Շրջանակային կարճ միացման սարքի օգտագործման դեպքում այն հաճախ ազդում է շրջակա միջավայրի վրա, ինչպիսիք են շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, բարձրության օգտագործումը և այլն:Հետևյալը պարզ պատասխան է մեր ACB-ի արտադրանքի որոշ տվյալների վերլուծության իրական օգտագործման մեջ:
ACB ընդհանուր հարց
Հարց: Կա՞ն աղյուսակներ անվանական հոսանքը նվազեցնելու համար անջատիչի հիմնական կոնտակտների տարբեր տեսակների դասավորության համար:
A: ՏԵՍ ստորև բերված աղյուսակը. Ջերմաստիճանի անկման գործակիցը
Հարց. Հնարավո՞ր է փոխել պտուտակների տեղադրությունը անջատիչի վրա:
A; Պարզ չէ, թե արդյոք քորոցը վերաբերում է ավտոբուսին, թե էլեկտրահաղորդման տերմինալին:Եթե ավտոբուսի բարը կարող է ընտրել ուղղահայաց կապ, հորիզոնական միացում:Եթե դա վերաբերում է լարերի տերմինալին, այն չի կարող փոխվել
Հարց. Կա՞ առաջարկությունների աղյուսակ միացված ավտոբուսների խաչմերուկների համար:
Ա; Ոչ.Կատալոգում նշված են անջատիչի ավտոբուսի բնութագրերը
Q; Արդյո՞ք կողպումը հասանելի է OFF դիրքում:
Ա; ԱՅՈ
Հարց; Հնարավո՞ր է հեռակառավարել անջատիչները Modbus ցանցի միջոցով:
Ա; ԱՅՈ
Q;Արդյո՞ք այն տեղեկատվություն է փոխանցում Mdbus ցանցի միջոցով միացված, անջատված, միացված, անջատված, փորձարկում:
Ա; ԱՅՈ
Ծանոթագրություն 1:
Գծապատկերի պարամետրերը օգտագործվում են միայն որպես ընդհանուր տիպի ընտրության ուղեցույց:Հաշվի առնելով անջատիչների կաբինետների տեսակների և սպասարկման պայմանների բազմազանությունը, գործնական կիրառման տարբեր լուծումներ պետք է փորձարկվեն և ստուգվեն:
Ծանոթագրություն 2:
Աղյուսակում նշված պարամետրերը հիմնված են գզրոցների տիպի անջատիչի միացման պղնձաձողերի առաջարկվող տեղեկատու աղյուսակի վրա:Անջատիչի հիմնական միացման տերմինալի ջերմաստիճանը 120 ° C է