Istražite nove horizonte koje 5G donosi Internetu vozila i V2X komunikacijama

ITProPortal ima podršku svoje publike.Kada kupite putem veze na našoj web stranici, možemo primiti partnersku proviziju.Saznajte više
Sada kada imamo tehnologiju Internet of Vehicles (V2X), zahvalni smo na integraciji 5G tehnologije i automobilskih softverskih rješenja za razvoj nove generacije pametnih automobila.
Povezivanje vozila zanimljivo je rješenje koje smanjuje prometne nesreće diljem svijeta.Nažalost, u 2018. godini prometne nesreće odnijele su 1,3 milijuna života.Sada kada imamo tehnologiju Internet of Vehicles (V2X), zahvalni smo na integraciji 5G tehnologije i automobilskih softverskih rješenja u razvoj nove generacije pametnih automobila za poboljšanje iskustva vozača i repozicioniranje proizvođača automobila kako bi uspjeli.
Vozila sada doživljavaju sve veću međusobnu povezanost, interakciju s navigacijskim aplikacijama, ugrađenim senzorima, semaforima, parkiralištima i drugim automobilskim sustavima.Automobil koordinira s okolinom putem određenih uređaja za snimanje (kao što su kamere na nadzornoj ploči i radarski senzori).Umrežena vozila prikupljaju velike količine podataka, kao što su kilometraža, oštećenja geolokacijskih komponenti, tlak u gumama, stanje mjerača goriva, status zaključavanja vozila, stanje na cesti i stanje parkiranja.
IoV arhitekturu rješenja automobilske industrije podržavaju automobilska softverska rješenja, kao što su GPS, DSRC (namjenska komunikacija kratkog dometa), Wi-Fi, IVI (infotainment u vozilu), veliki podaci, strojno učenje, Internet stvari, umjetni inteligencija, SaaS platforma i širokopojasna veza.
V2X tehnologija se očituje kao sinkronizacija između vozila (V2V), vozila i infrastrukture (V2I), vozila i ostalih sudionika u prometu.Kroz proširenje, ove inovacije također mogu prihvatiti pješake i bicikliste (V2P).Ukratko, V2X arhitektura omogućuje automobilima da "razgovaraju" s drugim strojevima.
Od vozila do navigacijskog sustava: podaci izvučeni iz karte, GPS-a i drugih detektora vozila mogu izračunati vrijeme dolaska natovarenog vozila, lokaciju nesreće tijekom postupka osiguranja, povijesne podatke urbanog planiranja i smanjenja emisije ugljika itd. .
Infrastruktura između vozila i prijevoza: To uključuje znakove, prometne savjete, jedinice za naplatu cestarine, radna mjesta i akademska područja.
Vozilo do sustava javnog prijevoza: Ovo generira podatke koji se odnose na sustav javnog prijevoza i uvjete u prometu, dok preporučuje alternativne rute prilikom ponovnog planiranja itinerera.
5G je peta generacija širokopojasnih mobilnih veza.U osnovi, njegov radni frekvencijski raspon veći je od 4G, tako da je brzina veze 100 puta bolja od 4G.Kroz ovu nadogradnju kapaciteta, 5G pruža snažnije funkcije.
Može brzo obraditi podatke, pružajući 4 milisekunde u normalnim uvjetima i 1 milisekundu pod vršnim brzinama kako bi se osigurao brz odgovor povezanih uređaja.
Nažalost, sredinom godine izdavanja 2019., nadogradnja je bila zahvaćena kontroverzama i poteškoćama, od kojih je najozbiljnija bila njezina povezanost s nedavnom globalnom zdravstvenom krizom.No, unatoč teškom početku, 5G je sada u funkciji u 500 gradova u Sjedinjenim Državama.Globalni prodor i usvajanje ove mreže je neizbježan, jer predviđanja za 2025. pokazuju da će 5G promovirati jednu petinu svjetskog interneta.
Inspiracija za implementaciju 5G u tehnologiji V2X dolazi iz migracije automobila na mobilnu infrastrukturu (C-V2X) - ovo je najnovija i najviša industrijska praksa za povezana i autonomna vozila.Poznati divovi u proizvodnji automobila kao što su Audi, Ford i Tesla opremili su svoja vozila tehnologijom C-V2X.Za kontekst:
Mercedes-Benz se udružio s Ericssonom i Telefónicom Deutschland za instaliranje 5G autonomno povezanih automobila u fazi proizvodnje.
BMW je surađivao sa Samsungom i Harmanom kako bi lansirao BMW iNEXT opremljen telematskom upravljačkom jedinicom (TCU) temeljenom na 5G.
Audi je 2017. godine najavio da će njegova vozila moći komunicirati sa semaforima kako bi upozorila kada vozač promijeni crveno u zeleno.
C-V2X ima neograničen potencijal.Njegove komponente korištene su u više od 500 gradova, okruga i akademskih okruga za pružanje autonomnih veza za prometne sustave, energetsku infrastrukturu i građevinske objekte.
C-V2X donosi sigurnost u prometu, učinkovitost i poboljšano iskustvo vozača/pješaka (dobar primjer je akustični sustav upozorenja vozila).Omogućuje investitorima i think tankovima da istraže nove načine razvoja velikih razmjera u mnogim scenarijima.Na primjer, korištenjem senzora i povijesnih podataka za aktiviranje "digitalne telepatije", može se postići koordinirana vožnja, sprječavanje sudara i sigurnosna upozorenja.Dopustite nam da dublje razumijemo mnoge aplikacije V2X koje podržavaju 5G.
To uključuje kibernetičko povezivanje kamiona na autocesti u vozni park.Poravnanje približnog kraja vozila omogućuje sinkronizirano ubrzanje, upravljanje i kočenje, čime se poboljšava učinkovitost na cesti, štedi gorivo i smanjuju emisije.Kamion koji vodi određuje rutu, brzinu i razmak između ostalih kamiona.5G vezan kamionski prijevoz može ostvariti sigurno putovanje na velike udaljenosti.Na primjer, kada tri ili više automobila voze, a vozač drijema, kamion će automatski pratiti vođu voda, smanjujući rizik od pospanosti kod vozača.Osim toga, kada vodeći kamion izvede akciju izbjegavanja, ostali kamioni iza će također reagirati u isto vrijeme.Proizvođači originalne opreme kao što su Scania i Mercedes predstavili su cestovne modele, a nekoliko država u Sjedinjenim Državama prihvatilo je autonomno vučenje kamiona.Prema Scania grupi, kamioni koji stoje u redu mogu smanjiti emisije do 20%.
Ovo je napredak povezanog automobila u načinu na koji automobil komunicira s glavnim prometnim uvjetima.Automobil opremljen V2X arhitekturom može emitirati informacije senzora s drugim vozačima kako bi koordinirali svoje pokrete.To se može dogoditi kada jedan automobil prođe, a drugi automobil automatski uspori kako bi se prilagodio manevru.Činjenice su dokazale da aktivna koordinacija vozača može učinkovito suzbiti prekide uzrokovane promjenama trake, naglim kočenjem i neplaniranim operacijama.U stvarnom svijetu, koordinirana vožnja je nepraktična bez 5G tehnologije.
Ovaj mehanizam podržava vozača dajući obavijest o bilo kakvom nadolazećem sudaru.To se obično manifestira kao automatsko mijenjanje položaja upravljača ili prisilno kočenje.Kako bi se pripremilo za sudar, vozilo odašilje položaj, brzinu i smjer u odnosu na druga vozila.Putem ove tehnologije povezivanja vozila, vozači samo trebaju otkriti svoje pametne uređaje kako bi izbjegli udar u bicikliste ili pješake.Uključivost 5G poboljšava ovu funkciju uspostavljanjem širokog raspona veza između više vozila kako bi se odredila točna lokacija svakog vozila u odnosu na druge sudionike u prometu.
U usporedbi s bilo kojom drugom kategorijom vozila, samovozeći se automobili više oslanjaju na brze tokove podataka.U kontekstu promjenjivih uvjeta na cesti, brzo vrijeme odziva može ubrzati vozačevo donošenje odluka u stvarnom vremenu.Lociranje točne lokacije pješaka ili predviđanje sljedećeg crvenog svjetla neki su od scenarija u kojima tehnologija pokazuje svoju izvedivost.Brzina ovog 5G rješenja znači da obrada podataka u oblaku putem umjetne inteligencije omogućuje automobilima da bez pomoći, ali odmah donose točne odluke.Umetanjem podataka iz pametnih automobila, metode strojnog učenja (ML) mogu manipulirati okolinom vozila;zaustavite automobil, usporite ili mu naredite da promijeni traku.Osim toga, snažna suradnja između 5G i rubnog računalstva može brže obraditi skupove podataka.
Zanimljivo je da prihodi iz automobilskog sektora postupno prodiru u sektor energetike i osiguranja.
5G je digitalno rješenje koje donosi neusporedive prednosti svijetu automobila poboljšavajući način na koji koristimo bežične veze za navigaciju.Podržava velik broj veza na malom području i dobiva preciznu lokaciju brže od bilo koje prethodne tehnologije.V2X arhitektura koju pokreće 5G vrlo je pouzdana, s minimalnom latencijom i ima niz prednosti, poput jednostavnog povezivanja, brzog snimanja i prijenosa podataka, poboljšane sigurnosti na cesti i poboljšanog održavanja vozila.
Prijavite se u nastavku kako biste primali najnovije informacije s ITProPortala i ekskluzivne posebne ponude izravno u vaš sandučić!
ITProPortal dio je Future plc, međunarodne medijske grupe i vodećeg digitalnog izdavača.Posjetite web stranicu naše tvrtke.
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.Sva prava pridržana.Registarski broj tvrtke Engleske i Walesa 2008885.