ATSE Tipe Khusus- Skema Konfigurasi Catu Daya Ganda ATSE Tipe Khusus Integrasi Baru

Integrasi barutipe khusus ATSEskema konfigurasi catu daya ganda adalah apemutus arusdengan dua set mekanisme operasi pegas modul tunggal secara paralel.

Tiang mengadopsi dua ruang pemadam busur vakum di setiap fase sebagai satu desain segel padat, dan lengan kontak atas dipisahkan satu sama lain dalam fase yang sama, dan ada perbedaan ketinggian, yang nyaman untuk isolasi kabinet sakelar

Persyaratan desain;Lengan kontak bawah dihubungkan bersama sebagai saluran keluar beban kritis.

Ruang pemadam busur mengoperasikan poros utama di dalam dan di luar satu sama lain, dan dua set mekanisme operasi menggerakkan poros utama untuk memisahkan dan mencocokkan masing-masing ruang pemadam busur yang sesuai.

1250A 31.5/40KApemutus arusdimensi lebar hanya 853mm, dapat dipasang di kabinet saklar lebar 1000mm, interlocking mekanis:

Melalui mekanisme batang penghubung yang dihubungkan dengan masing-masing spindel, batang dorong penutup mekanisme operasi lain dikunci secara langsung untuk memastikan bahwa ketika salah satu mekanisme ditutup, mekanisme lainnya tidak dapat ditutup.

Saling mengunci listrik: kontak sakelar bantu dihubungkan ke loop kontrol mekanisme pegas di sisi lain.Ketika satu sisi ditutup, sakelar bantu yang digerakkan oleh spindel mengubah kontak menjadi terbuka, dan mekanisme di sisi lain tidak dapat ditutup dan ditutup.

Pemutus sirkuit khusus terintegrasi, struktur kompak, rangka tunggal, tiang bersama, modul mekanisme operasi pegas tunggal, mudah diganti, berbiaya rendah, saling mengunci mekanis yang andal;Set lengkap aplikasi sistem lebih sederhana, badan kabinet lebar 1000mm, kompartemen pemutus sirkuit umum dapat digunakan setelah sedikit modifikasi, posisi bus utama sama dengan kabinet pusat umum, bus kontak pada dasarnya sama , sambungan saluran umpan darurat diesel mengadopsi desain PDS PANJANG dengan lapisan logam, dapat langsung dipasang pada PDS PANJANG dengan trafo arus tegangan rendah.Transformator arus pilar juga dapat digunakan.Mengangkat instalasi trafo tegangan, memasang kembali saklar grounding, mesin diesel ke dalam saluran tidak memakan lebih banyak ruang.Pada saat yang sama, desain juga dapat memastikan untuk memenuhi persyaratan jaringan negara dari jarak jaring listrik kabinet saklar 125mm, dan memenuhi persyaratan tingkat kesalahan internal, setiap kompartemen tegangan tinggi memiliki saluran pelepasan tekanan independen.

Untukgrup tunggal ATSEskema saluran masuk dan keluar kabel, desain kompak dengan lebar kabinet hanya 1200mm dapat direalisasikan.Gerobak trafo tegangan masuk tarik dua arah, sisi kiri dan kanan bagian atas belakang digunakan untuk menyambung kabel masuk, dan sisi bawah bagian tengah belakang digunakan untuk menyambung kabel stopkontak utama.