Kas C-tüüpi miniatuurne kaitselüliti sobib mootoriahela jaoks?

Nagu me kõik teame, c-tüüpMCBkasutatakse ühise vooluahela jaoks, näiteks valgustusahela jaoks;D tüüpkaitselülitimootori toiteahela jaoks, nii etC-tüüpi mikrokaitselülitiKas saab kasutada mootoriahela jaoks?

Selle asemel, et öelda jah või ei, vaatame esmalt C-tüübi ja D-tüübi erinevustMCB:

• C-tüüpi mikrokatkestus: sisaldab ülekoormuskaitset ja lühisekaitset, lühisekaitse väljalülitusväärtus on 5–10 korda suurem nimivoolust;

• D-tüüpi mikrokatkestus: sisaldab ülekoormuskaitset ja lühisekaitset, lühisekaitse väljalülitusväärtus on 10–20 korda suurem nimivoolust;

Mõlemad ülekoormuskaitsed on samad, ainus erinevus seisneb lühisekaitse väljalülitamise vahemikus.

Tavaliselt puudub tavalisel koormusel käivitusvool, see tähendab, et käivitusvool on nimivool;Mootori käivitusvool on umbes 7-10 korda suurem nimivoolust.Siin on näide:

4kW kolmefaasiline mootor, nimivool 9A, käivitusvool arvutatud 10 korda, 90A;
Tavaliselt vali kaitseseadmeks D-tüüpi 16A mikrokatkestus, vastavalt 10-kordsele tegevusvoolu arvutamisele, lühisekaitse tegevusvool on 160A, võib vältida mootori käivitusvoolu;

Kui valite kaitseseadmeks C-tüüpi 16A mikrokatkestuse, on 5-kordse tegevusvoolu arvutamise kohaselt lühisekaitse voolutugevus 80A, ei saa vältida mootori käivitusvoolu;Kas see tähendab, et C-kaitselülitid ei ole kindlasti valik?

Muidugi mitte, kui valite kaitseseadmeks c-tüüpi 25A mikrokatkestuse, võib 5-kordse tegevusvoolu arvutamise kohaselt lühisekaitse voolutugevus 125A vältida mootori käivitusvoolu;Tehnilist probleemi ei olnud.

Majandus

Võtke meieC63 seeria MCBnäiteks.C63 C25A on odavam kui C63 D16A

Mõeldes: tavaliselt valime kaitselüliti põhimõtte, kas kaitselüliti nimivool on suurem kui koormusvool, sõltuvalt koormuse tüübi olemusest valida C või D tüüp D on tootja spetsiaalselt elektrimasina koormuse jaoks loodud, kuid see ei t tähendab C-tüüpi kaitselülitit ei saa kasutada, tuleb lihtsalt kohandada arvutusmeetodit, vajadus uurida loodust, paindlik juhtimine.