A、B、C、OR D ミニチュアサーキットブレーカ MCB の選び方

普遍的なトリップ特性は 4 つあります。小型サーキットブレーカー: A、B、C、D。では、どのように選択すればよいでしょうか?

(1)タイプ A サーキットブレーカー: 定格電流の 2 倍、めったに使用されず、一般に半導体保護に使用されます (通常はヒューズを使用します)。いわゆる電流の回数は、衝撃電流であり、一定時間耐えてもスイッチがトリップせず、衝撃電流を回避する特性があります。

引外し装置の選定低圧サーキットブレーカー: 引外し装置の種類サーキットブレーカー過電流引き外し装置、不足電圧引き外し装置、分路引き外し装置などがあります。過電流引き外し装置は、過負荷引き外し装置と短絡電流引き外し装置にも分けることができ、長遅延、短遅延、瞬時点、過電流があります。過電流引外し装置の動作電流設定値は、通常レバーを回転または調整することで固定または調整できます。電磁過電流引外し装置には固定式と調整式があり、同じものがあります。電子過電流トリップ装置は通常、調整可能です。

の遮断能力サーキットブレーカー最大短絡電流に耐える能力を指します。そのため、ロータリーサーキットブレーカーの遮断容量は、その保護装置の短絡電流よりも大きくなければなりません。過電流トリップは設置に応じて、固定設置または固定設置に分けられます。モジュールは、工場出荷時のトリップとサーキットブレーカーの設置用に固定されており、有機的な全体に処理されます。一度出発した後、トリップの定格電流は調整可能であり、モジュール式設置トリップはサーキットブレーカーとして設置されたモジュールであり、調整可能であり、柔軟性があります。強い。

瞬時タイプ：0.02秒、短絡保護用。

短い遅延タイプ: 0.1 ～ 0.4 秒、短絡、過負荷保護に使用されます。

長い遅延: 10 秒未満、過負荷保護に使用されます。

現在一般的に使用されているDZシリーズエアスイッチ (小型サーキットブレーカー漏れ保護付き）、一般的な仕様は次のとおりです：C16、C25、C32、C40、C60、C80、C100、そのうちのCは離陸電流特性がC、つまりジャンプ電流であることを表します。たとえば、C20はジャンプ電流が20A、トリップ特性を表しますCカーブの場合、C20のブレーカーを共通で選択したい場合は3500W給湯器を設置し、C32のブレーカーを使用したい場合は6500W給湯器を設置します。

サーキットブレーカーはワイヤーを保護し、火災を防ぐために使用されるため、電気の電力に応じて選択するのではなく、ワイヤーのサイズに従って選択します。サーキットブレーカーが大きすぎると、ワイヤーを保護できません。ワイヤーが過負荷になっても、サーキットブレーカーは作動せず、家庭の安全に隠れた危険をもたらします。

1.5角線C10スイッチ付

2.5角線C16または20スイッチ付き

4角線C25スイッチ付き

6角線C32スイッチ付

のためにエアスイッチ負荷のあるモーターに使用する場合、モーター始動時の 5 ～ 8 倍の高い始動電流を避けるために、タイプ D 特性を選択する必要があります。

(2) B タイプサーキットブレーカー: 定格電流の 2 ～ 3 倍。一般に純粋な抵抗負荷および低電圧照明回路に使用され、家庭用電化製品と個人の安全を保護するために家庭用配電ボックスによく使用されますが、現在では使用が少なくなっています。

(3) C タイプサーキットブレーカー: 定格電流の 5 ～ 10 倍、0.1 秒オフにする必要があります。サーキットブレーカーの特性は最も一般的に使用され、より高いスイッチング電流で配電線や照明線を保護するためによく使用されます。

(4) D タイプサーキットブレーカー: 定格電流の 10 ～ 20 倍、主に瞬間電流が大きい環境で使用されますが、一般家庭ではあまり使用されず、高負荷感と大きな衝撃電流システムに適しており、保護するためによく使用されます。衝撃電流が大きい機器。