Meud (Pìosan) | 1 - 100 | >100 |
Eist.Uair (làithean) | 7 | Ri cho-rèiteachadh |
Gus a bhith aig an ìre de bhith a’ coileanadh aislingean ar luchd-obrach!Gus sgioba-obrach nas toilichte, tòrr nas aonaichte agus nas eòlaiche a thogail!Gus prothaid dha chèile a ruighinn de ar ceannaichean, solaraichean, a’ chomann agus sinn fhìn airson a ’phrìs as fheàrr air 2 ìre ATS, Thathas gu bhith a’ cur luach mòr air na mòran smuaintean agus mholaidhean!Dh’ fhaodadh an co-obrachadh mòr gach fear againn a bhrosnachadh gu leasachadh nas fheàrr!
Gus a bhith aig an ìre de bhith a’ coileanadh aislingean ar luchd-obrach!Gus sgioba-obrach nas toilichte, tòrr nas aonaichte agus nas eòlaiche a thogail!Gus prothaid dha chèile a ruighinn de ar ceannaichean, solaraichean, a’ chomann agus sinn fhìn airsonSìona ATS agus atharrachadh gluasaid fèin-ghluasadach, Leis an amas “farpais ri deagh chàileachd agus leasachadh le cruthachalachd” agus am prionnsapal seirbheis “a’ gabhail iarrtas luchd-ceannach mar stiùireadh”, bheir sinn gu dùrachdach fuasglaidhean teisteanasach agus deagh sheirbheis do luchd-ceannach dachaigheil agus eadar-nàiseanta.
Ainm | Susbaint |
Còd iomairt | Shanghai Yuhuang Electric Co., Ltd |
Roinn-seòrsa toraidh | Tionndadh gluasad fèin-ghluasadach clas CB |
Còd dealbhadh | 3 |
Ìre làithreach | 63,125,250,630 |
Còd bathar | Chan eil gin (Dà chuir a-steach agus aon toradh) (acquiescene);E (Dà chur a-steach agus dà thoradh) (63A) |
Rianadair | W1: (seòrsa tuigseach aonaichte) (acquiescene)W2: (LED sgoltadh seòrsa tuigseach) (125A, 250A, 630A)W3: (seòrsa tùrail sgoltadh LCD) (125A, 250A,630A) |
Pòla | 4P |
Ìre gnàthach | 16A~630A |
Modh obrach | R (Fèin-chur a-steach agus fèin-thilleadh)S (Fèin-chur a-steach gun fèin-thilleadh)B (Tèarmann dha chèile)T (Conaltradh) |
Nota: 63A toraidhean ìre Shell, tha dhà a-staigh agus dhà a-staigh agus dhà a-muigh, tha dà dhòigh ceangail rim faighinn.
Bidh an seòrsa cumhachd dùbailte tùrail seo gu fèin-ghluasadach ag atharrachadh an tar-chuir meacanaigeach eadar-cheangail, rianadair tuigseach agus co-phàirtean eile.Tha an stoidhle bunaiteach agus an seòrsa sgoltadh aige le uidheamachd dà sheòrsa.Tha rianadair aonaichte uidheamaichte le bunait agus buidhnean gnìomhachaidh.
Is e seòrsa roinnte a th’ ann an rianadair tuigseach air a chuir a-steach don phannal Bidh neach-cleachdaidh a’ gabhail a ’bhunait le bhith a’ cur an gnìomh buidhnean gus a chuir a-steach do rianadair a ’chaibineit le càball timcheall air 2m.
Eadar-ghlas meacanaigeach 1.Reliable eadar an dà bhriseadh cuairteachaidh agus inneal eadar-ghlas dealain.Cuir às don dà inneal a’ dùnadh gu tur aig an aon àm.
Tha rianadair tuigseach 2.SCM air a chleachdadh gus smachd a chumail air a’ bhathar-cruaidh bunaiteach sìmplidh agus cumhachdach, leudachadh air goireasachd, earbsachd àrd.
3.Tha cuairt ghoirid aige, gnìomhan dìon luchdan, thairis air bholtadh, fo bholtadh, gnìomh gluasad fèin-ghluasadach ìre call agus gnìomh rabhaidh tùrail.
4. Faodar paramadairean taobh a-muigh atharrachadh fèin-ghluasadach a shuidheachadh an-asgaidh.
5.Operation dìon motair tuigseach.
6.The innealan cuairteachaidh smachd le teine, ionad smachd teine gu comharra smachd a-steach gu tùrail rianadair.Bidh dà sheata brisidh cuairteachaidh a’ dol a-steach gu staid briseadh.
7.There tha eadar-aghaidh lìonra coimpiutair airson a bhith a 'coileanadh ceithir gnìomhan telemetry iomallach smachd.
Teòthachd adhair 1.Ambient de -5 ℃ gu +40 ℃, agus aig teòthachd cuibheasach 24 uair nach eil nas àirde na +35 ℃.
2.The stàladh location eil barrachd air 2000meters.
3.An teòthachd as àirde de +40 ℃, chan eil an taiseachd coimeasach adhair nas àirde na 50%, aig teòthachd ìosal faodar leigeil le taiseachd coimeasach nas àirde a bhith ann, leithid 20 ℃ aig 90%.Bu chòir ceumannan sònraichte a ghabhail airson co-dhlùthachadh bho àm gu àm mar thoradh air atharrachaidhean teothachd.
4.Pollution ìre: ìre Ⅲ.
5.Installation roinn-seòrsa: Ⅲ.
6.Tha an dà loidhne cumhachd ceangailte ri taobh àrd an suidse, agus tha an loidhne luchdan ceangailte ris an taobh ìosal.
7. Cha bu chòir crathadh mòr, buaidh a bhith aig suidheachadh an stàlaidh.