Ауа сөндіргішінің (ACB) өшірілуін және қайта жабылуын тексеру тәртібі мен әдісі

Ауа сөндіргіші（ACB) өшіру, қайта жабу сәтсіз аяқталды

1. Алдымен не екенін анықтаңызАуа сөндіргішікездейсоқ түсіп қалмайды

Кездейсоқ емес шығу қысқа тұйықталусыз немесе шамадан тыс жүктеме ақаусыз шығуды білдіреді.Оның көптеген себептері барАуа сөндіргішіжабу емес.Ең алдымен, қысқа тұйықталу мен шамадан тыс жүктемеден туындаған сапарды анықтау қажетауа сөндіргішіөзі немесе басқару контуры ақаулы.Тізбектің ақаулы немесе ақаулы екенін табыңыз және анықтаңызауа сөндіргішөзі ақаулы.
Ауа сөндіргішінің ақауын анықтағаннан кейін автоматты ажыратқышты шығарыңыз (нұсқаны қараңыз).тартпа түріндегі ауа ажыратқышы) тексеру үшін.

2. Әмбебап типті автоматты ажыратқыштың жалпы ақауларын жөндеу

(1) Төмен кернеуді өшіру құрылғысындағы қуат жоғалуына байланысты автоматты ажыратқышты жабу мүмкін емес.Кернеу тым төмен болса немесе төмен кернеуді өшіру құрылғысының катушкасы қуатсыз болса, автоматты ажыратқыш өшіріледі және оны қайта жабу мүмкін емес.Төмендегі төрт жағдай төмен кернеуді өшіру катушкасының қуатын жоғалтуына әкелуі мүмкін.

• (1) RT14 сияқты қорғаныс тізбегінің сақтандырғышы жанып, нәтижесінде тізбек бітеліп, төмен кернеуді өшіру құрылғысының өшіру катушкасының қуаты жоғалады;
• (2) Жабу түймесі, реле контактісі, сөндіргіштің қосалқы контактісі басының нашар контактісі, құрамдас бөліктің зақымдалуы тізбектің бітелуіне, тоқырау катушкасының қуат жоғалуына әкелуі мүмкін;
• (3) Контурдағы қосылым сымы үзілген, ал қысқыш бұранда бос және бос, бұл сонымен қатар тізбектің бітелуіне және өшіру катушкасының ажыратылуына әкеледі;
• (4) Төмен кернеуді босату катушкасы ұзақ уақыт бойы электр қуатының жұмыс күйінде болғандықтан, қоршаған ортаның ластануы және арматура икемді емес немесе ядро ​​мен арматура арасындағы ауа саңылауы тым үлкен болғандықтан, оны орнату оңай. токты тым үлкен етіп, босату катушкасының қыздырылуына және жануына әкеліп соғады, босату орамының функциясын жоғалтады.
• Бақылау және қарапайым тексеру және сынау арқылы жоғарыда келтірілген ақаулық дұрыс шешім қабылдауы мүмкін, сондықтан бір рет табылған ақауды уақытында жою керек, мысалы, қатайту үшін бос контакт, құрамдас бөліктердің зақымдануы және ауыстыру қажет катушкалардың күйіп қалуы.

(2) Механикалық жүйенің істен шығуы, нәтижесінде автоматты ажыратқыш жабылмайды. Ажыратқыштың жұмыс механизмі бірнеше рет сөніп, жабылғаннан кейін механизм қатты тозған және келесі ақаулар орын алуы мүмкін.

• (1) Мотор беріліс механизмінің тозуы, мысалы, ME қосқышының құрт берілістері, құрттың зақымдалуы, автоматты ажыратқыштың жұмыс механизмінің ілмегін басқара алмайды, жабыңыз.Құрт беріліс, құрттарды ауыстыру күрделірек, кәсіби қызмет көрсету қажеттілігі.
• (2) сөндіргіштің ілінісу қиынға соғуы, өшіп қалуы оңай, кейде дірілдеген жағдайда ілінісуге мәжбүр болатындай тозуы;Кейде ілмектен кейін жабық ілмек сырғып кетеді.Бұл кезде реттегіш бұранданы жартылай білік пен ажыратқыш ілгектің салыстырмалы орнын реттеу үшін бұру керек, осылайша контакт аймағы шамамен 2,5 мм2 болады және қажет болған жағдайда сәйкес бөлшектерді ауыстыру керек.
• (3) Жұмыс механизмінің энергия сақтау серіппесі ақаулы.Жұмыс механизмінің үзілу энергиясын сақтау серіппесі көптеген созылғаннан кейін әлсірейді немесе икемділігін жоғалтады, ал жабу күші азаяды.Жабу кезінде автоматты ажыратқыштың төрт жолақты механизмін өлі нүкте күйіне итеру мүмкін емес, ал механизм өзін жабу күйінде ұстай алмайды.Сондықтан автоматты ажыратқышты қалыпты түрде жабу мүмкін емес.Сақтау серіппесін ауыстыру керек.
• (4) Жұмыс механизмі икемді емес және кептеліп қалған құбылыс бар.Ажыратқыштың бұл түрі толығымен жабылмағандықтан, бұрандалар, гайкалар және басқа бөгде заттар жұмыс механизмінде кездейсоқ қалып қойса, автоматты ажыратқыштың жұмысында тұрып қалу құбылысы жабылуға әсер етеді;Сонымен қатар, айналу және жылжымалы бөліктерде майлау майының болмауы, жұмыс механизмінің ашылатын энергияны сақтау серіппесі аздап деформацияланған, ал автоматты ажыратқыш тежегішті жаба алмайды.Сондықтан, жоғарыда аталған ақаулық орын алған кезде, жұмыс механизмін тексеруден басқа, ешқандай айырмашылық жоқ, сонымен қатар айналмалы және жылжымалы бөлікке майлау майды айдау.