Procedemento e método para comprobar o fallo de disparo e reenganche do interruptor automático de aire (ACB)

Interruptor de circuito de aire（ACB) fallo ao disparar, volver pechar

1. Primeiro determine se oInterruptor de circuito de airenon se dispara accidentalmente

Un disparo non accidental significa un disparo sen curtocircuíto ou fallo de sobrecarga.Hai moitas razóns para oInterruptor de circuito de airenon pechar.En primeiro lugar, é necesario determinar a viaxe causada por curtocircuíto e sobrecarga, ou ointerruptor de circuito de airemesmo ou o lazo de control está defectuoso.Atopa e determina se o circuíto está defectuoso ou ointerruptor de aireen si é defectuoso.
Despois de determinar o fallo do interruptor de aire, extrae o interruptor (refírese ao interruptordisyuntor de aire tipo caixón) para inspección.

2. Reparación de problemas comúns de interruptor de tipo universal

(1) O interruptor automático non se pode pechar debido á perda de enerxía no dispositivo de disparo por subtensión.Se a tensión é demasiado baixa ou a bobina do dispositivo de disparo de subtensión está sen enerxía, o interruptor de circuito dispararase e non se pode volver pechar.As seguintes catro condicións poden facer que a bobina disparadora de subtensión perda enerxía.

• (1) O fusible do circuíto de protección está fundido, como o RT14, o que provoca o bloqueo do circuíto e a perda de potencia da bobina de disparo do dispositivo de disparo por subtensión;
• (2) O botón de peche, o contacto de relé, o contacto auxiliar do interruptor de circuíto da cabeza de contacto auxiliar mal contacto, os danos nos compoñentes, poden provocar un bloqueo do circuíto, unha perda de enerxía da bobina de disparo;
• (3) O fío de conexión no bucle está roto e o parafuso de prensado está solto e solto, o que tamén levará a que o circuíto estea bloqueado e a bobina de disparo está desconectada;
• (4) Debido a que a bobina da liberación de subtensión está en estado de funcionamento da electricidade durante moito tempo, a contaminación ambiental e a armadura non son flexibles, ou o espazo de aire entre o núcleo e a armadura é demasiado grande, é fácil de fai que a corrente sexa demasiado grande e leva ao quecemento e queima da bobina de liberación, perda a función da bobina de liberación.
• O fallo anterior mediante a observación e a simple inspección e proba pode facer un xuízo correcto, polo que unha vez atopado o fallo debe eliminarse a tempo, como contacto solto para apertar, danos nos compoñentes e queimadura da bobina que debe ser substituída.

(2) Fallo do sistema mecánico, o que provoca que o interruptor non se poida pechar. Despois de disparar e pechar o mecanismo de funcionamento do interruptor varias veces, o mecanismo está severamente desgastado e poden producirse os seguintes fallos.

• (1) O desgaste do mecanismo de transmisión do motor, como a engrenaxe de gusano do interruptor ME, danos por verme, non pode conducir a fibela do mecanismo de operación do interruptor automático, pechada.Engrenaxe de verme, a substitución de vermes é máis complexa, a necesidade de mantemento profesional.
• (2) mecanismo de disparo libre desgaste, de xeito que o interruptor de circuito é difícil de abrochar, tropezar doado, ás veces obrigado a abrochar, en caso de vibración, a viaxe;Ás veces, despois da fibela, unha fibela pechada escorregará.Neste momento, débese xirar o parafuso de axuste para axustar a posición relativa do medio eixe de disparo e a fibela de disparo, de xeito que a área de contacto sexa duns 2,5 mm2 e as pezas correspondentes deben substituírse se é necesario.
• (3) O resorte de almacenamento de enerxía do mecanismo de funcionamento está defectuoso.O resorte de almacenamento de enerxía de rotura do mecanismo de operación afrouxa ou perde a súa elasticidade despois de moitos tramos, e a forza de peche faise menor.Ao pechar, o mecanismo de catro barras do interruptor non se pode empurrar ata a posición do punto morto e o mecanismo non pode manterse na posición de peche.Polo tanto, o interruptor automático non se pode pechar normalmente.O resorte de almacenamento debe ser substituído.
• (4) O mecanismo de funcionamento non é flexible e hai un fenómeno atascado.Debido a que este tipo de interruptor non está totalmente pechado, se os parafusos, porcas e outros corpos estraños quedan accidentalmente no mecanismo de operación, polo que o fenómeno de bloqueo da operación do interruptor, afectará o peche;Ademais, as pezas de rotación e deslizamento carecen de graxa lubricante, o resorte de almacenamento de enerxía de apertura do mecanismo de operación está lixeiramente deformado e o interruptor non pode pechar o freo.Polo tanto, cando se produce o fallo anterior, ademais de comprobar o mecanismo de funcionamento, non hai diferenzas, senón tamén inxectar graxa lubricante na parte de rotación e deslizamento.