គោលការណ៍ការងារ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងនៃកុងតាក់ផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ

បន្ទាត់ null នៃថាមពលពីរការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិមានទំនាក់ទំនងដូចខាងក្រោមៈ

(1)កុងតាក់ផ្ទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 4 បង្គោល, បន្ទាត់ null(N) ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា រៀងគ្នាភ្ជាប់ទៅបណ្តាញថាមពលទូទៅ និងខ្សែបណ្តាញថាមពលរង់ចាំ null (N) ។

(2) មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីភ្ជាប់បន្ទាត់ null នៃកុងតាក់ផ្ទេរថាមពលស្វ័យប្រវត្តិ 3 បង្គោល៖ មួយគឺជាបន្ទាត់ null (N) នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទូទៅ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរង់ចាំដោយឡែកពីគ្នា។មួយទៀតគឺថាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទូទៅ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរង់ចាំត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទូទៅ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរង់ចាំនៃបន្ទាត់ null តភ្ជាប់ជាមួយគ្នា ខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទូទៅ ឬខ្សែថាមពលរង់ចាំ មិនអាចដំឡើងនៅកម្រិតខាងលើនៃថាមពលទ្វេរបានទេការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីសកម្មភាពបច្ចុប្បន្នដែលនៅសល់ បើមិនដូច្នេះទេនៅក្នុងកុងតាក់ការបំប្លែងដោយស្វ័យប្រវត្តិថាមពលទ្វេដង នៅពេលដែលឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសកម្មភាពបច្ចុប្បន្នដែលនៅសល់នឹងដំណើរការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ដ្យាក្រាមខ្សែ ATS

បញ្ហាដែលត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការបំប្លែងផ្ទុកប្រតិកម្មអាំងឌុចស្យុងខ្ពស់។

ATSEជាទូទៅមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរជាមួយម៉ូទ័រធំ ឬបន្ទុកប្រតិកម្មអាំងឌុចស្យុងខ្ពស់ ដូចជាម៉ូទ័រធំដែលប្តូរដំណើរការ នៅពេលដែលគម្លាតដំណាក់កាលថាមពលមានទំហំធំ វានឹងទទួលរងនូវភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចដ៏ធំ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ចរន្តលើសដែលបណ្តាលមកពីសក្តានុពលខាងក្រោយរបស់ម៉ូទ័រ ថែមទាំងបណ្តាលឱ្យ fuse ខូច ឬដាច់សៀគ្វី។ដំណោះស្រាយជាធម្មតាគឺការស្រូបយកភាពធន់ ឬការកាត់បន្ថយការផ្ទុក ឬការផ្លាស់ប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅជាប្រភេទការបំប្លែងពន្យារពេល។ទំនាក់ទំនងផ្លាស់ទីពីរក្រុមត្រូវបានបន្ថែមការពន្យាពេលមុនពេលបំប្លែងដើម្បីជៀសវាងចរន្តផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីការប្តូរម៉ូទ័រធំ ឬបន្ទុកប្លែង។

ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការផ្លាស់ប្តូរថាមពលស្វ័យប្រវត្តិទ្វេ សូមចុចលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើង៖www.yuyeelectric.com