ટ્રિપ વળાંકનું મૂળ
ટ્રીપ કર્વનો ખ્યાલ IEC વિશ્વમાં ઉદ્દભવ્યો છે અને તેનો ઉપયોગ IEC ધોરણોમાંથી માઇક્રો-સર્કિટ બ્રેકર્સ (B, C, D, K અને Z) ને વર્ગીકૃત કરવા માટે થાય છે.સ્ટાન્ડર્ડ ટ્રિપ્સ માટે નીચલી અને ઉપરની મર્યાદાઓને વ્યાખ્યાયિત કરે છે, પરંતુ ઉત્પાદકો પાસે આ થ્રેશોલ્ડની અંદર ચોક્કસ સ્પષ્ટીકરણો નક્કી કરવાની સુગમતા હોય છે જે તેમના ઉત્પાદનોને ટ્રિપ કરવાનું કારણ બને છે.ટ્રિપ ડાયાગ્રામ સહિષ્ણુતા ઝોન દર્શાવે છે જ્યાં ઉત્પાદક તેના સર્કિટ બ્રેકરના ટ્રિપ પોઇન્ટ સેટ કરી શકે છે.
દરેક વળાંકની લાક્ષણિકતાઓ અને એપ્લિકેશન, સૌથી વધુ સંવેદનશીલથી લઈને ઓછામાં ઓછા સંવેદનશીલ સુધી, આ છે:
Z: 2 થી 3 ગણા રેટ કરેલ વર્તમાન પર સફર, સેમિકન્ડક્ટર સાધનો જેવા અત્યંત સંવેદનશીલ એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય
B: 3 થી 5 ગણા રેટ કરેલ વર્તમાન પર સફર
C: 5 થી 10 ગણા રેટેડ કરંટ પર ટ્રિપ, મધ્યમ ઇનરશ કરંટ માટે યોગ્ય
કે.
ડી: 10 થી 20 ગણા રેટ કરેલ વર્તમાન પર ટ્રિપ, ઉચ્ચ પ્રારંભિક પ્રવાહ માટે યોગ્ય
"તમામ IEC ટ્રિપ વળાંકોની સરખામણી" ચાર્ટની સમીક્ષા કરતા, તમે જોઈ શકો છો કે ઉચ્ચ પ્રવાહો ઝડપી ટ્રિપ્સને ટ્રિગર કરે છે.
આવેગ પ્રવાહનો સામનો કરવાની ક્ષમતા એ ટ્રિપ વળાંકોની પસંદગીમાં એક મહત્વપૂર્ણ વિચારણા છે.જ્યારે સંપર્કો બંધ હોય ત્યારે ચોક્કસ લોડ, ખાસ કરીને મોટર્સ અને ટ્રાન્સફોર્મર્સ, વર્તમાનમાં ક્ષણિક ફેરફારો અનુભવે છે, જેને આવેગ પ્રવાહ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.ઝડપી સુરક્ષા ઉપકરણો, જેમ કે બી-ટ્રીપ વળાંક, આ પ્રવાહને નિષ્ફળતા તરીકે ઓળખશે અને સર્કિટ ચાલુ કરશે.આ પ્રકારના લોડ માટે, ઉચ્ચ ચુંબકીય ટ્રિપ પોઈન્ટ્સ (ડી અથવા કે) સાથેના ટ્રિપ વળાંકો તાત્કાલિક વર્તમાન પ્રવાહમાંથી "પાસ" થઈ શકે છે, જે સર્કિટને ખોટી સફરથી સુરક્ષિત કરે છે.