Mootori kaitselüliti tööpõhimõte on järgmine: Seadevoolu väärtuse seadistamise nuppu reguleerides, kui mootori kaitselüliti seadistusvoolu väärtus ületab teatud kordseid väärtusi, kuumutatakse bimetallriba painutades, liigne juhtjuht. mobiili tasemele, juhend sekundaarse topeltkulla edendamiseks, abi topeltkulla pöörlemine, kasutatakse hüppenupu lukustuse lukustamiseks ning hüppenupu sulgemiseks ja elastse potentsiaalse energia reservi avamiseks. Seetõttu saab elastset potentsiaalset energiat kasutada vabastatakse staatiliste ja dünaamiliste kontaktide lahtiühendamiseks ja ahela katkestamise funktsiooni realiseerimiseks.
Partii tootmisel on tootmise efektiivsuse ja kvalifitseeritud kiiruse tagamiseks vaja uurida ja kavandada silumismeetodite ja -seadmete komplekt, mis võimaldab minimeerida toote vigu ning iga toodet testitakse sama meetodi ja seadmega.
Praegu kasutab enamik tööstuse tehaseid mootorikaitselüliti peamise kahekordse kulla reguleerimiseks kolmefaasilist sünkroonmasinat.Selle eesmärk on siluda iga toote peamine topeltkuld võrdlusseinast samasse kohta, et tagada iga toote toimimise järjepidevus.Teoreetiliselt, kui iga toote topeltkulla ja võrdlusseina vaheline kaugus on ühtlane, kasutatakse sama aja jooksul sama voolu ning kahekordse kulla paindeamplituudi ja väljalülituskaugusest põhjustatud hüppe vahelist väljalülituskaugust. on võrdne
Väikeste spetsifikatsioonidega mootorikaitselülitite puhul on 0,1–0,16A nurkade erinevus umbes 200°.Kuna minimaalne seadistusvoolu skaala väärtus 2# on juba 200° juures, on seda tüüpi toodete maksimaalse seadistusvoolu skaalaväärtus 400° > 360°, seega ei saa maksimaalset seadistusvoolu kontrollida.3# on mõistlik minimaalne vooluskaala asend.
Minimaalse seadistusvoolu väärtuse tegevuse järjepidevus mõjutab otseselt toote tootmise efektiivsust ja kvalifitseeritud kiirust.Kui sama spetsifikatsiooniga toodete puhul on minimaalse seadistusvoolu skaala ebaühtlane, mõjutab see ka välimuse kvaliteeti.