გამოიკვლიეთ ახალი ჰორიზონტები, რომლებსაც 5G მოაქვს მანქანების ინტერნეტში და V2X კომუნიკაციებში

ITProPortal მხარდაჭერილია მისი აუდიტორიის მიერ.როდესაც თქვენ ყიდულობთ ჩვენს ვებ-გვერდზე ბმულის საშუალებით, ჩვენ შეიძლება მივიღოთ შვილობილი საკომისიო.Გაიგე მეტი
ახლა, როდესაც ჩვენ გვაქვს სატრანსპორტო საშუალებების ინტერნეტი (V2X), მადლობელი ვართ 5G ტექნოლოგიის ინტეგრირებისთვის და საავტომობილო პროგრამული გადაწყვეტილებისთვის ჭკვიანი მანქანების ახალი თაობის შესაქმნელად.
სატრანსპორტო საშუალებების ურთიერთდაკავშირება საინტერესო გამოსავალია, რომელიც ამცირებს საგზაო ავარიებს მთელს მსოფლიოში.სამწუხაროდ, 2018 წელს ავტოსაგზაო შემთხვევებმა 1,3 მილიონი ადამიანის სიცოცხლე შეიწირა.ახლა, როდესაც ჩვენ გვაქვს სატრანსპორტო საშუალებების ინტერნეტი (V2X) ტექნოლოგია, მადლობელი ვართ 5G ტექნოლოგიისა და საავტომობილო პროგრამული გადაწყვეტილებების ინტეგრაციისთვის ჭკვიანი მანქანების ახალი თაობის განვითარებაში, რათა გააუმჯობესოს მძღოლის გამოცდილება და გადააკეთოს ავტომწარმოებლები წარმატების მისაღწევად.
მანქანები ახლა უფრო და უფრო მეტ ურთიერთდაკავშირებას განიცდიან, ურთიერთქმედებენ სანავიგაციო აპლიკაციებთან, ბორტ სენსორებთან, შუქნიშანებთან, პარკირების ობიექტებთან და სხვა საავტომობილო სისტემებთან.მანქანა კოორდინაციას უწევს მიმდებარე გარემოს გარკვეული გადამღები მოწყობილობების საშუალებით (როგორიცაა დაფის კამერები და რადარის სენსორები).ქსელური მანქანები აგროვებენ დიდი რაოდენობით მონაცემებს, როგორიცაა გარბენი, გეოლოკაციის კომპონენტების დაზიანება, საბურავის წნევა, საწვავის ლიანდაგის სტატუსი, მანქანის დაბლოკვის სტატუსი, გზის მდგომარეობა და პარკირების პირობები.
საავტომობილო ინდუსტრიის გადაწყვეტილებების IoV არქიტექტურას მხარს უჭერს საავტომობილო პროგრამული გადაწყვეტილებები, როგორიცაა GPS, DSRC (გამოყოფილი მოკლე დისტანციური კომუნიკაცია), Wi-Fi, IVI (სატრანსპორტო საინფორმაციო გასართობი საშუალება), დიდი მონაცემები, მანქანური სწავლება, ნივთების ინტერნეტი, ხელოვნური. დაზვერვა, SaaS პლატფორმა და ფართოზოლოვანი კავშირი.
V2X ტექნოლოგია ვლინდება როგორც სინქრონიზაცია მანქანებს (V2V), მანქანებსა და ინფრასტრუქტურას (V2I), მანქანებსა და მოძრაობის სხვა მონაწილეებს შორის.გაფართოების გზით, ამ ინოვაციებს შეუძლიათ ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების მოთავსებაც (V2P).მოკლედ რომ ვთქვათ, V2X არქიტექტურა საშუალებას აძლევს მანქანებს „მოილაპარაკონ“ სხვა მანქანებთან.
სატრანსპორტო საშუალების სანავიგაციო სისტემა: რუქიდან, GPS და სხვა სატრანსპორტო საშუალებების დეტექტორებიდან ამოღებულ მონაცემებს შეუძლიათ გამოთვალონ დატვირთული მანქანის ჩამოსვლის დრო, შემთხვევის ადგილი სადაზღვევო პრეტენზიის პროცესში, ურბანული დაგეგმარების ისტორიული მონაცემები და ნახშირბადის ემისიის შემცირება და ა.შ. .
მანქანა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურამდე: ეს მოიცავს ნიშნებს, საგზაო რჩევებს, გადასახადების შეგროვების განყოფილებებს, სამუშაო ადგილებს და აკადემიურ სფეროებს.
ავტომობილი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემამდე: ეს აგენერირებს მონაცემებს, რომლებიც დაკავშირებულია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემასთან და მოძრაობის პირობებთან, ხოლო რეკომენდაციას აძლევს ალტერნატიულ მარშრუტებს მარშრუტის ხელახალი დაგეგმვისას.
5G არის მეხუთე თაობის ფართოზოლოვანი ფიჭური კავშირები.ფუნდამენტურად, მისი ოპერაციული სიხშირის დიაპაზონი 4G-ზე მაღალია, ამიტომ კავშირის სიჩქარე 100-ჯერ უკეთესია, ვიდრე 4G.ამ სიმძლავრის განახლებით, 5G უზრუნველყოფს უფრო მძლავრ ფუნქციებს.
მას შეუძლია მონაცემთა სწრაფად დამუშავება, რაც უზრუნველყოფს 4 მილიწამს ნორმალურ პირობებში და 1 მილიწამს მაქსიმალური სიჩქარით, რათა უზრუნველყოს დაკავშირებული მოწყობილობების სწრაფი რეაგირება.
სამწუხაროდ, 2019 წლის გამოშვების შუა წლებში, განახლება მოექცა დაპირისპირებასა და სირთულეებში, რომელთაგან ყველაზე სერიოზული იყო მისი ურთიერთობა ბოლო გლობალურ ჯანდაცვის კრიზისთან.თუმცა, მიუხედავად რთული დაწყებისა, 5G ახლა მუშაობს შეერთებული შტატების 500 ქალაქში.ამ ქსელის გლობალური შეღწევა და მიღება გარდაუვალია, რადგან 2025 წლის პროგნოზები მიუთითებს, რომ 5G ხელს შეუწყობს მსოფლიოს ინტერნეტის მეხუთედს.
V2X ტექნოლოგიაში 5G-ის დანერგვის შთაგონება მოდის მანქანების მიგრაციიდან ფიჭურ ინფრასტრუქტურაში (C-V2X) - ეს არის უახლესი და უმაღლესი ინდუსტრიული პრაქტიკა დაკავშირებული და ავტონომიური მანქანებისთვის.ცნობილმა ავტომწარმოებელმა გიგანტებმა, როგორიცაა Audi, Ford და Tesla, თავიანთი მანქანები აღჭურვეს C-V2X ტექნოლოგიით.კონტექსტისთვის:
Mercedes-Benz-ი თანამშრომლობს Ericsson-თან და Telefónica Deutschland-თან, რათა დააინსტალიროს 5G ავტონომიური დაკავშირებული მანქანები წარმოების ფაზაში.
BMW ითანამშრომლა Samsung-თან და Harman-თან, რათა გამოუშვას BMW iNEXT, რომელიც აღჭურვილია 5G-ზე დაფუძნებული ტელემატიკური მართვის განყოფილებით (TCU).
Audi-მ 2017 წელს გამოაცხადა, რომ მის მანქანებს შეეძლებათ ურთიერთქმედება შუქნიშანთან, რათა გააფრთხილონ, როდესაც მძღოლი იცვლება წითელიდან მწვანეზე.
C-V2X-ს აქვს შეუზღუდავი პოტენციალი.მისი კომპონენტები გამოიყენეს 500-ზე მეტ ქალაქში, ოლქში და აკადემიურ რაიონში ავტონომიური კავშირების უზრუნველსაყოფად სატრანსპორტო სისტემებისთვის, ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურისა და სამშენებლო ობიექტებისთვის.
C-V2X მოაქვს მოძრაობის უსაფრთხოებას, ეფექტურობას და მძღოლის/ფეხით მოსიარულეთა გაუმჯობესებულ გამოცდილებას (კარგი მაგალითია მანქანის აკუსტიკური გამაფრთხილებელი სისტემა).ის საშუალებას აძლევს ინვესტორებს და ანალიტიკურ ცენტრებს გამოიკვლიონ ფართომასშტაბიანი განვითარების ახალი გზები მრავალი სცენარით.მაგალითად, სენსორების და ისტორიული მონაცემების გამოყენებით „ციფრული ტელეპათიის“ გასააქტიურებლად, შესაძლებელია კოორდინირებული მართვის, შეჯახების პრევენციისა და უსაფრთხოების გაფრთხილებების მიღწევა.მოდით უფრო ღრმად გავიგოთ V2X-ის მრავალი აპლიკაციის შესახებ, რომელიც მხარს უჭერს 5G-ს.
ეს გულისხმობს სატვირთო მანქანების კიბერნეტიკულ კავშირს ავტობანზე ფლოტში.სატრანსპორტო საშუალების უახლოესი განლაგება საშუალებას იძლევა სინქრონიზებული აჩქარება, საჭე და დამუხრუჭება, რითაც აუმჯობესებს გზის ეფექტურობას, დაზოგავს საწვავს და ამცირებს ემისიებს.წამყვანი სატვირთო მანქანა განსაზღვრავს სხვა სატვირთო მანქანების მარშრუტს, სიჩქარეს და მანძილს.5G-ზე მიბმული სატვირთო ტრანსპორტირებას შეუძლია უსაფრთხო შორ მანძილზე მგზავრობის განხორციელება.მაგალითად, როდესაც სამი ან მეტი მანქანა მოძრაობს და მძღოლი იძინებს, სატვირთო მანქანა ავტომატურად მიჰყვება ოცეულის ლიდერს, რაც ამცირებს მძღოლის ძილიანობის რისკს.გარდა ამისა, როდესაც წამყვანი სატვირთო მანქანა აქცევს აცილების მოქმედებას, სხვა სატვირთო მანქანები ასევე რეაგირებენ იმავე დროს.ორიგინალური აღჭურვილობის მწარმოებლებმა, როგორიცაა Scania და Mercedes, წარმოადგინეს საგზაო მოდელები და შეერთებული შტატების რამდენიმე შტატმა მიიღო ავტონომიური სატვირთო მანქანები.Scania Group-ის თანახმად, სატვირთო მანქანების რიგში დგომას შეუძლია ემისიების შემცირება 20%-მდე.
ეს არის დაკავშირებული მანქანის წინსვლა, თუ როგორ ურთიერთქმედებს მანქანა ძირითად სატრანსპორტო პირობებთან.V2X არქიტექტურით აღჭურვილ მანქანას შეუძლია სენსორის ინფორმაციის გადაცემა სხვა მძღოლებთან ერთად მათი მოძრაობების კოორდინაციის მიზნით.ეს შეიძლება მოხდეს, როდესაც ერთი მანქანა გადის და მეორე მანქანა ავტომატურად ანელებს მანევრის შესასრულებლად.ფაქტებმა დაამტკიცა, რომ მძღოლის აქტიურ კოორდინაციას შეუძლია ეფექტურად აღკვეთოს ზოლის ცვლილებით, უეცარი დამუხრუჭებით და დაუგეგმავი ოპერაციებით გამოწვეული შეფერხებები.რეალურ სამყაროში კოორდინირებული მართვა არაპრაქტიკულია 5G ტექნოლოგიის გარეშე.
ეს მექანიზმი მხარს უჭერს მძღოლს ნებისმიერი მოსალოდნელი შეჯახების შესახებ შეტყობინების მიწოდებით.ეს ჩვეულებრივ ვლინდება როგორც საჭის ავტომატური გადაადგილება ან იძულებითი დამუხრუჭება.შეჯახებისთვის მოსამზადებლად მანქანა გადასცემს სხვა მანქანებთან დაკავშირებულ პოზიციას, სიჩქარეს და მიმართულებას.ავტომობილის დაკავშირების ამ ტექნოლოგიის მეშვეობით, მძღოლებმა მხოლოდ თავიანთი ჭკვიანი მოწყობილობების აღმოჩენა სჭირდებათ, რათა თავიდან აიცილონ ველოსიპედისტებთან ან ფეხით მოსიარულეებთან შეჯახება.5G-ის ინკლუზიურობა აძლიერებს ამ ფუნქციას მრავალ სატრანსპორტო საშუალებებს შორის კავშირების ფართო დიაპაზონის დამყარებით, რათა დადგინდეს თითოეული მანქანის ზუსტი მდებარეობა მოძრაობის სხვა მონაწილეებთან შედარებით.
ავტომობილების ნებისმიერ კატეგორიასთან შედარებით, თვითმართვადი მანქანები უფრო მეტად ეყრდნობიან მონაცემთა სწრაფ ნაკადს.გზის პირობების შეცვლის პირობებში, სწრაფი რეაგირების დრომ შეიძლება დააჩქაროს მძღოლის გადაწყვეტილების რეალურ დროში მიღება.ფეხით მოსიარულეთა ზუსტი ადგილმდებარეობის დადგენა ან შემდეგი წითელი შუქის პროგნოზირება არის რამდენიმე სცენარი, სადაც ტექნოლოგია აჩვენებს მის მიზანშეწონილობას.ამ 5G გადაწყვეტის სიჩქარე ნიშნავს, რომ ღრუბლოვანი მონაცემთა დამუშავება ხელოვნური ინტელექტის საშუალებით მანქანებს საშუალებას აძლევს დაუყოვნებლივ მიიღონ დაუხმარებელი, მაგრამ ზუსტი გადაწყვეტილებები.ჭკვიანი მანქანებიდან მონაცემების ჩასმით, მანქანური სწავლების (ML) მეთოდებს შეუძლიათ ავტომობილის გარემოზე მანიპულირება;გააჩერეთ მანქანა, შეანელეთ სვლა ან უბრძანეთ, შეცვალოს ზოლი.გარდა ამისა, 5G-სა და edge computing-ს შორის ძლიერ თანამშრომლობას შეუძლია მონაცემთა ნაკრების უფრო სწრაფად დამუშავება.
საინტერესოა, რომ საავტომობილო სექტორიდან მიღებული შემოსავალი თანდათან აღწევს ენერგეტიკისა და სადაზღვევო სექტორში.
5G არის ციფრული გადაწყვეტა, რომელსაც შეუდარებელი სარგებელი მოაქვს საავტომობილო სამყაროში ნავიგაციისთვის უკაბელო კავშირების გამოყენების გაუმჯობესებით.იგი მხარს უჭერს კავშირების დიდ რაოდენობას მცირე ფართობზე და იძენს ზუსტ მდებარეობას უფრო სწრაფად, ვიდრე ნებისმიერი წინა ტექნოლოგია.5G-ზე ორიენტირებული V2X არქიტექტურა უაღრესად საიმედოა, მინიმალური შეყოვნებით და აქვს მთელი რიგი უპირატესობები, როგორიცაა მარტივი კავშირი, მონაცემთა სწრაფი დაჭერა და გადაცემა, გაუმჯობესებული საგზაო უსაფრთხოება და მანქანის გაუმჯობესებული მოვლა.
დარეგისტრირდით ქვემოთ, რომ მიიღოთ უახლესი ინფორმაცია ITProPortal-ისგან და ექსკლუზიური სპეციალური შეთავაზებები პირდაპირ თქვენს შემოსულებში!
ITProPortal არის Future plc-ის ნაწილი, რომელიც არის საერთაშორისო მედია ჯგუფი და წამყვანი ციფრული გამომცემელი.ეწვიეთ ჩვენი კომპანიის ვებსაიტს.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.ყველა უფლება დაცულია.ინგლისი და უელსი კომპანიის სარეგისტრაციო ნომერი 2008885.