5G көліктер интернетіне және V2X коммуникацияларына әкелетін жаңа көкжиектерді зерттеңіз

Қос қуатты Автоматты тасымалдау қосқышының барлық сериялары үшін толық шешімдерді қамтамасыз етіңіз, Автоматты тасымалдау қосқышының кәсіби өндірушісі

Жаңалықтар

5G көліктер интернетіне және V2X коммуникацияларына әкелетін жаңа көкжиектерді зерттеңіз
06 18 2021 ж
Санат:Қолдану

ITProPortal аудиториясын қолдайды.Сіз біздің веб-сайттағы сілтеме арқылы сатып алған кезде, біз серіктестік комиссиясын алуымыз мүмкін.Көбірек білу үшін
Енді бізде Көлік құралдарының интернеті (V2X) технологиясы бар, біз 5G технологиясы мен жаңа буын смарт автомобильдерін әзірлеу үшін автомобиль бағдарламалық шешімдерін біріктіргені үшін алғыс айтамыз.
Көлік құралдарының өзара байланысы - бүкіл әлем бойынша жол-көлік оқиғаларын азайтатын қызықты шешім.Өкінішке орай, 2018 жылы жол-көлік оқиғалары 1,3 миллион адамның өмірін қиды.Қазір бізде Көлік құралдарының интернеті (V2X) технологиясы бар, біз жүргізуші тәжірибесін жақсарту және автоөндірушілерді табысқа жету үшін қайта орналастыру үшін 5G технологиясы мен автомобиль бағдарламалық шешімдерін смарт автомобильдердің жаңа буынын әзірлеуге біріктіргеніміз үшін алғыс айтамыз.
Қазір көліктер навигациялық қосымшалармен, борттық сенсорлармен, бағдаршамдармен, тұрақ орындарымен және басқа да автомобиль жүйелерімен өзара әрекеттесу арқылы өзара байланыстылықты бастан кешіруде.Көлік белгілі бір түсіру құрылғылары (мысалы, бақылау тақтасы камералары және радар сенсорлары) арқылы қоршаған ортамен үйлестіреді.Желіге қосылған көліктер жүгіріс, геолокация құрамдастарының зақымдалуы, шинаның қысымы, жанармай көрсеткішінің күйі, көліктің құлыптау күйі, жол жағдайы және тұрақ жағдайлары сияқты деректердің үлкен көлемін жинайды.
Автокөлік өнеркәсібі шешімдерінің IoV архитектурасына GPS, DSRC (арнайы қысқа қашықтықтағы байланыс), Wi-Fi, IVI (көліктегі ақпараттық ойын-сауық), үлкен деректер, машиналық оқыту, заттар интернеті, жасанды сияқты автомобиль бағдарламалық шешімдері қолдау көрсетеді. интеллект, SaaS платформасы және кең жолақты байланыс.
V2X технологиясы көлік құралдары (V2V), көліктер мен инфрақұрылым (V2I), көліктер және басқа қозғалыс қатысушылары арасындағы синхрондау ретінде көрінеді.Кеңейту арқылы бұл инновациялар жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерді де орналастыра алады (V2P).Қысқасы, V2X архитектурасы автомобильдерге басқа машиналармен «сөйлесуге» мүмкіндік береді.
Автокөліктен навигациялық жүйеге дейін: Картадан, GPS және басқа көлік детекторларынан алынған деректер жүк тиелген көліктің келу уақытын, сақтандыру шағымы процесінде апаттың орнын, қала құрылысының тарихи деректерін және көміртегі шығарындыларын азайтуды және т.б. есептей алады. .
Көлік инфрақұрылымына көлік: оған белгілер, жол қозғалысы туралы кеңестер, ақы алу бөлімшелері, жұмыс орындары және оқу алаңдары кіреді.
Көліктен қоғамдық көлік жүйесіне дейін: Бұл маршрутты қайта жоспарлау кезінде балама бағыттарды ұсынып, қоғамдық көлік жүйесі мен қозғалыс жағдайына қатысты деректерді жасайды.
5G — кең жолақты ұялы байланыстардың бесінші буыны.Негізінде оның жұмыс жиілігі диапазоны 4G-ден жоғары, сондықтан қосылу жылдамдығы 4G-ден 100 есе жақсы.Осы сыйымдылықты жаңарту арқылы 5G қуаттырақ функцияларды қамтамасыз етеді.
Ол қосылған құрылғылардың жылдам әрекетін қамтамасыз ету үшін қалыпты жағдайларда 4 миллисекундты және ең жоғары жылдамдықта 1 миллисекундты қамтамасыз ете отырып, деректерді жылдам өңдей алады.
Өкінішке орай, оның 2019 шығарылымының орта жылдарында жаңарту қайшылықтар мен қиындықтарға тап болды, олардың ең маңыздысы оның жақында болған жаһандық денсаулық дағдарысымен байланысы болды.Дегенмен, қиын бастауға қарамастан, 5G қазір Құрама Штаттардың 500 қаласында жұмыс істейді.Бұл желінің жаһандық енуі және қабылдануы жақын, өйткені 2025 жылға арналған болжамдар 5G әлемдік интернеттің бестен бір бөлігін алға жылжытатынын көрсетеді.
V2X технологиясында 5G қолдану шабыты автомобильдердің ұялы инфрақұрылымға (C-V2X) көшуінен келеді - бұл қосылған және автономды көліктерге арналған соңғы және ең жоғары салалық тәжірибе.Audi, Ford және Tesla сияқты танымал автоөндіріс алпауыттары көліктерін C-V2X технологиясымен жабдықтады.Контекст үшін:
Mercedes-Benz компаниясы Ericsson және Telefónica Deutschland компанияларымен өндірістік фазада 5G автономды қосылған автокөліктерді орнату үшін серіктестік орнатты.
BMW 5G негізіндегі телематикалық басқару блогымен (TCU) жабдықталған BMW iNEXT шығару үшін Samsung және Harman компанияларымен ынтымақтасады.
Audi 2017 жылы көліктері жүргізуші қызылдан жасылға ауысқанда ескерту үшін бағдаршамдармен әрекеттесе алатынын жариялады.
C-V2X шексіз әлеуетке ие.Оның құрамдас бөліктері 500-ден астам қалаларда, округтерде және академиялық аудандарда көлік жүйелеріне, энергетикалық инфрақұрылымға және құрылыс нысандарына автономды байланыстарды қамтамасыз ету үшін пайдаланылды.
C-V2X қозғалыс қауіпсіздігін, тиімділікті және жүргізуші/жаяу жүргіншілер тәжірибесін жақсартады (жақсы мысал - көлік құралының дыбыстық ескерту жүйесі).Ол инвесторлар мен талдау орталықтарына көптеген сценарийлерде ауқымды дамудың жаңа жолдарын зерттеуге мүмкіндік береді.Мысалы, «сандық телепатияны» белсендіру үшін сенсорлар мен тарихи деректерді пайдалану арқылы үйлестірілген жүргізуге, соқтығысудың алдын алуға және қауіпсіздік ескертулеріне қол жеткізуге болады.5G қолдайтын V2X көптеген қолданбаларын тереңірек түсінейік.
Бұл флоттағы тас жолдағы жүк көліктерінің кибернетикалық байланысын қамтиды.Көлік құралын жақын арада туралау синхрондалған үдетуге, рульдік басқаруға және тежеуге мүмкіндік береді, осылайша жолдың тиімділігін арттырады, отынды үнемдейді және шығарындыларды азайтады.Жетекші жүк көлігі басқа жүк көліктерінің бағытын, жылдамдығын және аралығын анықтайды.5G жүк көлігімен тасымалдау ұзақ қашықтыққа қауіпсіз саяхат жасай алады.Мысалы, үш немесе одан да көп көлік жүріп келе жатқанда және жүргізуші ұйықтап жатқанда, жүк көлігі автоматты түрде взвод командирінің соңынан еріп, жүргізушінің ұйқышылдық қаупін азайтады.Сонымен қатар, жетекші жүк көлігі жалтару әрекетін жасағанда, артта келе жатқан басқа жүк көліктері де бір уақытта әрекет етеді.Scania және Mercedes сияқты түпнұсқалық жабдық өндірушілері жол үлгілерін енгізді, ал Америка Құрама Штаттарындағы бірнеше штаттар автономды жүк көлігінің артта қалуын қабылдады.Scania Group мәліметтері бойынша кезекте тұрған жүк көліктері шығарындыларды 20%-ға дейін азайта алады.
Бұл көліктің негізгі қозғалыс жағдайларымен өзара әрекеттесу жолындағы байланысты автокөлік ілгерілеуі.V2X архитектурасымен жабдықталған автокөлік қозғалыстарын үйлестіру үшін басқа драйверлермен сенсор туралы ақпаратты тарата алады.Бұл бір көлік өтіп бара жатқанда, ал басқа машина маневрді орындау үшін автоматты түрде баяулағанда орын алуы мүмкін.Жүргізушінің белсенді координациясы жолақты өзгерту, кенет тежеу ​​және жоспардан тыс әрекеттерден туындайтын үзілістерді тиімді басуға болатынын фактілер дәлелдеді.Нақты әлемде 5G технологиясынсыз келісілген көлік жүргізу мүмкін емес.
Бұл механизм кез келген соқтығыс туралы хабарлама беру арқылы жүргізушіге қолдау көрсетеді.Бұл әдетте рульді автоматты түрде ауыстыру немесе мәжбүрлі тежеу ​​ретінде көрінеді.Соқтығысуға дайындалу үшін көлік басқа көліктерге қатысты орынды, жылдамдықты және бағытты жібереді.Бұл көлікті қосу технологиясы арқылы жүргізушілер велосипедшілерді немесе жаяу жүргіншілерді қағып кетпеу үшін тек смарт құрылғыларын табуы керек.5G инклюзивтілігі әр көліктің басқа қатысушыларға қатысты нақты орнын анықтау үшін бірнеше көліктер арасында кең ауқымды байланыс орнату арқылы бұл функцияны жақсартады.
Кез келген басқа көлік санатымен салыстырғанда, өздігінен жүретін көліктер жылдам деректер ағындарына көбірек сүйенеді.Жол жағдайларының өзгеруі жағдайында жылдам жауап беру уақыты жүргізушінің нақты уақытта шешім қабылдауын тездетуі мүмкін.Жаяу жүргіншілердің нақты орналасқан жерін анықтау немесе келесі қызыл шамды болжау технологияның орындылығын көрсететін кейбір сценарийлер болып табылады.Бұл 5G шешімінің жылдамдығы AI арқылы бұлтты деректерді өңдеу автомобильдерге көмексіз, бірақ дәл шешімдерді дереу қабылдауға мүмкіндік беретінін білдіреді.Смарт машиналардан деректерді енгізу арқылы машиналық оқыту (ML) әдістері көліктің ортасын манипуляциялай алады;көлікті тоқтатып, жылдамдығын азайтыңыз немесе оған жолақтарды өзгертуді бұйырыңыз.Бұған қоса, 5G мен шеткі есептеулер арасындағы күшті ынтымақтастық деректер жиынын жылдамырақ өңдей алады.
Бір қызығы, автомобиль секторынан түсетін кіріс бірте-бірте энергетика және сақтандыру секторларына еніп жатыр.
5G - навигация үшін сымсыз қосылымдарды пайдалану жолын жақсарту арқылы автомобиль әлеміне теңдесі жоқ артықшылықтар әкелетін сандық шешім.Ол шағын аумақтағы қосылымдардың үлкен санын қолдайды және кез келген алдыңғы технологияға қарағанда дәл орынды тезірек алады.5G басқарылатын V2X архитектурасы өте сенімді, ең аз кідіріспен және оңай қосылу, деректерді жылдам түсіру және беру, жол қауіпсіздігін арттыру және көлікке техникалық қызмет көрсету сияқты бірқатар артықшылықтарға ие.
ITProPortal-дан соңғы ақпаратты және тікелей кіріс жәшігіңізге жіберілген эксклюзивті арнайы ұсыныстарды алу үшін төменде тіркеліңіз!
ITProPortal халықаралық медиа-топ және жетекші цифрлық баспагер болып табылатын Future plc бөлігі болып табылады.Біздің компанияның веб-сайтына кіріңіз.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.барлық құқықтар сақталған.Англия және Уэльс компаниясының тіркеу нөмірі 2008885.

Тізімге оралу
Алдыңғы

Generac үйдегі энергияны бақылау функциясы бар бірінші автоматты тасымалдау қосқышын іске қосады

Келесі

Төмен вольтты электр жабдықтары өнеркәсібінің даму тенденциясы және болашағы

Қолданбаны ұсыну

Бізге қажеттіліктеріңізді айтуға қош келдіңіз
Үйдегі және шетелдегі достар мен тұтынушыларды шын жүректен ынтымақтастықта болу және бірге жарқырату үшін қош келдіңіз!
Сұрау