サーキットブレーカーの最も基本的な分類 - ACB MCCB MCB

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サーキットブレーカーの最も基本的な分類 - ACB MCCB MCB
2021年11月3日
カテゴリー:応用

サーキットブレーカー、大きく 3 つのカテゴリに分類されます。

最初のタイプは次のように呼ばれますエアサーキットブレーカーor 空気絶縁サーキットブレーカー。フレームブレイカーのシンボルはACB, Air という単語は Circuit で、Breaker という単語は Breaker であるためです。
エアサーキットブレーカー YUW1-20003P ドロワー

2 番目のタイプは、配線用遮断器、 はMCCB;
YEM3-250-4P3つ目のタイプは、ミニチュアサーキットブレーカ、そのシンボルはMCB.
YEB1-63-4P1

定格電流範囲ACBは1250Aから6300Aまで、最大定格電流範囲。定格電流範囲MCCBは10Aから1600Aまで、定格電流範囲は中間です。MCB の定格電流範囲は 6A ~ 63A と最小ですが、家庭用サーキット ブレーカーの主流です。
どの種類であっても、サーキットブレーカー内の接点間の絶縁は空気に依存しており、これが MCB が一般にエアスイッチとして知られる理由でもあります。
ブレーカー内部の接点間の絶縁は空気に依存するため、アークの基礎知識とともに空気の絶縁破壊特性についても説明する必要があります。

2. アークについて

私たちはアークを高温のガスの雲として見ます。3,000 度を超える温度のアーク内では、電子が原子から抜け出してマイナスイオンが形成されますが、マイナスイオンが失われるため、空気分子はすべてプラズマ、つまり電子とプラスイオンガスの混合物になります。

3. サーキットブレーカーの開放距離

フレームサーキットブレーカー ACB、可動接点と静止接点間の最短距離は開距離と呼ばれます。
開放距離は、開放された接点間の空気が絶縁破壊を受けないようにするために使用されます。

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