ATS作業モード
アクティブ/バックアップモード: 主電源のいずれかの相の電圧が不足している場合、2 つの電源は自動的に切り替わりますスタンバイ電源に接続します。主電源が正常に戻ると、スイッチ主電源に戻す必要があります。
交互バックアップモード: 2 つの電源装置には優先順位がなく、最初の電源装置がもう一方の電源装置に接続されます。接続されているスイッチの電源がオフの場合、スイッチは自動的にもう一方のスイッチに接続されます。
マニュアルモード:手動スイッチ、主にメンテナンスに使用されます。
急速な発展
自動転送スイッチ中国の電源は 4 つの発展段階を経験しました。サーキットブレーカータイプ、ロードスイッチタイプとダブルキャストタイプ。
接点タイプ: これは中国の第一世代の変換スイッチです。これは、2 つの AC コンタクタと機械的および電気的インターロック装置の組み合わせで構成されます。このデバイスには、機械的インターロックの信頼性が低く、消費電力が大きいなどの欠点があります。徐々に廃止されつつあります。
ブレーカータイプ: これは第 2 世代で、通常 CB レベルの 2 電源とよく言われます。これは 2 つの回路ブレーカーと機械的および電気的インターロック装置を組み合わせたもので、短絡および過電流保護を提供しますが、機械的インターロックの信頼性はまだ高くありません。
ロードスイッチタイプ:これは第3世代であり、2つのロードスイッチと1組の内蔵インターロック機構で構成されており、機械的インターロックの信頼性が高く、電磁コイルによる変換により吸引力を生成し、スイッチの動作を駆動します。速い。
デュアルパワートランスファースイッチ: これを私たちが呼んでいるものですPC極二電源自動切替スイッチ。これは第 4 世代であり、電磁力によって駆動され、状態を維持するための機械的接続が組み込まれており、転送スイッチの単一ナイフと双投の統合があり、構造が簡単、小型、自己連動、高速変換、およびすぐ