એર સ્વીચ પાછળની તરફ જોડાયેલ હોવાનો ભય

સામાન્ય એર સ્વીચ માટે વાયરિંગનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે, ઓવરલોડ શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શનની ભૂમિકા પણ ભજવી શકે છે, પરંતુ આ કામગીરીમાં ખતરનાક હશે, સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિશિયન માટે, એવું માનવામાં આવે છે કે એર સ્વીચ પોર્ટ પાવર સપ્લાયની ઇનકમિંગ લાઇન છે, નીચલું બંદર એ વીજ પુરવઠાનું આઉટલેટ છે, ઘણા ઇલેક્ટ્રિશિયન આ વાયરિંગ જરૂરિયાતો પર સર્વસંમતિ બની ગયા છે, તેથી, જ્યારે તેઓ લાઇન તપાસે છે, જ્યાં સુધી એર સ્વીચ ડિસ્કનેક્ટ હોય ત્યાં સુધી, ડિફોલ્ટ પોર્ટ હેઠળ વીજળી નહીં હોય. એર સ્વીચ.કારણ કે "વીજળી" અદ્રશ્ય છે, 220V અથવા 380V ના વોલ્ટેજ માટે, જો તમે આ સમયે તેને તમારા હાથથી સ્પર્શ કરશો, તો તે ઇલેક્ટ્રિક આંચકાના ભયનું કારણ બનશે.

જોડાણો સાથે એર સ્વીચ ઉપરાંત વાયરિંગને ઉલટાવી શકતું નથી, જેમ કે ઇલેક્ટ્રિકલ લિકેજ એર સ્વીચ ઉમેરવાથી પિકને ઉલટાવી શકાતું નથી, વાયરિંગના બાંધકામ અને તકનીકી કર્મચારીઓને યાદ અપાવવા માટે, સામાન્ય રીતે આઉટલેટ લોડ કર્યા પછી એર સ્વીચમાં ચિહ્નિત થયેલ “ લોડ” ત્રણ શબ્દોના અંતે, હેતુ વાયરિંગ કર્મચારીઓને યાદ અપાવવાનો છે કે વાયરિંગમાં ધ્યાન આપવું જોઈએ.ટૂંકમાં, લાઇનમાં આગળની લાઇન જોખમી છે, વાયરિંગમાં નિયમો હોવા આવશ્યક છે, એર ઓપનિંગ માટે એસ્પિરન્ટ લાઇન આઉટ હોવી આવશ્યક છે, આ મુખ્યત્વે સલામતીની સમસ્યા છે.પાવર વર્કમાં વિદ્યુત જાળવણી કર્મચારીઓ તરીકે, આપણે તેમની પોતાની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વિદ્યુત પરીક્ષણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.એકવાર આ પ્રકારની નિમ્ન-સ્તરની ભૂલ મળી આવે તો તેને સુધારવી આવશ્યક છે, તે અસ્પષ્ટ ન હોઈ શકે, તેથી તે જ સમયે અન્યના રક્ષણમાં યોગ્ય વાયરિંગ પદ્ધતિ તેમના પોતાના પણ રક્ષણ આપે છે.