Ο διακόπτης μινιατούρας τύπου C είναι κατάλληλος για κύκλωμα κινητήρα;

Όπως όλοι γνωρίζουμε, c-typeMCBχρησιμοποιείται για κοινό κύκλωμα, όπως κύκλωμα φωτισμού.τύπου Δδιακόπτης κυκλώματοςγια κύκλωμα ισχύος κινητήρα, άρα,Μικροδιακόπτης τύπου Cμπορεί να χρησιμοποιηθεί για κύκλωμα κινητήρα;

Αντί να πούμε ναι ή όχι, ας δούμε πρώτα τη διαφορά μεταξύ του τύπου C και του ΤΥΠΟΥ DMCB:

• Μικροδιάλειμμα τύπου C: περιέχει προστασία υπερφόρτωσης και προστασία από βραχυκύκλωμα, η τιμή ενεργοποίησης προστασίας από βραχυκύκλωμα είναι 5~10 φορές του ονομαστικού ρεύματος.

• Μικροδιάλειμμα τύπου D: περιέχει προστασία υπερφόρτωσης και προστασία από βραχυκύκλωμα, η τιμή ενεργοποίησης προστασίας από βραχυκύκλωμα είναι 10~20 φορές του ονομαστικού ρεύματος.

Και οι δύο προστασία υπερφόρτωσης είναι η ίδια, η μόνη διαφορά έγκειται στο εύρος ενεργοποίησης της προστασίας βραχυκυκλώματος.

Συνήθως, το συνηθισμένο φορτίο δεν έχει ρεύμα εκκίνησης, δηλαδή το ρεύμα εκκίνησης είναι ονομαστικό ρεύμα.Το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα είναι περίπου 7-10 φορές το ονομαστικό ρεύμα.Εδώ είναι ένα παράδειγμα:

Τριφασικός κινητήρας 4kW, ονομαστικό ρεύμα 9Α, ρεύμα εκκίνησης υπολογισμένο κατά 10 φορές, 90Α.
Συνήθως επιλέγετε μικροδιάλειμμα τύπου D 16A ως συσκευή προστασίας, σύμφωνα με τον 10 φορές τον υπολογισμό του ρεύματος δράσης, το ρεύμα δράσης προστασίας βραχυκυκλώματος είναι 160Α, μπορεί να αποφύγει το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα.

Εάν επιλέξετε μικρο-διακοπή τύπου C 16A ως συσκευή προστασίας, σύμφωνα με τον 5 φορές τον υπολογισμό του ρεύματος δράσης, το ρεύμα δράσης προστασίας βραχυκυκλώματος είναι 80A, δεν μπορεί να αποφύγει το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα.Αυτό σημαίνει ότι οι διακόπτες C δεν είναι σίγουρα μια επιλογή;

Φυσικά όχι, εάν επιλέξετε μικρο-διακοπή τύπου c 25A ως συσκευή προστασίας, σύμφωνα με τον 5 φορές τον υπολογισμό του ρεύματος δράσης, το ρεύμα δράσης προστασίας από βραχυκύκλωμα είναι 125Α, μπορεί να αποφύγει το ρεύμα εκκίνησης του κινητήρα.Δεν υπήρχε κανένα τεχνικό πρόβλημα.

Η οικονομία

Πάρτε το δικό μαςΣειρά C63 MCBγια παράδειγμα.C63 C25A είναι φθηνότερο από το C63 D16A

Σκέψη: συνήθως επιλέγουμε την αρχή του διακόπτη κυκλώματος είναι ότι το ονομαστικό ρεύμα του διακόπτη κυκλώματος είναι μεγαλύτερο από το ρεύμα φορτίου, ανάλογα με τη φύση του τύπου φορτίου για να επιλέξετε C ή D ο τύπος D είναι κατασκευαστής ειδικά σχεδιασμένος για φορτίο ηλεκτρικής μηχανής, αλλά δεν Δεν σημαίνει ότι ο διακόπτης κυκλώματος τύπου C δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει, απλά πρέπει να ρυθμίσετε τη μέθοδο υπολογισμού, την ανάγκη να εξερευνήσετε τη φύση, τον ευέλικτο έλεγχο.