発電機間の協調運転には自動切替スイッチを採用

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発電機間の協調運転には自動切替スイッチを採用
2022 年 6 月 9 日
カテゴリー:応用

オフにする方法は、自動転送スイッチ発電機セットの運転における二重電源の運転は、手動運転モードと自動運転モードに分けられます。の自動転送スイッチキャビネット発電機セット (としても知られています)二重電源の自動切替スイッチキャビネット)は主に次の目的で使用されます。自動転送スイッチ発電機セットの共通電源とバックアップ電源の共用電源です。

atsキャビネット

2電源自動切替スイッチ発電機セット間の協調運転に使用されます。

自動転送切り替え発電機セットのキャビネット(二重電源自動転送スイッチングキャビネットとも呼ばれます)は、主に発電機セットの共通電源と予備電源の間の自動転送切り替えに使用されます。自己始動発電機と合わせて自動電源システムを構築し、共用電源の故障後に消火設備や非常照明などの負荷を発電機の電源に切り替えることができます。銀行、病院、電気通信、無線局、工場、および電力供給と防火に対する高度な要件が求められるその他の場所。

発電設備間で二系統自動切替スイッチの動作を連携させる方法。

1. 手動運転モード

まず、電源キーを手動操作位置に変換する必要があります。発電機が正常に通常の動作に設定されたら、「手動」ボタンを押して直接操作します。そのため、発電機自動化モジュールは自己チェックを開始します。電源が安定して動作するまで、自動増速状態になります。

2. 自動運転モード

通常の状況では、自動転送スイッチデフォルトは「自動」状態で、発電機セットは準作動状態にあり、自動長期監視および故障判別状態に自動的に切り替わります。一般的な停電が発生すると、すぐに自動開始作動状態に切り替わります。負荷はスタンバイ発電機に切り替えられます。システム遅延確認後、主電源が正常に戻ると、発電機セットは自動的に動作状態を終了し、一定の遅延の後、自動シャットダウンし、監視準動作状態に戻ります。

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