2) ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಲವು ಬಾರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ದೋಷಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

• (1) ME ಸ್ವಿಚ್ ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ವರ್ಮ್ ಹಾನಿಯಂತಹ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಉಡುಗೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಬಕಲ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮುಚ್ಚಿ.ವರ್ಮ್ ಗೇರ್, ವರ್ಮ್ ಬದಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯ.
• (2) ಉಚಿತ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ವೇರ್, ಇದರಿಂದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಕಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಕಲ್ ಮಾಡಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ, ಕಂಪನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಿಪ್;ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಕಲ್ ನಂತರ, ಮುಚ್ಚಿದ ಬಕಲ್ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅರ್ಧ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಕಲ್ನ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 2.5 ಮಿಮೀ 2 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
• (3) ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವಸಂತವು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಲವು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ನಂತರ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ.ಮುಚ್ಚುವಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ನಾಲ್ಕು-ಬಾರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಡೆಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಸ್ವತಃ ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು.
• (4) ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯಮಾನವಿದೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರೆದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದೇಶಿ ಕಾಯಗಳು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;ಜೊತೆಗೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಕೊರತೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಸಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಗೊಂಡು, ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೇಲಿನ ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಚುಚ್ಚುವುದು.