Jelajahi cakrawala baru yang dihadirkan 5G pada Internet Kendaraan dan komunikasi V2X

ITProPortal didukung oleh audiensnya.Saat Anda melakukan pembelian melalui tautan di situs web kami, kami mungkin menerima komisi afiliasi.Belajarlah lagi
Kini setelah kita memiliki teknologi Internet Kendaraan (V2X), kami bersyukur atas integrasi teknologi 5G dan solusi perangkat lunak otomotif untuk mengembangkan mobil pintar generasi baru.
Interkoneksi kendaraan merupakan solusi menarik yang mengurangi kecelakaan lalu lintas di seluruh dunia.Sayangnya, pada tahun 2018, kecelakaan lalu lintas di jalan raya merenggut 1,3 juta jiwa.Kini setelah kita memiliki teknologi Internet of Vehicles (V2X), kami bersyukur atas integrasi teknologi 5G dan solusi perangkat lunak otomotif ke dalam pengembangan mobil pintar generasi baru guna meningkatkan pengalaman pengemudi dan memposisikan produsen mobil agar sukses.
Kendaraan kini semakin mengalami interkonektivitas, berinteraksi dengan aplikasi navigasi, sensor on-board, lampu lalu lintas, fasilitas parkir, dan sistem otomotif lainnya.Mobil berkoordinasi dengan lingkungan sekitar melalui perangkat penangkap tertentu (seperti kamera dashboard dan sensor radar).Kendaraan berjaringan mengumpulkan data dalam jumlah besar, seperti jarak tempuh, kerusakan komponen geolokasi, tekanan ban, status pengukur bahan bakar, status penguncian kendaraan, kondisi jalan, dan kondisi parkir.
Arsitektur IoV solusi industri otomotif didukung oleh solusi perangkat lunak otomotif, seperti GPS, DSRC (dedicated short-range communications), Wi-Fi, IVI (in-vehicle infotainment), big data, machine learning, Internet of Things, buatan intelijen, Platform SaaS, dan koneksi broadband.
Teknologi V2X diwujudkan dalam bentuk sinkronisasi antara kendaraan (V2V), kendaraan dan infrastruktur (V2I), kendaraan dan peserta lalu lintas lainnya.Melalui perluasan, inovasi tersebut juga dapat mengakomodir pejalan kaki dan pengendara sepeda (V2P).Singkatnya, arsitektur V2X memungkinkan mobil “berbicara” dengan mesin lain.
Kendaraan ke sistem navigasi: Data yang diambil dari peta, GPS, dan detektor kendaraan lainnya dapat menghitung waktu kedatangan kendaraan yang dimuat, lokasi kecelakaan selama proses klaim asuransi, data historis perencanaan kota dan pengurangan emisi karbon, dll. .
Infrastruktur kendaraan ke transportasi: Meliputi rambu-rambu, petunjuk lalu lintas, unit pengumpulan tol, tempat kerja, dan bidang akademik.
Kendaraan ke sistem transportasi umum: Ini menghasilkan data terkait sistem transportasi umum dan kondisi lalu lintas, sekaligus merekomendasikan rute alternatif saat merencanakan ulang rencana perjalanan.
5G adalah koneksi seluler broadband generasi kelima.Pada dasarnya, rentang frekuensi operasinya lebih tinggi dari 4G, sehingga kecepatan koneksinya 100 kali lebih baik dari 4G.Melalui peningkatan kapasitas ini, 5G menghadirkan fungsi yang lebih bertenaga.
Ini dapat memproses data dengan cepat, menyediakan 4 milidetik dalam kondisi normal dan 1 milidetik dalam kecepatan puncak untuk memastikan respons cepat dari perangkat yang terhubung.
Sayangnya, di pertengahan tahun peluncurannya pada tahun 2019, peningkatan tersebut menimbulkan kontroversi dan kesulitan, yang paling serius adalah hubungannya dengan krisis kesehatan global yang terjadi baru-baru ini.Namun, meski awalnya sulit, 5G kini beroperasi di 500 kota di Amerika Serikat.Penetrasi global dan adopsi jaringan ini sudah dekat, karena perkiraan pada tahun 2025 menunjukkan bahwa 5G akan mendorong seperlima Internet dunia.
Inspirasi penerapan 5G dalam teknologi V2X berasal dari migrasi mobil ke infrastruktur seluler (C-V2X)—ini adalah praktik industri terbaru dan tertinggi untuk kendaraan yang terhubung dan otonom.Raksasa manufaktur mobil ternama seperti Audi, Ford dan Tesla telah melengkapi kendaraannya dengan teknologi C-V2X.Untuk konteks:
Mercedes-Benz telah bermitra dengan Ericsson dan Telefónica Deutschland untuk memasang mobil terhubung otonom 5G dalam tahap produksi.
BMW telah bekerja sama dengan Samsung dan Harman meluncurkan BMW iNEXT yang dilengkapi dengan telematics control unit (TCU) berbasis 5G.
Audi mengumumkan pada tahun 2017 bahwa kendaraannya akan dapat berinteraksi dengan lampu lalu lintas untuk memberi peringatan ketika pengemudi berganti warna dari merah ke hijau.
C-V2X memiliki potensi yang tidak terbatas.Komponennya telah digunakan di lebih dari 500 kota, kabupaten, dan kawasan akademik untuk menyediakan koneksi otonom bagi sistem transportasi, infrastruktur energi, dan fasilitas gedung.
C-V2X menghadirkan keselamatan lalu lintas, efisiensi, dan peningkatan pengalaman pengemudi/pejalan kaki (contoh yang baik adalah sistem peringatan akustik kendaraan).Hal ini memungkinkan investor dan lembaga think tank untuk mengeksplorasi cara-cara baru pembangunan skala besar dalam banyak skenario.Misalnya, dengan menggunakan sensor dan data historis untuk mengaktifkan “telepati digital”, berkendara yang terkoordinasi, pencegahan tabrakan, dan peringatan keselamatan dapat dicapai.Mari kita memahami lebih dalam tentang banyak aplikasi V2X yang mendukung 5G.
Ini melibatkan koneksi cybernetic truk di jalan raya dengan armada.Penyelarasan kendaraan yang mendekati ujung memungkinkan akselerasi, kemudi, dan pengereman yang tersinkronisasi, sehingga meningkatkan efisiensi jalan raya, menghemat bahan bakar, dan mengurangi emisi.Truk terdepan menentukan rute, kecepatan dan jarak truk lainnya.Transportasi truk dengan jaringan 5G dapat mewujudkan perjalanan jarak jauh yang aman.Misalnya, ketika tiga mobil atau lebih sedang melaju dan seorang pengemudi tertidur, truk akan otomatis mengikuti pemimpin peleton, sehingga mengurangi risiko pengemudi mengantuk.Selain itu, ketika truk terdepan melakukan tindakan mengelak, truk lain di belakang juga akan bereaksi secara bersamaan.Produsen peralatan asli seperti Scania dan Mercedes telah memperkenalkan model jalan raya, dan beberapa negara bagian di Amerika Serikat telah mengadopsi truk otonom.Menurut Scania Group, antrian truk dapat mengurangi emisi hingga 20%.
Ini adalah kemajuan mobil yang terhubung dalam cara mobil berinteraksi dengan kondisi lalu lintas utama.Mobil yang dilengkapi arsitektur V2X dapat menyiarkan informasi sensor kepada pengemudi lain untuk mengoordinasikan pergerakannya.Hal ini bisa terjadi ketika satu mobil lewat dan mobil lain secara otomatis melambat untuk mengakomodasi manuver tersebut.Fakta membuktikan bahwa koordinasi aktif pengemudi dapat secara efektif menekan gangguan akibat pergantian jalur, pengereman mendadak, dan pengoperasian yang tidak terencana.Di dunia nyata, berkendara yang terkoordinasi tidak mungkin dilakukan tanpa teknologi 5G.
Mekanisme ini mendukung pengemudi dengan memberikan notifikasi jika ada tabrakan yang akan terjadi.Hal ini biasanya diwujudkan dengan reposisi kemudi otomatis atau pengereman paksa.Untuk bersiap menghadapi tabrakan, kendaraan mentransmisikan posisi, kecepatan, dan arah ke kendaraan lain.Melalui teknologi koneksi kendaraan ini, pengemudi hanya perlu menemukan perangkat pintarnya agar tidak menabrak pengendara sepeda atau pejalan kaki.Inklusivitas 5G meningkatkan fungsi ini dengan membangun berbagai koneksi antara beberapa kendaraan untuk menentukan lokasi yang tepat dari setiap kendaraan dibandingkan dengan peserta lalu lintas lainnya.
Dibandingkan kategori kendaraan lainnya, mobil self-driving lebih mengandalkan aliran data yang cepat.Dalam konteks perubahan kondisi jalan, waktu respons yang cepat dapat mempercepat pengambilan keputusan pengemudi secara real-time.Menemukan lokasi pejalan kaki secara tepat atau memprediksi lampu merah berikutnya adalah beberapa skenario di mana teknologi ini menunjukkan kelayakannya.Kecepatan solusi 5G ini berarti pemrosesan data cloud melalui AI memungkinkan mobil mengambil keputusan tanpa bantuan namun akurat dengan segera.Dengan memasukkan data dari mobil pintar, metode pembelajaran mesin (ML) dapat memanipulasi lingkungan kendaraan;mengemudikan mobil untuk berhenti, memperlambat, atau memerintahkannya untuk berpindah jalur.Selain itu, kerja sama yang kuat antara 5G dan edge computing dapat memproses kumpulan data dengan lebih cepat.
Menariknya, pendapatan dari sektor otomotif secara bertahap merambah ke sektor energi dan asuransi.
5G adalah solusi digital yang memberikan manfaat tak tertandingi bagi dunia otomotif dengan meningkatkan cara kita menggunakan koneksi nirkabel untuk navigasi.Ini mendukung koneksi dalam jumlah besar di area kecil dan memperoleh lokasi yang tepat lebih cepat daripada teknologi sebelumnya.Arsitektur V2X berbasis 5G sangat andal, dengan latensi minimal, dan memiliki serangkaian keunggulan, seperti koneksi yang mudah, pengambilan dan transmisi data yang cepat, peningkatan keselamatan di jalan raya, dan peningkatan pemeliharaan kendaraan.
Daftar di bawah ini untuk mendapatkan informasi terbaru dari ITProPortal dan penawaran khusus eksklusif yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda!
ITProPortal adalah bagian dari Future plc, yang merupakan grup media internasional dan penerbit digital terkemuka.Kunjungi situs web perusahaan kami.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.seluruh hak cipta.Nomor registrasi perusahaan Inggris dan Wales 2008885.