厳しい任務におけるパフォーマンスの向上
YEM1Eシリーズ モールドケース電子サーキットブレーカーはAC 50HZ/60HZの回路に適用され、まれなモーター始動を伝達するために使用されます。サーキットブレーカーは過負荷に対して長い時間がかかります。短絡短時間遅延時間制限、短絡短時間遅延固定時間制限、短絡瞬間保護機能、回路と電源装置を損傷から保護することもできます。
1.回路ブレーカーの保護機能は完全かつ正確で、電源の信頼性を向上させ、不必要な停電を回避できます。
2.回路ブレーカーは、小型、高遮断容量、短いアーク放電、防振という利点があります。
3.サーキットブレーカーは垂直または水平に設置できます。
4.サーキットブレーカーは絶縁機能を備えています。
5. サーキットブレーカーはラインに予約できません。つまり、1/3/5 のみが電力ラインに接続され、2/4/6 が負荷ラインに接続されます。
私たちは常に状況の変化に応じて考え、実践し、成長していきます。OEM/ODM中国YUYEモールドケースの供給のため、より豊かな心と体、そしてより豊かな暮らしの実現を目指しますサーキットブレーカーMCCB 16A-800A Ce、当社の使命は、通常、製品やソリューションのマーケティングの力によって、お客様が買い物客と長期にわたる関係を構築できるようにすることです。
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1.このシリーズの製品はすべて、NA、SA、LAタイプの製品を除く、Y-700、Y-701、Y-702シリーズのPCクラス自動転送スイッチコントローラと併用できます。
2.ATSコントローラの説明は「PCクラス自動転送切替コントローラ」をご覧ください。
製品の特徴
YES1シリーズATSEはスイッチ本体とトランスファーコントロールの2つの部分で構成されています。スイッチは電磁コイルで駆動されるため、転送速度が非常に高速です。コントローラの電源は主電源または非常用電源AC220Vを動作電圧として使用します。
NA、SA、LAタイプATSEは一体型です。コントローラーはスイッチ本体に内蔵されています。ユーザーは主回路を接続するだけでATSEが動作します。ユーザー接続の書き込みに便利です。一方、SA タイプ ATSE は、発電機始動信号、パッシブ火災入力、パッシブ火災フィードバック、主電源および非常電源閉鎖インジケーターを備えています。
N、C、M、Q、S、Lは分割タイプです。コントローラーはスイッチ本体と分離しています。ユーザーはコントローラーとスイッチ本体を有線で接続する必要があります。
過電圧、不足電圧、欠相などの故障検出機能と発電機の起動および停止信号出力機能を備えた一体型および分割型ATSE(主電源故障時、信号は3秒の遅延後に送信されます。主電源回復時) 、信号は 3 秒の遅延後に停止します)。
構造と特徴
YEQ1 シリーズ自動転送スイッチは、2 個の 3P または 4P ミニサーキットブレーカー、メカニカルチェーン伝達機構、コントローラーなどで構成されており、その機能は次のとおりです。
1.体積が小さく、構成が簡単です。3P、4Pがございます。操作が簡単で長く使えます。
2.シングルモーターによるトランスファースイッチ駆動、スムーズでノイズがなく、影響は小さいです。
3.機械的インターロックと電気的インターロックにより、信頼性を切り替え、手動または自動操作で供給できます。
4.短絡、過負荷保護、過電圧、不足電圧、欠相機能、インテリジェントアラーム機能もあります。
5.自動切り替えパラメータは外部に自由に設定できます。
6.リモート制御、リモート調整およびリモート通信、リモートセンシングおよびその他の4つの制御機能などのためのコンピュータネットワークインターフェイスを備えています。
労働条件
1.周囲温度は-5℃~+40℃、24時間平均温度は+35℃を超えません。
2.設置場所は2000メートル以内です。
3.最高温度は+40℃、空気の相対湿度は50%以下ですが、低温では相対湿度が90%で20℃など、より高い相対湿度を持つことができます。温度変化による時折の結露に対して特別な対策を講じる必要があります。
4.汚染度:グレードⅢ
5.設置カテゴリー:Ⅲ。
6. 2 本の電源線はスイッチの上側に接続され、負荷線は下側に接続されます。
7.設置場所は重大な振動、衝撃のない場所に設置してください。
私たちは常に状況の変化に応じて考え、実践し、成長していきます。より豊かな心と体、そして暮らしの実現を目指してOEM/ODM供給を行っております。中国モールドケースサーキットブレーカーMCCB Ce、私たちの使命は、通常、製品やソリューションのマーケティングの力によって、お客様が買い物客と長期にわたる関係を構築できるようにすることです。
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