نوع خاص ATSE- یکپارچه سازی جدید طرح پیکربندی منبع تغذیه دوگانه نوع ویژه ATSE

ارائه راه حل های کامل برای تمام سری های سوئیچ انتقال خودکار دو توان، سازنده حرفه ای کلید انتقال خودکار

اخبار

نوع خاص ATSE- یکپارچه سازی جدید طرح پیکربندی منبع تغذیه دوگانه نوع ویژه ATSE
07 13، 2022
دسته بندی:کاربرد

ادغام جدیدنوع خاص ATSEطرح پیکربندی منبع تغذیه دوگانه یک استقطع کننده مداربا دو مجموعه موازی مکانیزم عملکرد فنر تک ماژول.
YES1-125C
قطب دو محفظه خاموش کننده قوس خلاء را در هر فاز به عنوان یک طرح مهر و موم جامد اتخاذ می کند و بازوی تماس بالایی در همان فاز از یکدیگر جدا می شود و اختلاف ارتفاع وجود دارد که برای عایق بندی کابینت سوئیچ مناسب است.

الزامات طراحی؛بازوی تماس پایینی به عنوان یک خروجی بار بحرانی به هم متصل می شود.

محفظه اطفاء قوس شفت اصلی را در داخل و خارج از یکدیگر کار می کند و دو مجموعه مکانیزم عملیاتی شفت اصلی را به سمت جداسازی و مطابقت با محفظه خاموش کننده قوس مربوطه هدایت می کند.

1250A 31.5/40KAقطع کننده مدارابعاد عرض فقط 853 میلی متر است، می توان آن را در کابینت سوئیچ پهن 1000 میلی متری نصب کرد، قفل مکانیکی:

از طریق مکانیزم شاتون متصل به اسپیندل مربوطه، میله فشار بسته شدن مکانیزم عامل دیگری را به طور مستقیم قفل می کند تا اطمینان حاصل شود که وقتی یک مکانیسم بسته می شود، مکانیسم دیگر نمی تواند بسته شود.
YES1-630NA
اتصال الکتریکی: کنتاکت کلید کمکی به حلقه کنترل مکانیزم فنر در طرف دیگر متصل می شود.هنگامی که یک طرف بسته است، سوئیچ کمکی که توسط اسپیندل هدایت می شود، کنتاکت را به حالت باز تغییر می دهد و مکانیسم طرف دیگر نمی تواند بسته و بسته شود.

مدار شکن ویژه یکپارچهساختار جمع و جور، قاب تک، قطب مشترک، ماژول مکانیزم عملکرد تک فنر، جایگزینی آسان، کم هزینه، قفل مکانیکی قابل اعتماد.مجموعه کامل برنامه سیستم ساده تر است، بدنه کابینت با عرض 1000 میلی متر، محفظه قطع کننده مدار معمولی را می توان پس از کمی تغییر استفاده کرد، موقعیت اتوبوس اصلی مانند کابینه مرکزی عمومی است، اتوبوس تماس اساساً یکسان است. ، اتصال خط تغذیه اضطراری دیزل از طرح LONG PDS با پوشش فلزی استفاده می کند، می تواند مستقیماً روی LONG PDS با ترانسفورماتور جریان ولتاژ پایین نصب شود.از ترانسفورماتورهای جریان ستونی نیز می توان استفاده کرد.نصب بالابر ترانسفورماتور ولتاژ، سوئیچ زمینی نصب شده پشتی، موتور دیزل به داخل خط فضای بیشتری را اشغال نمی کند.در همان زمان، طراحی همچنین می تواند اطمینان حاصل کند که نیازهای شبکه دولتی را از فاصله خالص برقی کابینت سوئیچ 125 میلی متر برآورده می کند و الزامات سطح خطای داخلی را برآورده می کند، هر محفظه ولتاژ بالا دارای کانال آزاد فشار مستقل است.

برایگروه تک ATSEطرح ورودی و خروجی کابل، طراحی فشرده با عرض کابینت تنها 1200 میلی متر قابل تحقق است.گاری دستی ترانسفورماتور ولتاژ ورودی دو طرفه، سمت چپ و راست قسمت بالایی عقب برای اتصال کابل های ورودی و سمت پایین قسمت میانی عقب برای اتصال کابل های کلید پریز برق استفاده می شود.

بازگشت به لیست
قبلی

اصل طراحی و نمودار سیم کشی سوئیچ انتقال خودکار دو توان ATSE

بعد

الزامات کلید برق دوگانه برای تغییر شماره قطب

پیشنهاد برنامه

خوش آمدید تا نیازهای خود را به ما بگویید
از دوستان و مشتریان در داخل و خارج از کشور استقبال کنید تا صمیمانه همکاری کنند و با هم درخشندگی ایجاد کنند!
استعلام