Le protecteur de fuite monophasé peut être connecté au circuit triphasé à quatre fils

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Le protecteur de fuite monophasé peut être connecté au circuit triphasé à quatre fils
25 06 2022
Catégorie:Application

Monophaséagent de maintien des fuites(composé dedisjoncteur miniature)ne peut pas être connecté au circuit triphasé à quatre fils.La technique s'est spécialisée,interrupteur de fuite monophasé MCBdans le dispositif de maintenance de fuite à l'intérieur de la détection du transformateur de courant homopolaire se trouve une ligne de phase (avant) et une ligne nulle du vecteur de courant restant, une fois que le courant de fuite dépasse 30 mA, à travers le terminal pour exécuter le dispositif de déclenchement, forçant le déclenchement interne action du système, pour réaliser le rôle de maintenance.

Le schéma de câblage deInterrupteur de fuite 2Pcomme indiqué ci-dessous:
FIL MCB ET ELCB

Le protecteur de fuite monophasé peut être connecté au circuit triphasé à quatre fils

Interrupteur de fuite monophaséa un contrôle de ligne de phase et de ligne nulle, il existe un contrôle de ligne de phase séparé.Bien qu'il y ait une ligne nulle dans l'alimentation triphasée à quatre fils, elle peut être composée arbitrairement d'une tension de 220 V avec des lignes triphasées, mais elle ne peut pas contrôler les deux autres lignes de phase.

Le schéma de câblage du commutateur de fuite triphasé à quatre fils est présenté dans la figure ci-dessus.

Il est à noter que leinterrupteur de fuite triphaséh est divisé en 3P et 3P+N, leinterrupteur de fuitede cette structure est un peu plus cher que le commutateur de fuite monophasé.

Le fil d'entrée d'alimentation 3P + N doit seulement savoir que le fil neutre est connecté à N, et que d'autres L1, L2, L3 peuvent être connectés à la borne de câblage.

3 p + N fuite de maintien de la ligne N est droite (peu importe si elle est séparément dans l'état du canal), la connexion doit être en avant sur le côté gauche, la ligne nulle par ligne dans le N, si le fil N est défectueux à l'avant est incapable de maintenir le circuit de déclenchement en continu et d'avoir un entretien électrique.

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