Tipo speciale ATSE: nuova integrazione Schema di configurazione dell'alimentatore doppio ATSE di tipo speciale

Nuova integrazionetipo speciale ATSElo schema di configurazione del doppio alimentatore è ainterruttorecon due set paralleli di meccanismo di funzionamento a molla a modulo singolo.

Pole adotta due camere di estinzione dell'arco a vuoto in ciascuna fase come un unico design a tenuta solida, e il braccio di contatto superiore è separato l'uno dall'altro nella stessa fase e c'è una differenza di altezza, che è conveniente per l'isolamento del quadro elettrico

Requisiti di progettazione;Il braccio di contatto inferiore è collegato insieme come uscita del carico critico.

La camera di estinzione dell'arco aziona l'albero principale l'uno all'interno e all'esterno dell'altro, e i due gruppi di meccanismi di funzionamento guidano l'albero principale per separare e abbinare rispettivamente la corrispondente camera di estinzione dell'arco.

1250A 31,5/40KAinterruttorela larghezza è di soli 853 mm, può essere installato in un quadro elettrico largo 1.000 mm, interblocco meccanico:

Attraverso il meccanismo a biella collegato al rispettivo alberino, si blocca direttamente l'asta di chiusura di un altro meccanismo di comando per garantire che quando un meccanismo si chiude, l'altro meccanismo non possa essere chiuso.

Interblocco elettrico: il contatto dell'interruttore ausiliario è collegato al circuito di controllo del meccanismo a molla sull'altro lato.Quando un lato è chiuso, l'interruttore ausiliario azionato dal mandrino modifica il contatto in aperto e il meccanismo sull'altro lato non può essere chiuso e chiuso.

Interruttore automatico speciale integrato, struttura compatta, telaio singolo, polo condiviso, modulo meccanismo di comando a molla singola, facile da sostituire, interblocco meccanico affidabile e a basso costo;Il set completo di applicazioni del sistema è più semplice, corpo dell'armadio largo 1000 mm, scomparto interruttore comune può essere utilizzato dopo una piccola modifica, la posizione del bus principale è la stessa dell'armadio centrale generale, il bus di contatto è sostanzialmente lo stesso , il collegamento della linea di alimentazione di emergenza diesel adotta il design LONG PDS con rivestimento in metallo, può essere installato direttamente sul LONG PDS con trasformatore di corrente a bassa tensione.Possono essere utilizzati anche trasformatori di corrente a colonna.L'installazione del trasformatore di tensione, l'interruttore di messa a terra installato sul retro e il motore diesel nella linea non occupano più spazio.Allo stesso tempo, il design può anche garantire il rispetto dei requisiti della rete statale della distanza della rete elettrica del quadro elettrico di 125 mm e soddisfare i requisiti del livello di guasto interno, ciascun compartimento ad alta tensione ha un canale di rilascio della pressione indipendente.

PerATSE a gruppo unicoschema di ingresso e uscita del cavo, è possibile realizzare un design compatto con una larghezza dell'armadio di soli 1200 mm.Carrello a mano con trasformatore di tensione in entrata estraibile a due vie, i lati sinistro e destro della parte superiore posteriore vengono utilizzati per collegare i cavi in ​​entrata e il lato inferiore della parte centrale posteriore viene utilizzato per collegare i cavi della presa di corrente principale.