1. הנח את המתג האוטומטי של ספק כוח כפול על טבלת איתור הבאגים, חבר את קו החשמל המתאים לפי רצף הפאזה הנכון, וחבר את קו הפאזה לקו הנייטרלי (קו ניטרלי) לפי המיקום, ואל תחבר לא נכון .
2.במהלך איתור הבאגים של מתגי הקוטב השני והשלישי, יש לחבר את הקווים הנייטרליים המשותפים וההמתנה למסופי הקו הנייטרלי (NN ו-RN) בהתאמה.
3. הפעל את ספק הכוח המשותף וההמתנה ולחץ על לחצן ההפעלה.
4. הגדר את מתג ההעברה האוטומטי של אספקת החשמל הכפולה במצב החלפה עצמית.אם המתח של שני ספקי הכוח תקין, יש למקם את המתג במצב של ספק הכוח המשותף, וספק הכוח המשותף ייסגר.
5. הגדר את ספק הכוח המשותף NA, NB, NC, NN, כל ניתוק פאזה, יש להעביר את ספק הכוח הכפול באופן אוטומטי לאספקת הכוח המתנה, אם ספק הכוח המשותף למצב רגיל, יש להעביר בחזרה לספק הכוח המשותף .
6. התאם את המתח של כל שלב של ספק הכוח המשותף לערך תת המתח שנקבע מראש, ואספקת הכוח הכפולה תועבר אוטומטית לאספקת הכוח המתנה.כאשר ספק הכוח המשותף חוזר לקדמותו, המתג אמור לחזור לספק הכוח המשותף.
7. אם כל שלב של אספקת החשמל בהמתנה מנותק, האזעקה צריכה להפעיל אזעקה.
8. נתק את ספק הכוח המשותף ואת ספק הכוח המתנה באופן שרירותי, וסמל התצוגה המתאים בבקר אמור להיעלם.
9. כאשר ספק הכוח הכפול מוגדר למצב הפעלה ידני, יש צורך לעבור באופן חופשי לספק כוח המתנה ולאספקת חשמל משותף באמצעות בקר הפעלה ידני, ומסך התצוגה תקין.
10.הפעל את המקש הכפול בבקר.יש לנתק את ספק הכוח הכפול מאספקת החשמל המשותף ומספק הכוח המתנה בו-זמנית, ולהציב אותו במצב כפול.
11. כאשר המתג סגור, כוונן את המולטימטר למתח AC750V.בדוק את מסוף יציאת אות המדידה על ידי השוואת ערך המתח עם מד המתח בטבלת איתור הבאגים.חיווי מתח וסגירה, יציאת מפסק מתג, המתח תקין.
12, כאשר המתג עם פונקציית הגנרטור, כוונן את המולטימטר לגלגל הזמזם, מדוד את מסוף אות הכוח, כאשר אספקת החשמל המשותפת תקינה, הזמזם אינו נשמע.כאשר ספק הכוח המשותף שלב A או הפסקת חשמל מלאה, הזמזם משמיע צליל צפצוף, אם ספק הכוח המשותף אינו מתח והזמזם אינו נשמע שיש בעיה באות המתח.
13, כאשר המתג עם פונקציית בקרת אש, עם מתח DC24V, מודד את מסוף האש, המסופים החיוביים והשליליים של ספק הכוח התואמים את המסופים החיוביים והשליליים, בשלב זה, מתג הכוח הכפול צריך להיות שבור אוטומטית, ולהתאים לביט הכפול.
14. כאשר יש צורך להשתמש בהמרת מתג ידני, תחילה לחץ על הבקר במקש הכפול, כוונן את ספק הכוח הכפול למצב כפול נקודה;לאחר מכן השתמש בידית מיוחדת כדי להחליף, בהתאם לסיבוב ההילוכים המצוין.אין להתאמץ יתר על המידה או לפנות לכיוון הלא נכון.
15. לאחר השלמת איתור הבאגים של המתג האוטומטי כפול, כבה תחילה את לחצן ההפעלה או העצירה כדי לוודא שהחשמל כבוי, ולאחר מכן נתק את כבל החשמל.
תזכורת מיוחדת: אל תיגע בקו החשמל ותחבר את תקע התעופה.